sexta-feira, 31 de dezembro de 2010

BOM ANO NOVO!



Ano Novo, calendário Novo e fantástico!

Encontre em http://www.heavy-equipment-calendar.com/ o calendário ideal para quem gosta de máquinas e equipamentos pesados!!!

Bom Ano a Todos!

segunda-feira, 27 de dezembro de 2010

KOMATSU - Back in business!!


A Komatsu está orgulhosa de confirmar o retorno ao mercado europeu das suas motoniveladoras. Desenhadas e fabricadas no Japão as motoniveladoras GD555-5 e GD675-5 combinam as características da série anterior (Dash 3) com novas características focalizadas na elevada performance, eficiência de combustível, conforto e segurança do operador, assim como na facilidade de manutenção.

O coração destas motoniveladoras é um potente motor de baixas emissões e de controlo electrónico, com injecção common rail, este motor SAA6D107E-1 da Komatsu cumpre as normas EU stage 3A e EPA tier 3. Ambas as máquinas têm sistema de 3 estágios de variação da potência (VHPC) e o consumo de combustível é mais baixo que nas máquinas da série anterior. A selecção do modo de trabalho oferece um compromisso entre “potência” e “Economia”. O modo “Economia”, para manuseamento de materiais fáceis, nivelamentos e espalhamentos de material solto, ou simplesmente para deslocação, o controlo da velocidade do motor reduz o consumo de combustível nos significativos 20%. No modo “Potência”, o motor oferece um pico de performance e capacidade de produção máxima, para deslocações em declives com cargas ou para o corte de materiais mais duros.


A Komatsu desenvolveu e fabrica todos os componentes da transmissão melhorando a performance e custos operacionais, com um conversor de binário combinado com transmissão automática. Prevenindo assim a paragem do motor quando sob grande cargas facilitando a operação durante condições mais pesadas, facilitando a deslocação a baixa velocidade. A combinação do conversor de binário com bloqueio (Modo Automático) ou transmissão directa (Modo Manual) permite sempre a melhor operação qualquer que seja o tipo de aplicação.
O novo conversor de binário da Komatsu tem um sistema de bloqueio, permitindo mudar de forma automática entre conversor de binário e transmissão directa de modo a oferecer sempre a força de tracção com a maior eficiência possível.

Outro ponto essencial das motoniveladoras é o excelente controlo da lâmina.
Com um raio de viragem extra curto e comandos ergonómicos, de baixo esforço, as novas GD555/GD675-5 incluem uma válvula de comando multifunção com flutuação e PCV (Pilot Check Valve) desenhados e construídos pelo Komatsu especificamente para as motoniveladoras, permitindo um controlo e velocidade de resposta precisos e imediatos. Uma longa distância entre eixos e o grande ângulo de articulação facilitam a operação e oferecem maior rigor no nivelamento e de forma mais fácil. Os ângulos de inclinação da lâmina superiores ajudam no enrolamento do material, reduzindo a carga na lâmina e aumentando a produtividade.


Para uma segurança e conforto acrescidos, a visibilidade quer para a lâmina, quer para a frente ou traseira foram melhoradas graças à cabina hexagonal e janelas nas portas. O ruído aos ouvidos do operador é de apenas 74 dB(A) (ISO 6396), devido ao uso de sinoblocos para diminuição do ruído e vibrações.

A ventoinha de accionamento hidráulico e reversível para limpeza dos radiadores. Reduz também de forma considerável o ruído e perdas de potência. O reabastecimento é facilitado pois pode ser realizado ao nível do solo.

KOMTRAX™, o sistema exclusivo de monitorização via satélite da Komatsu faz parte do equipamento standard e permite monitorizar toda a informação essencial sobre o equipamento directamente no seu computador.
A variedade dos parâmetros estão disponíveis para de forma fácil determinar o estado do equipamento. Pode monitorizar as máquinas em operação e optimizar aumentando a eficiência e a manutenção proactiva.


Motoniveladoras Komatsu GD555-5 & GD675-5 - Caracteristicas

Potência (bruta)
GD555-5 - 146 kW e GD675-5 - 165 kW
Peso em operação
GD555-5 - 15.135 kg e GD675-5 - 15.955 kg
Comprimento da lâmina
GD555-5 - 3,71 m e GD675-5 - 4,32 m
Comprimento total
GD555-5 - 10.365 mm e GD675-5 - 10.575 mm
Altura total
GD555-5 - 3.200 mm e GD675-5 - 3.200 mm
Ângulo articulação
GD555-5 - 25° e GD675-5 - 25°
Lâmina
GD555-5 - 3.710 mm e GD675-5 - 4.320 mm
Lâmina (opcional)
GD555-5 - 4.320 mm e GD675-5 - 4.320 mm
Elevação máx. lâmina
GD555-5 - 480 mm e GD675-5 - 480 mm
Profundidade máxima corte
GD555-5 - 615 mm eGD675-5 - 615 mm
Ângulo máximo, direito e esquerdo
GD555-5 - 90° e GD675-5 - 90°
Raio mínimo viragem
GD555-5 - 7.3 m eGD675-5 - 7.4 m
Sistema hidráulico
GD555-5 - CLSS e GD675-5 - CLSS
Outras informações sobre estas motoniveladoras, consulte www.cimertex.pt

sexta-feira, 12 de novembro de 2010

SUNWARD - A primeira escavadora híbrida produzida na China


A 20 de Agosto de 2010 saiu da linha de produção da SUNWARD na Republica Popular da China a primeira escavadora hidráulica híbrida. Esta máquina foi revelada pelo presidente da empresa, He Qinghua e pelo responsável pelo departamento de Escavadoras da Associação de Maquinas para a Construção Chinesa, Li Hongbao.


Esta nova máquina é uma excelente demonstração da elevada capacidade tecnológica e de inovação também na poupança de energia e protecção ambiental, por parte da SUNWARD e dos fabricantes de origem Chinesa.

