Sou operador há 30 anos ja operei este tipo de motoniveladora esta faltando o terceiro botão amarelo do lado esquerdo(liberação da da articulação) muito bem veito a animação párabens.
estou terminando o curso dessa patrol,e muito melhor do que a de volante.essa maquina exige um cuidado especial do operador.se algum dia eu trabalhar com uma vou zelar o maximo possivel.
Muito bom essa apresentação. Mais ficou faltando falar da parte traseira da maquina!! não fala qual alavanca ou botão suspende e abaixa o escalificador. obrigado
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Sou operador há 30 anos ja operei este tipo de motoniveladora esta faltando o terceiro botão amarelo do lado esquerdo(liberação da da articulação) muito bem veito a animação párabens.
ResponderEliminarOLA ACABEI DE FAZER O CURSO DE MOTONIVELADORA 140M GOSTARIA QUE MANDASE O MANUAL DE ESTRUÇÃO DA MAQUINA SI POSIVEL
ResponderEliminarsou oprado motoniveladonra a melormaquina ea 140m meu no me e luciano h pereira msm lucianopereira.1976@hotmail.com
ResponderEliminarestou terminando o curso dessa patrol,muito melhor do que a de volante.é uma maquina que exige muito cuidado do operador.
ResponderEliminarestou terminando o curso dessa patrol,e muito melhor do que a de volante.essa maquina exige um cuidado especial do operador.se algum dia eu trabalhar com uma vou zelar o maximo possivel.
ResponderEliminarquem diria q/ um dia eu ia conheçer uma maquina como essa, e ate poder concertala!
ResponderEliminardavi.. sou operador... .. e perfeita se falam q ruim pq .. tem nem noçao.. d q ta falando...
ResponderEliminarsou operador a 22 anos já trabalhei com a 120h-140h-g-k mas essa serie m e nota 10
ResponderEliminarexcelente maquina, só falta ter um sinal sonoro de bloqueio de diferencial. as vezes o serviço nos atrai tanto q de vez em quando acaba se esquecendo.
ResponderEliminaré a melhor não tem pra ninguem
ResponderEliminarMuito bom essa apresentação. Mais ficou faltando falar da parte traseira da maquina!! não fala qual alavanca ou botão suspende e abaixa o escalificador. obrigado
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