Conexpo 2011: Murray Pollok's show review

Para quem não pode ir à Conexpo 2011!

CATERPILLAR - O que é o TIER?

Está em castelhano, mas percebe-se e é interessante!

Centrocar nomeia agentes para Centro e Sul de Portugal

A estratégia é garantir uma maior aproximação aos clientes da Centrocar e às empresas de diferentes sectores de actividades, principalmente da construção civil, obras públicas e indústrias extractiva e florestal. A fórmula é a que a Centrocar tem em marcha há vários anos em Espanha, com sucesso, e que irá adoptar ao mercado português, tendo sempre em atenção as suas especificidades. Na prática, a Centrocar criou sinergias com a Tractorastos e a Espaço Mecânico que passam a ter a concessão dos serviços Após Venda nos distritos da zona Centro e Sul de Portugal.

“Conhecemos os nossos novos agentes há bastante tempo e tanto a Tractorastos como a Espaço Mecânico são empresas de referência nas respectivas áreas de actuação, com conhecimentos técnicos e de mercado. Sabemos que a proximidade com os clientes é um elemento chave de sucesso no Após Venda e agora temos a garantia de estarmos mais perto de cumprir as expectativas do cliente”, salienta Pedro Mieiro (na foto), presidente do Conselho de Administração da Centrocar, enquadrando as novas alterações ao negócio da empresa.

As parcerias de concessão têm carácter diferente no caso das duas empresas. Enquanto que a Tractorastos irá ser responsável pelos serviços de comercialização de peças e de assistência oficinal das marcas DOOSAN, TEREX FINLAY, INGERSOLL RAND, MONTABERT e SOOSAN nos distritos de Leiria, Lisboa, Setúbal, Évora, Beja e Faro, a Espaço Mecânico acumulará a estes serviços a comercialização de equipamentos novos e usados nos distritos de Santarém, Castelo Branco e Portalegre.

A nível nacional, a Centrocar continuará a ser responsável por todos os restantes distritos do país, com operações dirigidas a partir da sua sede em Lavra – Matosinhos. “Na Centrocar vamos continuar sempre a realizar um trabalho de grande apoio aos nossos novos agentes e aos nossos clientes directos. Além disso, é nosso objectivo consolidar os restantes mercados onde estamos presentes – Espanha, Angola e Moçambique – e aumentar a nossa oferta em termos de marcas. 2011 vai ser um ano de importantes desafios e, com esta nova estratégia, acreditamos estar melhor preparados para sermos bem sucedidos”, conclui Pedro Mieiro (na foto).

A Centrocar é importador exclusivo da Doosan e Ingersoll Rand para todos os mercados em que está presente (Portugal, Espanha, Angola e Moçambique), da Terex Finlay e Montabert para Portugal, Angola e Moçambique e ainda da Bobcat para Angola e Moçambique.

LIEBHERR - 1ª entrega da LH 120 C Litronic p/movimentação de materiais

A notícia é do final do ano passado, mas a máquina contínua a ser muito actual...

"A máquina para movimentação de materiais LH 120, que na BAUMA 2010 recebeu o prémio de inovação pelo „Design“, já está sendo operada pela empresa comerciante de sucatas e metais M. Kaatsch GmbH em Plochingen junto ao rio Neckar.

Como primeira máquina do seu tipo a LH 120 C Litronic é operada pela renomada empresa especializada na eliminação de resíduos no Porto de Plochinger, principalmente na movimentação de sucatas. Nas modernas instalações com ramal ferroviário e instalação portuária própria, a LH 120 C Litronic é ideal para a movimentação nas vias ferroviárias e fluviais.

A máquina para movimentação de materiais da mais nova geração reúne uma concepção moderna e inovadora com excepcional capacidade. Integra o equipamento Hightech o sistema hidráulico multicircuitos Positive Control. Controlado pela electrónica Liebherr e o software de sistema, que possibilita ciclos de trabalho rápidos e fluentes e um eficiente aproveitamento energético. A construção modular, tanto da máquina básica como também dos implementos oferece óptimas soluções para diversificadas necessidades"

CATERPILLAR - nova 390D

Nueva excavadora hidráulica Cat 390D

Para ler mais sobre esta máquina click aqui para ler o artigo da revista espanhola POTÊNCIA HOY, sobre este novo modelo da escavadora da CAT)

BOM ANO NOVO!

Ano Novo, calendário Novo e fantástico!

Encontre em http://www.heavy-equipment-calendar.com/ o calendário ideal para quem gosta de máquinas e equipamentos pesados!!!

Bom Ano a Todos!

KOMATSU - Back in business!!

A Komatsu está orgulhosa de confirmar o retorno ao mercado europeu das suas motoniveladoras. Desenhadas e fabricadas no Japão as motoniveladoras GD555-5 e GD675-5 combinam as características da série anterior (Dash 3) com novas características focalizadas na elevada performance, eficiência de combustível, conforto e segurança do operador, assim como na facilidade de manutenção.