Com esta nova máquina a sair da linha de produção do fabricante Chinês, fica demonstrada a capacidade deste fabricante em acompanhar as novas solicitações do mercado e a inversão da ideia de que só os fabricantes ocidentais conseguem inovar e marcar pela diferenciação na qualidade e no forte investimento em I + D (investigação e desenvolvimento)

Para ler a informação á imprensa original (em inglês) click AQUI

quinta-feira, 28 de outubro de 2010

CASE - Rodeo em Paris!



A Case organiza um rodeo europeu para celebrar o primeiro aniversário do Centro de Clientes de Paris, onde reuniu um importante grupo de operadores de máquinas e jornalistas de toda Europa. O rodeo consistiu numa competição de operadores de máquinas, vindos do Reino Unido, Noruega, Bélgica, Alemanha, Espanha, Itália, França, Dinamarca e Polónia, á volta de quatro modelos da Case.

O primeiro dia de celebração culminou á noite com o espectáculo de Buffalo Bill na Eurodisney. A jornada seguinte continou com a competição com provas, difíceis e bem calculadas, na opinião de muitos dos operadores, ocupando grande parte do terreno do Centro de Clientes de Case e serviram para mostrar a grande habilidade dos participantes.

Para mais sobre esta noticia click na foto abaixo para ler os artigo original em castelhano, da Revista POTÊNCIA.


quinta-feira, 30 de setembro de 2010

Komatsu - Nova Escavadora Rastos PC190-8



A Komatsu anuncia a introdução da sua nova escavadora : PC190-8 para substituir a PC180-7. Pesando cerca de 20 toneladas e com um aumento da potência do motor de 7% em relação à geração anterior, esta escavadora traz um novo nível de performance e versatilidade para os trabalhos gerais de terraplenagem e construção. O novo design da lança com mais 200 mm de comprimento e o balde com capacidade máxima de 1.14m3, melhoram significativamente a produtividade da PC190-8. Para mais versatilidade, sua capacidade de elevação também foi reforçada: a PC190-8 eleva mais uma tonelada que a PC180-7. A melhor máquina da classe tem uma força de escavação do balde de 12.500 kg (ISO) oferece desempenho excepcional, mesmo escavando em condições exigentes. Estão disponíveis vários tipos de braços, chassis estreito e opcionalmente lança de duas peças, esta nova escavadora Komatsu é facilmente configurada para um grande número de aplicações.

A escolha dos cinco principais modos de funcionamento deixam o operador optimizar o desempenho da PC190-8 para servir perfeitamente a tarefa, independentemente da combinação de equipamento que é usado. A variável "Modo Economia" dá um forte desempenho de nivelamento ou de escavação de material solto, com o melhor equilíbrio entre produtividade e consumo de combustível. Como alternativa, quando apenas com grande força se consegue realizar o trabalho - por exemplo, de grande produtividade na movimentação de terras, a PC190-8 "Modo Potência" proporciona uma produtividade excepcional.




A cabina está equipada com um assento de suspensão pneumático e aquecido, com um encosto alto de excelente suporte. Como standard pode também contar com o sistema de ar condicionado automático, com comandos integrados ao painel monitor TFT de grandes dimensões, permite a definição adequada para as condições de trabalho, o ruído interno dentro da cabine é de 68 dB baixa (A). Para aumentar a versatilidade da escavadora e facilidade de uso, a Komatsu instalou como standard, um circuito hidráulico adicional com comando proporcional e circuito de engate rápido hidráulico.

A escavadora PC190-8 mantém o elevado nível de segurança da já conhecida série-8. Possui a exclusiva cabina da Komatsu com protecção adicional, desenvolvida especificamente para escavadoras hidráulicas. A Komatsu investiu mais de 1 milhão de euros para testar que a cabine de aço tubular oferece uma protecção excepcional para o operador no caso de capotamento da máquina.




Para aumentar ainda mais a segurança das pessoas em torno da escavadora a PC190-8 também está equipada de série com um alarme de deslocação, as protecções anti-derrapante e uma câmara de visão traseira.

A versão mais recente do KOMTRAX ™, sistema exclusivo de monitorização da máquina via satélite, vem equipado de fábrica em todas as PC190-8. Dados da máquina, incluindo o tempo de trabalho, trabalho e consumo de combustível, são facilmente acessíveis através da internet. Os proprietários ou gestores de frotas são informados do estado operacional da máquina, sem ter que comparecer no local. O KOMTRAX ™ pode ser configurado para enviar um e-mail para uma pessoa designada, por exemplo, quando a máquina apresenta um alerta de atenção, ou se ele é activado fora de um período de bloqueio do motor.

Além as avançadas especificações standard da máquina, a Komatsu oferece ainda uma vasta gama de opcionais para a PC190-8, como o filtro de partículas diesel, o sistema automático de lubrificação e luzes adicionais de trabalho, permitindo ao proprietário adequar a máquina às necessidades especificas dos seu negócio.


sexta-feira, 3 de setembro de 2010

CIMERTEX – GRANICAVEZ, uma parceria de sucesso


A Granicavez - Indústria de Granito, Lda. é uma empresa que se dedica à extracção e transformação de blocos de granito para rocha ornamental também com presença nas áreas da construção civil e obras públicas. Tem a sua sede em Cavez – Cabeceiras de Basto, e a sua área de actuação incide sobretudo na região do norte do país em especial nas proximidades da sua sede social.

A actividade da empresa teve início há cerca de 13 anos em nome de António Pereira Sousa & Irmão Lda.

Centrada inicialmente na área da construção civil apenas com um conjunto industrial Komatsu, a empresa rapidamente alargou a operação também para o ramo das obras públicas. Em 2002 arrancou o projecto actual com a pedreira e, em 2007, foi considerada a criação de toda a cadeia de valor no âmbito da rocha ornamental, construindo de raiz a actual fábrica, onde possui sete máquinas de corte de pedra em operação.



A aposta na Komatsu foi renovada
A fiabilidade dos equipamentos Komatsu em frota e as características técnicas dos novos modelos foram factores decisivos na renovada aposta em mais três unidades. São estes, um camião articulado HM300-2, uma escavadora hidráulica de rastos PC350NLC-8 e uma pá carregadora de rodas WA500-6 SH.
O camião articulado HM300-2 tem como características principais a elevada velocidade de deslocação e facilidade de manobra, sendo equipado com travões multi-discos em banho de óleo em todas as rodas.
A PC350NLC-8 tem como características distintivas a grande força de escavação, estabilidade e produtividade, assim como um painel monitor de grandes dimensões em português. A WA500-6 SH é uma máquina especialmente desenvolvida para aplicação no manuseamento de blocos, que apresenta, entre outras propriedades específicas, o arrefecimento adicional para o óleo dos eixos, um sistema hidráulico específico e obviamente contrapeso de maiores dimensões. Todos os equipamentos atrás referidos partilham do grande cuidado na ergonomia, segurança e facilidade de operação, assim como no design robusto, que permite grande fiabilidade e durabilidade, características da maquinaria Komatsu.

Frota komatsu:
• 5 Conjuntos Industriais
• 4 Mini Escavadoras
• 4 Escavadoras Hidráulicas
• 2 Pás Carregadoras de Rodas
• 1 Camião Articulado

Artigo retirado da Revista TEMA Nº 29

quinta-feira, 19 de agosto de 2010

As 100 maiores Construtoras Europeias

Só 6 minutos de informação sobre o ranking das 100 maiores construtoras europeias. Chris Sleight, editor da revista CONSTRUCTION EUROPE, comenta (em inglês) quais as subidas e descidas do mercado e como variou a facturação e os resultados deste grupo das 100 maiores, entre outros aspectos.

Entre as representantes portuguesas a Mota-Engil, está em destaque por ter entrado no grupo das 50 maiores.

Se quiser ver o video, click na imagem acima para abrir a página onde o mesmo se encontra.

segunda-feira, 9 de agosto de 2010

VOLVO - Islândia



Lidando com a crise na Islândia... ainda que em inglês, compreende se a vontade e a forma de reagir.

segunda-feira, 19 de julho de 2010

CENTROCAR - Compressores Ingersoll Rand a preços fantásticos



A CENTROCAR apoia o tecido empresarial no seu esforço para ultrapassar os constrangimentos provocados pelas actuais circunstâncias económicas, apresentando verdadeiras oportunidades de negócio com condições excepcionais. Exemplo disso é a mais recente campanha no activo, que promove os equipamentos da marca Doosan Infracore Portable Power – Ingersoll Rand (DIPP-IR), e no âmbito da qual a CENTROCAR oferece várias vantagens aos clientes que comprarem compressores da gama mais pequena: modelos 7/31E, 7/41 ou 7/51. É que, para além do preço imbatível, os clientes recebem ainda dois martelos pneumáticos, dois kits de ligação e as revisões das 50, 250 e 500 horas. “Decidimos criar esta oportunidade com a oferta de um pacote completo a um preço muito competitivo ajustado ao actual contexto económico e ao nosso posicionamento de apoiarmos a actividade dos nossos Clientes. Sabemos que uma parte significativa deles utiliza compressores portáteis na sua actividade e, aliado a isso, já trabalhamos esta gama Ingersoll Rand há um ano pelo que nos sentimos confiantes e preparados para lançar uma campanha massiva deste género”, refere Tiago Almeida Silva, Marketing Manager da Centrocar.
Estes compressores, que juntamente com outros 22 modelos completam a oferta DIPP-IR nesta gama de equipamentos, são ideais para a realização de trabalhos com martelos e, por esse motivo, a campanha inclui dois martelos e os respectivos kits de ligação. Além disso, como salienta Tiago Almeida Silva, “somos cada vez mais uma empresa de gama diversificada e de atenção completa ao Cliente. Logo, esta campanha não poderia incidir apenas no compressor pelo que juntámos ao nosso pacote a manutenção que assegura ao Cliente que estaremos a acompanhá-lo no quotidiano do equipamento”.

Os equipamentos

Os três modelos de compressores têm em comum a mesma pressão operativa de 7 bar mas diferentes saídas de ar: o compressor 7/31E garante a saída de 3.0m3 de ar comprimido a cada minuto de trabalho, o 7/41 apresenta um volume de 4.0m3 / min e, no modelo 7/51, esse valor sobe para os 5.0m3 /min. A potência do motor é outra das diferenças entre estes compressores, variando entre 26.0 kW, 34.8 kW e 50.2 kW, respectivamente nos modelos 7/31E, 7/41 e 7/51. Os dois primeiros modelos alimentam dois acessórios em simultâneo enquanto que o modelo 7/51 tem capacidade para três acessórios. Qualquer um destes compressores cumpre na totalidade a directiva 2000/14/EC (2006) no que a ruído externo diz respeito, podendo por isso ser utilizado em qualquer ambiente urbano.
Potência, segurança, qualidade e fiabilidade são as características chave de design dos martelos Ingersoll Rand. Na compra do compressor, independentemente do modelo, a Centrocar oferece o martelo picador IR_5 e martelo demolidor, ou modelo IR_20 ou IR_25. O martelo picador IR_5, concebido para aplicações em que se necessita de peso ligeiro e precisão (por exemplo, preparação de superfícies ou limpeza de argamassa de juntas) é ideal para trabalhos de demolição em tectos, pesa cinco quilos e tem disponível um conjunto alargado de cinzéis.
Já a nova gama de martelos demolidores DIPP-IR foi concebida para ser utilizada por empreiteiros profissionais e empresas de aluguer, que apreciarão a compatibilidade do martelo demolidor e do compressor, em conjunto com a vantagem de dispor de um único ponto de fornecimento. Com maior potência, os utilizadores destes martelos poderão verificar a produtividade do IR_20 e IR_25 contabilizando os metros quadrados demolidos por hora. Os pistões batem directamente no cinzel, resultando num aproveitamento mais eficiente da energia e redução do ruído. Graças à distribuição eficiente, o consumo de ar é reduzido até 25% em comparação com os valores comuns em cada classe de demolidor, proporcionando no entanto um excelente débito. O utilizador sentirá a diferença em termos de consumo de combustível.

A campanha é válida até 30 de Setembro de 2010 ou ruptura de stock.

quinta-feira, 1 de julho de 2010

BOBCAT - nova gama de telescópicos giratórios

Os quatro novos manipuladores telescópicos giratórios Bobcat completam a gama existente de 12 manipuladores telescópicos de chassis rígido com capacidades de elevação de 2,2 a 4,0 toneladas e alturas de elevação de 5,2 a 17,4 m. Os novos modelos giratórios de 360º e 400º foram lançados para satisfazer a procura crescente destes telescópicos versáteis; oferecem capacidades de elevação de 3,5 a 5,0 toneladas e alturas de elevação de 15,7 a 24,5 m.

A capacidade de rotação dos novos manipuladores telescópicos Bobcat permite que as máquinas possam satisfazer todas as exigências do local de trabalho a partir de uma só posição. Podem-se instalar em poucos minutos, e oferecem uma estabilidade excepcional para levantar materiais pesados tanto na vertical para um telhado, como horizontalmente ao longo de uma escavação, reduzindo assim o tempo e os custos de construção e aumentando a segurança e eficiência do trabalho.

Os manipuladores telescópicos giratórios são adequados tanto para superfícies irregulares de edifícios como na engenharia civil e mercados industriais, e comercializam-se com uma grande variedade de implementos Bobcat, que incluem plataformas, extensões de lança, baldes e forquilhas porta paletes para transporte de ladrilhos e outros materiais. Equipados com estes implementos os manipuladores telescópicos giratórios Bobcat oferecem todas as vantagens operacionais de um manipulador telescópico de chassis rígido combinadas com as de uma grua giratória ligeira e versátil.

O modelo giratório mais pequeno, o TR35160 apresenta uma altura de elevação máxima de 15,7 m e uma lança telescópica de dois elementos, enquanto que os modelos TR45190, TR50210 e TR40250 tem lanças de 3 elementos o que permite alturas de elevação máximas de 18,7,20,5 e 24,5 respectivamente.

Fonte: Genesis Linea Creativa, S.L.

segunda-feira, 31 de maio de 2010

DOOSAN - DX700LC "a maior das maiores"


A nova DX700LC, a maior das escavadoras de rastos da Doosan, está desenhada e construída para responder às necessidades de aplicações de trabalhos pesados em minas e pedreiras, bem como outros projectos de construção de infra-estruturas de grande dimensão. Oferece várias características que garante valor acrescentado aos utilizadores, como uma produtividade excepcional, conforto de nível superior para o operador, fiabilidade e durabilidade melhoradas e maximiza o tempo de trabalho.

O design dos rastos compridos, combinado com a expansão do chassis à sua máxima largura de trabalho de 4.000 mm, oferece estabilidade e segurança óptimas em todo o tipo de aplicações de escavação, elevação ou carga.

Amplitude de trabalho e força de escavação
Para responder às exigências de diferentes mercados, três braços de variadas dimensões estão disponíveis para a DX700LC. Equipada com o braço de 2.900 mm, aprovado pela UE, a DX700LC oferece uma profundidade de escavação máxima de 7.765 mm, uma altura de escavação máxima de 12.080 mm e um alcance máximo de escavação de 8.180 mm. O raio mínimo de rotação de giro é de 4.090 mm.

A força de escavação no balde é de 33,3 toneladas, enquanto que no braço é de 27,0 toneladas. A característica do botão de sobre potência aumenta ambas as forças em cerca de 9%. Graças ao elevado binário de rotação de giro (21,940 kgf.m), a DX700LC pode trabalhar eficientemente em declives. A velocidade de rotação de giro máxima é de 7,1 RPM.

Motor
A DX700LC está equipada com o motor turbo diesel Isuzu AH-6WG1X “common rail” de seis cilindros que garante 345 kW (463 HP) a uma rotação máxima de 1800 RPM. O binário máximo é de 202 kg.m às 1500RPM. O motor Isuzu cumpre todas as exigências da EPA Tier III e é certificado pelo EU Stage III. O sistema de injecção de combustível de alta pressão, combinado com a recirculação dos gases de escape, melhora a eficiência e ao mesmo tempo reduz as emissões de partículas e de óxido de nitrogénio. O sistema de controlo electrónico e-EPOS fornece uma excelente potência com consumos de combustível reduzidos em todas as operações de trabalho.

Para assegurar que o motor e o sistema hidráulico são convenientemente arrefecidos a todo o momento, o DCFC – Controlo de Arrefecimento da Ventoinha Doosan controla a velocidade da ventoinha, com base na temperatura do óleo hidráulico e do líquido de refrigeração do radiador. Uma válvula reguladora ED controla o caudal do óleo hidráulico dentro da bomba da ventoinha. Sensores de monitorização sonoros e visuais avisam o operador de temperaturas excessivas, enquanto um sistema de prevenção de sobreaquecimento é activado automaticamente se a temperatura do líquido de refrigeração do radiador atingir os 110º.


Sistema hidráulico avançado
Em conjunto com o motor, o sistema hidráulico da DX700LC está desenhado para garantir desempenhos excepcionais com economia no consumo do combustível. Um novo sistema de controlo garante a potência óptima e a eficiência para todas as condições de operação.

Modo Potência:
Trabalhos pesados de escavação e carga

Modo Standard:
Trabalhos pesados de descarga, geral e operação de um martelo
Controlo de distribuição do caudal (lança, rotação, etc.)

Modo Económico:
Trabalhos médios de escavação, carga e descarga

Modo Levantar:
Para levantar canos ou vigas

Uma bomba hidráulica de pistões com linha sensora de carga e um bloco de válvulas de centro fechado tornam possível um caudal hidráulico na medida correcta para um controlo suave e preciso das funções da máquina. A regeneração do caudal conserva energia e possibilita o aumento dos tempos de ciclo da lança e do braço. Os cilindros da lança e do braço são amortecidos nos seus fins de curso, para garantir uma operação suave, enquanto que o sistema de válvulas de retenção previne que a lança e o braço descaiam quando os controlos estão na posição neutra.

Um sistema automático de andamento de duas velocidades controla a velocidade do andamento e a força de tracção. Existem dois modos de deslocação, com uma velocidade máxima de 2,9 km/h no modo mais lento e de 4,6 km/h no modo mais rápido. A força de tracção é de 48,9 toneladas.

Conforto do operador
Como em todas as escavadoras Doosan, o conforto e segurança do operador receberam muita atenção. A DX700LC tem uma cabina muito espaçosa, equipada com controlos e instrumentação ergonómicos. Por ser uma máquina de grandes dimensões, foi dada especial atenção ao ruído de modo a mantê-lo no mínimo, melhorando o isolamento do compartimento do motor e utilizando em grandes quantidades materiais que abafam o ruído. O nível de ruído no ouvido do operador é de 76 dB(A) enquanto que o nível de ruído para quem está junto à máquina é baixo: 107.7 LwA.

Fiabilidade e durabilidade
Todos os componentes simples e complexos foram concebidos, construídos e testados para garantir durabilidade. Os filtros de múltiplos estágios e outras funcionalidades, tais como as guardas dos rastos, o sistema de auto lubrificação e os elos de ligação dos rastos auto lubrificados e selados, são desenvolvidos para fornecer fiabilidade de nível superior e um longo tempo útil de serviço.

Manutenção
Os intervalos de manutenção do motor são de 500 horas e a DX700LC também partilha os intervalos alargados de lubrificação de toda a gama de escavadoras Doosan. A lubrificação é simplificada graças ao ponto de lubrificação centralizado frontal e os pontos de lubrificação dos braços estão agrupados para um acesso mais fácil. Os filtros de separação de água e o filtro de óleo do motor localizam-se ambos na zona da bomba hidráulica para um acesso facilitado a partir do solo.

sexta-feira, 21 de maio de 2010

DOOSAN - O futuro vai ser assim...



A DOOSAN enviou nos recentemente informações sobre as novidades apresentadas na BAUMA 2010, que prometemos colocar à Vossa disposição brevemente. Essa novidades criaram nos curiosidade e fomos procurar o que existe na NET deste fabricante descobrimos o video acima... só mostra o futuro! E acho que nesse futuro vão existir muitos candidatos a operadores de escavadoras!

segunda-feira, 17 de maio de 2010

KOMATSU - 2 novos modelos na BAUMA


A Komatsu lançou na Bauma 2010 dois novos modelos: a WA470-6LC e a WA480-6LC, com uma pequena, mas muito significava alteração. Estes novos modelos são a resposta aos acréscimos dos custos de operação devido aos aumentos dos preços dos combustíveis.


Esta alteração foi ao nível de todo o sistema de transmissão, agora equipada com um conversor de binário de grande capacidade (LC) para um aumento da eficiência e uma força de tracção sem paralelo. Devido a este aumento da força de tracção a penetração no material está agora mais facilitada. A produtividade aumenta no carregamento em V, mesmo em espaços mais confinados. Os novos modelos LC têm um poder de aceleração que permite fácil e rapidamente atingir elevadas velocidades de deslocação. Estas características aumentam a produtividade, e ganhos substancialmente elevados em operação de carga e transporte. Também novo é o conversor de binário com sistema de bloqueio sequencial (opcional), com bloqueio a partir da 2ª velocidade, reduz de forma efectiva o consumo de combustível aumentando ainda a produtividade.


A eficiência destes modelos de Pás Carregadoras Komatsu é ainda favorecida pelo sistema hidráulico CLSS, com bombas de pistões axiais controladas de forma electrónica. Este sistema ajuda na poupança de combustível já que envia apenas o óleo necessário para a operação em causa, não existindo assim perdas e aumentando a precisão de controlo.


Nesta nova série a Komatsu apresenta ainda novas características tais como degrau com iluminação, alarme de cinto de segurança, controlo remoto das luzes de degrau e outros sistemas que permitem ao operador uma segurança acrescida.

Em adição a todas estas características é o sistema Komtrax versão 2.5 que facilita a gestão diária do equipamento e possibilita ainda a impressão de relatórios mensais e diários do consumo de combustível.

ESPECIFICAÇÕES

WA470-6 LC

WA480-6 LC

Peso em operação

23,0 ton

25,5 ton

Potência líquida

202 kw / 272 HP

224 kW / 300 HP

Capacidade de carga

7500 kg

8000 kg

Capacidade do balde

4,0 – 5,5 m3

4,5 – 6,0 m3

Carga estática de basculamento

16,520 kg

18,325 kg

Altura à cavilha

4340 mm

4485 mm

segunda-feira, 12 de abril de 2010

JCB investe mais de 90 milhões em novo motor


A JCB fez um dos maiores investimentos de que há memória no desenvolvimento de um motor fora de estrada, que cumpra com as futuras normas relativas às emissões… provavelmente será o mais “limpo” do mercado.

A empresa investiu mais de 90 milhões de euros em investigação e desenvolvimento de um novo sistema de combustão, para o novo JCB Ecomax T4 4.4 litros – a ultima geração de motores Dieselmax. Este investimento proporcionará a primeira solução no mercado que eliminará tratamento depois do escape e representando também maior economia.

O motor está neste momento em testes antes de se iniciar a produção em 2012 e irá de encontro ao interino Tier 4 / Stage 3B legislação.

As chaves de benefícios desta inovação são:
- Redução no consumo
- Redução no custo de compra
- Maior fiabilidade
- Melhor acondicionamento e não compromete o desenho da maquina.

Para ler a notícia original click AQUI

terça-feira, 30 de março de 2010

BOBCAT - A nova série revoluciona...


Após 50 anos de liderança no desenho e construção de equipamentos compactos, a Bobcat inicia o lançamento de uma geração totalmente nova de máquinas que definem um parâmetro novo nas carregadoras compactas e de rastos do mercado internacional.

Todas as inovações das novas carregadoras são revolucionárias. Imagine a cabina Premium, a maior do mercado, com mais espaço, menos ruído, controles mais ergonómicos para maior comodidade do operador, produtividade melhorada e maior protecção tanto traseira como dianteira. A posição da nova cabina é ainda mais avançada e aumenta significativamente a visibilidade do operador tanto frontalmente como em todas as direcções. Acrescentando a tudo isso houve também um aumento considerável de potência e rendimento hidráulico que aumentam a produtividade, uma manutenção simplificada, e um desenho de motor totalmente novo que, juntamente com uma durabilidade melhorada, prolonga ainda mais o tempo de funcionamento.

Cabina Premium para maior conforto do operador

A nova cabina foi construída de acordo com a ideia de que quanto mais cómodo está o operador, mais produtivo será. A base da porta da cabina está mais baixa e o seu tamanho é maior, facilitando a entrada e saída dos operadores.

A área da cabina aumentou cerca de 10 % em relação aos modelos anteriores, de modo que o operador ganhou mais espaço circundante. As janelas laterais encontram-se agora no exterior da cabina, pelo que são mais fáceis de limpar. Os fechos das janelas accionados por molas permitem que se mantenham abertas em cinco posições. Tanto a porta dianteira como a janela traseira contam com asas laranja de saída de emergência.

A nova cabina permite que os operadores adaptem o seu espaço circundante às suas preferências. O deslizamento dianteiro e traseiro do assento aumentou de 10 para 15 cm, enquanto que as barras dos assentos oferecem 5 cm mais de espaço entre o assento e a barra quando o assento está na sua posição traseira máxima. O amortecimento do assento durante a deslocação aumentou de 6 para 8 cm, pelo que a condução se tornou mais suave em terrenos irregulares. O desenho dos braços de repouso melhorou e os controles manuais estão orientados com o fim de proporcionar uma posição mais cómoda. Com o sistema SJC opcional, o joystick move-se para cima e para baixo junto ao assento, ao gosto do operador. As montagens dos joysticks têm um ajuste frontal e traseiro de 7,6 cm.

Visibilidade panorâmica dianteira e traseira para o operador

A visibilidade panorâmica da nova cabina aumentou cerca de 30%. A posição avançada da cabina faz com que o operador se encontre mais perto do implemento. A visibilidade frontal melhora ainda mais graças a uma porta cerca de 40% maior e um travessão mais baixo na cabina. Também contribui para o melhoramento da visibilidade o aumento em 50% das luzes dianteiras

A janela do tecto da cabina é 40% maior. Os botões do painel de instrumentos foram recolocados de modo a melhorar a visibilidade superior com os braços elevados por cima da cabina, o que é muito importante ao carregar camiões

As janelas laterais e traseira também oferecem maior visibilidade. Os caixilhos laterais inferiores aumentaram mais de 15% com o fim de melhorar a visibilidade sobre os pneumáticos e rastos. Na nova cabina baixou-se o painel traseiro e o conjunto de refrigeração. Tudo isto juntamente com uma janela traseira 14% maior, faz com que este novo desenho melhore de forma significativa a visibilidade da parte traseira da máquina.

A cabina apresenta a melhor pressurização da sua categoria entre as carregadoras compactas do mercado. Baseando-se no novo aro de uma única peça que rodeia a porta, a pressurização da cabina minimiza a quantidade de sujidade e pó que pode entrar na cabina. A cabina pressurizada também reduz a carga de calor/frio do sistema. O rendimento do sistema de aquecimento e ar condicionado aumentou em 35%, e como os controles se iluminam totalmente, é possível seleccionar as opções de temperatura com pouca luz.
Todas as carregadoras da nova geração estão desenhadas para facilitar a instalação de rádio, com espaços para o rádio e os altofalantes. Também contam com uma entrada eléctrica de 12 V para carregar o telefone móvel, o iPod e outros dispositivos.
Produtividade sem precedentes

A tracção das carregadoras da nova geração aumentou de 15% a 29% com o fim de proporcionar maior potência de penetração e empurre. Um depósito de combustível com maior capacidade permite tempos de trabalho mais prolongados entre enchimentos.

A potência do sistema hidráulico aumentou mais de 30%, do que resulta um melhor rendimento dos implementos. Esta melhoria do rendimento hidráulico gera ciclos de tempo mais curtos com um aumento de cerca de 18% dos ciclos de carga/descarga.

A sistema de alto caudal hidráulico foi melhorado para ser obtido na carga nominal do motor, para melhorar a eficácia de combustível e a refrigeração do motor.

A melhoria na substituição dos tubos hidráulicos dos implementos reduz o desgaste. Uma nova guia para os tubos hidráulicos desmontáveis facilita a mudança dos implementos. A guia desliza entre os tubos do implemento e acopla facilmente à carregadora durante o engate dos implementos. O operador não tem que enroscar ou dobrar os tubos. Os implementos homologados para utilização nas carregadoras contam com um descanso que mantém os tubos seguros, limpos e protegidos quando o implemento não está a ser utilizado.


Mais tempo de utilização

As carregadoras da nova geração são fabricadas para que funcionem tempos prolongados mesmo em locais de trabalho exigentes, e apenas requerem manutenção rotineira ao princípio do dia. Um novo indicador visual hidráulico ajuda o operador a controlar com rapidez os níveis do óleo hidráulico. As cavilhas com copos nos extremos simplificam a lubrificação das articulações.

Agora os acopladores rápidos hidráulicos montam-se directamente no painel frontal do braço de elevação. Uma barra protectora situada em frente do acoplador oferece maior protecção.

O sistema de refrigeração do sistema hidráulico é accionado com o fluxo de carga em vez do fluxo dos implementos, pelo que a eficácia da refrigeração é melhorada consideravelmente. A passagem do fluxo através do refrigerador de óleo é mais regular visto que não é afectada pelos implementos em funcionamento e pelo movimento dos cilindros. O refrigerador de óleo é fabricado em alumínio e não está sujeito aos impulsos do martelo hidráulico quando este está a ser usado. O refrigerador de óleo pode ser deslocado permitindo ao operador limpar rapidamente a área entre este e a ventoinha.

Os componentes do sistema hidráulico foram redesenhados permitindo a utilização de acessórios rectos em vez de acoplamentos ajustáveis. No geral o desenho da nova geração de carregadoras utiliza acessórios controlados em disposição mais paralela, minimizando a possibilidade de atrito entre os componentes de comando.

O bastidor inferior traseiro das carregadoras ultrapassa a porta traseira e protege melhor a parte frontal da máquina. A porta traseira abre-se agora para o lado esquerdo, o que facilita o reabastecimento da carregadora quando em transporte num reboque.
Outras características do desenho que garantem um tempo de funcionamento máximo das carregadoras da nova geração são as correntes de transmissão 120 HSOC extra fortes, assim como os eixos e tubos de grande tamanho que se utilizam nas máquinas.

Especificações preliminares

Carregadora compacta Bobcat S650

• Carga nominal (ISO 14397-1): 1282 kg
• Carga de basculamento (ISO 14397-1): 2564 kg
• Peso operativo: 3777 kg
• Percurso de elevação: vertical
• Altura: 2065 mm
• Largura do balde: 1880 mm
• Comprimento com balde: 3474 mm
• Altura até ao eixo de articulação 3149 mm
• Velocidade máxima de translação: 19.8 km/h
• Caudal hidráulico standard: 87,1l/min
• Motor: Stage IIIA 55.4 kW
• Opções: Controles de joystick seleccionáveis, sistema hidráulico de duas velocidades e alto caudal

Carregadora de rastos compacta Bobcat T650

• Carga nominal (ISO 14397-1): 1224 kg
• Carga de basculamento (ISO 14397-1): 3496 kg
• Peso operativo: 4282 kg
• Percurso de elevação: vertical
• Altura: 2065 mm
• Largura do balde: 1880 mm
• Comprimento com balde: 3474 mm
• Altura até ao eixo de articulação 3149 mm
• Largura do rasto 320 mm
• Velocidade máxima de translação: 10,6 km/h
• Caudal hidráulico standard: 87,1l/min
• Motor: Stage IIIA 55.4 kW
• Opções: Controles de joystick seleccionáveis, sistema hidráulico de duas velocidades e alto caudal

Bobcat na Bauma:
Stand ao ar livre, nº F5 601/602/3

segunda-feira, 22 de março de 2010

Construlaser + Ribalde - Lâminas niveladoras com controlo 2D



Para os empreiteiros aos quais não se justifique a aquisição de uma motoniveladora, embora executem obras onde a mesma possa ser de grande utilidade, tais como estradas, arruamentos, urbanizações, parques, pavimentos industriais, etc., foi desenvolvida uma solução que lhes permite executar esses trabalhos com uma eficiência próxima da moto niveladora e, muito mais económica.

A solução em causa, é uma lâmina niveladora projectada para ser montada no engate frontal de um conjunto industrial ou de uma mini carregadora.

Esta lâmina executa os movimentos idênticos aos movimentos da lâmina de uma motoniveladora que, comandados por um sistema de controlo automático, que pode ser por laser ou por ultra sons, executam qualquer trabalho de precisão.

As lâminas niveladoras da Série CI (conjunto industrial) e MC (mini carregadora) executam como foi dito os principais movimentos da lâmina de uma motoniveladora e fazem-no hidraulicamente. Assim, executa os movimento de subida e descida, os movimentos de inclinação transversal em ± 10°(tiltdozer) e angledozer em ±30° de cada lado.




No caso do sistema de controlo automático ser por laser, esta lâmina niveladora fica apta a executar com extrema precisão planos que podem ser nivelados, com declive simples, isto é com rampa num só eixo ou ainda rampa composta, ou seja pendestes em dois eixos ortogonais. No primeiro e segundo casos, a sua aplicação é evidente na construção de fundo de caixa e espalhamento de materiais na construção de pavimento industriais, pavimentos de parques de estacionamento, no arranjo de grandes áreas niveladas, etc.

A aplicação de rampa composta, pode ser feita na construção de arruamentos em urbanizações ou outras onde a base seja um plano, sendo um eixo alinhado com o eixo do arruamento e outro eixo para dar a pendente necessária à sua drenagem.
Neste caso de controlo por laser, além do sistema de controlo automático montado na máquina, é necessário um emissor de raio laser rotativo.

No caso de empresas em que grande parte dos seus trabalhos são de construção de estradas, arruamentos, urbanizações, caminhos rurais, etc., isto é, onde as aplicações geralmente não são em zonas planas e existem frequentemente inclinações do terreno ou a obra exige determinado tipo de declives transversais como seja em curvas de estradas, a lâmina niveladora deve então ser equipada com sistema de ultra sons.




O sistema de ultra sons compreende um sensor de ultra sons, um inclinómetro para as inclinações transversais, painéis de controlo para controlar ao milímetro a altura do acabamento e a inclinação transversal.
O sensor de ultra sons emite ondas contínuas de ultra sons que quando encontram determinado obstáculo voltam ao sensor. O tempo que leva o ultra som a ir até ao obstáculo e voltar o sensor é medido pelo painel de controlo que o transforma em distância ao obstáculo e transforma esta informação em impulsos para o sistema hidráulico, tudo isto em tempo real.

Tanto a altura de trabalho da lâmina como a sua inclinação transversal, são definidas através de painéis de controlo que devem ser montados dentro da cabine do operador com fácil acesso do mesmo.

No painel, impõe-se os valores da altura de trabalho e da inclinação transversal que serão em tempo real ajustados.

VANTAGENS :
· Óptima precisão do trabalho.
· Redução do cansaço do operador.
· Evita passagens desnecessárias executando o trabalho com menor número das mesmas.
· Trabalho sem repetição, menores consumos.
· Redução do tempo de trabalho = importante redução do consumo de combustível.
· A precisão do nivelamento anula as perdas de material (tout venan, brita, etc.) devido ao
perfeito controlo das cotas da rasante.
· Minimiza a dependência da topografia.

sexta-feira, 5 de março de 2010

LIEBHERR - 2 nomeações para o Prêmio Bauma de Inovações 2010


Dois novos desenvolvimentos da Liebherr foram nomeadoa para o Prêmio Bauma de Inovações 2010. Na categoria „Design“ está o novo equipamento Liebherr para movimentação de materiais LH 120 entre as três melhores contribuições concorrentes. Para a categoria „Componentes“ o juri nomeou como finalista o novo cilindro acumulador de energia da Liebherr. A cada três anos as associações de classe do setor de construção da Alemanha distinguem os desenvolvimentos indicadores de tendências, com um prêmio de inovação. Foram recebidos mais de 200 pedidos de inscrição provenientes do interior e do exterior para concorrerem na presente competição.

Com o desenvolvimento do equipamento para a movimentação de granéis LH 120 C a Liebherr amplia sua grande variedade de equipamentos para movimentação de materiais com um modelo especialmente construido para esta finalidade. Baseado num conceito inovador o novo equipamento com um peso 135 toneladas incorpora um processo de desenvlvimento voltado para as necessidades da movimentação de materiais. Para obter uma forma otimizada para a função e ao mesmo tempo evidenciar detalhes de constituição específicos da marca, foi dada importãncia especial ao design do equipamento. No resultado o LH 120 C personifica um novo parâmetro para o design de equipamentos de grande porte orientado em função de sua aplicação e com a autonomia de seus atributos de marca se posiciona em destaque evidente em relação à concorrência.


No desenvolvimento de um cilindro acumulador de energia para os equipamentos Liebherr de movimentação de cargas estavam em primeiro plano a eficiência total do sistema hidráulico e a rentabilidade da máquina. Para transportar material, a cada içamento é necessário aplicar energia ao equipamento através de cilindros hidráulicos. Como acumulador de energia agora é instalado um cilindro autárquico adicional a gás. Este juntamente com os cilindros de içamento forma um sistema recuperador de energia que aumenta significativamente a eficiência da máquina. O princípio é simples: Com a descida do equipamento o gás contido no cilindro é comprimido. Ao efetuar um içamento, a energia acumulada no cilindro auxilia os dois cilindros de içamento e menos força é necessária. Em função da menor potência requerida podem ser utilizados motores diesel e cilindros hidraulicos menores de forma que a emissão de poluentes e geração de ruídos é reduzida.

Clikando nas fotos pode ler noticia original.

segunda-feira, 22 de fevereiro de 2010

CASE - Bauma 2010


Os visitantes do stand da Case Construction Equipment na feira Bauma deste ano podem esperar uma das mostras mais dinâmicas da história recente. O stand da Case é sempre uma das primeiras visitas do dia a fazer, para muitos clientes e este ano não será diferente. Uma exposição que se espera apaixonante para visitantes de muitos países, com uma grande variedade de equipamentos da Case que darão uma ideia da extensa gama de máquinas e serviços que oferece a empresa.
A Case continua a ampliar as fronteiras das peças de substituição, da assistência, dos equipamentos especializados e do apoio financeiro em todos os territórios. Para assegurar esta oferta de serviço haverá especialistas de todos os campos á disposição dos clientes para analisar as suas necessidades individuais, com vários incentivos para os visitantes da feira.A empresa está a trabalhar com os seus associados em todos os sectores da construção e da indústria. Todos os que visitem o stand da Case poderão experimentar em primeira mão a forma como a Case se está aproximar ao cliente.

CSX – Case Special Excavators Esta divisão Belga da Case, trabalha em equipamentos de características muito específicos e sua respectiva adaptação às escavadoras Case. Na Bauma será apresentada a CX700ME (de grande capacidade) e a CX210BSL/MH (para manipulação de diferentes materiais)

Centro de clientes em Paris
Apresentação do recém aberto Centro de Clientes de Monthyon, a norte de París, oferece aos clientes de todo o mundo a oportunidade única de experimentar uma gama completa de equipamentos da Case em zonas de trabalho específicas. Com sala de exposições, auditório, um restaurante e uma oficina, os visitantes do Centro de Clientes têm a oportunidade de encontrar soluciones de maquinaria que satisfaçam os requisitos necessários que procuram para o trabalho específico.

terça-feira, 9 de fevereiro de 2010

Caterpillar D7 - Hibrido?



Ainda que em inglês, este video demonstra o impressionante nivel de vantagens que se atingem com a aplicação de novas tecnologias...

quarta-feira, 6 de janeiro de 2010

BOBCAT - Nova Mini Escavadora E80





A nova escavadora de rastos da BOBCAT E80 constitui o último acréscimo à gama de escavadoras da BOBCAT.

Características deste novo modelo:
- Desenho que permite “cauda zero” na rotação
- Motor Yanmar para maior durabilidade e potência com injecção electrónica
- Conforto do operador
- Fiabilidade única
- Controlo mais suave do grupo de trabalho e extraordinário rendimento hidráulico

Para mais e detalhadas informações visite a pagina da BOBCAT – (ou click aqui)

Ou click aqui para descarregar o catalogo.

segunda-feira, 4 de janeiro de 2010

KOMATSU - Escavadora Hibrida



A escavadora de rastos da KOMATSU PC200LC-8 já está a funcionar e no mercado (no português não temos indicação).

O vídeo (ainda que em inglês) é bastante explicito…

O link (ver texto amarelo) liga á reportagem da constructionequipmentguide.com onde se acompanha a apresentação desta máquina nos Estados Unidos. A tradução da reportagem original é da responsabilidade do GOOGLE translator… que faz o que pode e não pode mal…

E aproveitamos para desejar a todos um BOM ANO de 2010.