O coração destas motoniveladoras é um potente motor de baixas emissões e de controlo electrónico, com injecção common rail, este motor SAA6D107E-1 da Komatsu cumpre as normas EU stage 3A e EPA tier 3. Ambas as máquinas têm sistema de 3 estágios de variação da potência (VHPC) e o consumo de combustível é mais baixo que nas máquinas da série anterior. A selecção do modo de trabalho oferece um compromisso entre “potência” e “Economia”. O modo “Economia”, para manuseamento de materiais fáceis, nivelamentos e espalhamentos de material solto, ou simplesmente para deslocação, o controlo da velocidade do motor reduz o consumo de combustível nos significativos 20%. No modo “Potência”, o motor oferece um pico de performance e capacidade de produção máxima, para deslocações em declives com cargas ou para o corte de materiais mais duros.

A Komatsu desenvolveu e fabrica todos os componentes da transmissão melhorando a performance e custos operacionais, com um conversor de binário combinado com transmissão automática. Prevenindo assim a paragem do motor quando sob grande cargas facilitando a operação durante condições mais pesadas, facilitando a deslocação a baixa velocidade. A combinação do conversor de binário com bloqueio (Modo Automático) ou transmissão directa (Modo Manual) permite sempre a melhor operação qualquer que seja o tipo de aplicação.
O novo conversor de binário da Komatsu tem um sistema de bloqueio, permitindo mudar de forma automática entre conversor de binário e transmissão directa de modo a oferecer sempre a força de tracção com a maior eficiência possível.

Outro ponto essencial das motoniveladoras é o excelente controlo da lâmina.
Com um raio de viragem extra curto e comandos ergonómicos, de baixo esforço, as novas GD555/GD675-5 incluem uma válvula de comando multifunção com flutuação e PCV (Pilot Check Valve) desenhados e construídos pelo Komatsu especificamente para as motoniveladoras, permitindo um controlo e velocidade de resposta precisos e imediatos. Uma longa distância entre eixos e o grande ângulo de articulação facilitam a operação e oferecem maior rigor no nivelamento e de forma mais fácil. Os ângulos de inclinação da lâmina superiores ajudam no enrolamento do material, reduzindo a carga na lâmina e aumentando a produtividade.

Para uma segurança e conforto acrescidos, a visibilidade quer para a lâmina, quer para a frente ou traseira foram melhoradas graças à cabina hexagonal e janelas nas portas. O ruído aos ouvidos do operador é de apenas 74 dB(A) (ISO 6396), devido ao uso de sinoblocos para diminuição do ruído e vibrações.

A ventoinha de accionamento hidráulico e reversível para limpeza dos radiadores. Reduz também de forma considerável o ruído e perdas de potência. O reabastecimento é facilitado pois pode ser realizado ao nível do solo.

KOMTRAX™, o sistema exclusivo de monitorização via satélite da Komatsu faz parte do equipamento standard e permite monitorizar toda a informação essencial sobre o equipamento directamente no seu computador.
A variedade dos parâmetros estão disponíveis para de forma fácil determinar o estado do equipamento. Pode monitorizar as máquinas em operação e optimizar aumentando a eficiência e a manutenção proactiva.

Motoniveladoras Komatsu GD555-5 & GD675-5 - Caracteristicas

Potência (bruta)

GD555-5 - 146 kW e GD675-5 - 165 kW
Peso em operação

GD555-5 - 15.135 kg e GD675-5 - 15.955 kg
Comprimento da lâmina

GD555-5 - 3,71 m e GD675-5 - 4,32 m
Comprimento total

GD555-5 - 10.365 mm e GD675-5 - 10.575 mm
Altura total

GD555-5 - 3.200 mm e GD675-5 - 3.200 mm
Ângulo articulação

GD555-5 - 25° e GD675-5 - 25°
Lâmina

GD555-5 - 3.710 mm e GD675-5 - 4.320 mm
Lâmina (opcional)

GD555-5 - 4.320 mm e GD675-5 - 4.320 mm
Elevação máx. lâmina

GD555-5 - 480 mm e GD675-5 - 480 mm
Profundidade máxima corte

GD555-5 - 615 mm eGD675-5 - 615 mm
Ângulo máximo, direito e esquerdo

GD555-5 - 90° e GD675-5 - 90°
Raio mínimo viragem

GD555-5 - 7.3 m eGD675-5 - 7.4 m
Sistema hidráulico

GD555-5 - CLSS e GD675-5 - CLSS

Outras informações sobre estas motoniveladoras, consulte www.cimertex.pt

Este Natal quero um destes!!!

CAT - Corporate Press Kit

Dez minutos CAT!

SUNWARD - A primeira escavadora híbrida produzida na China

A 20 de Agosto de 2010 saiu da linha de produção da SUNWARD na Republica Popular da China a primeira escavadora hidráulica híbrida. Esta máquina foi revelada pelo presidente da empresa, He Qinghua e pelo responsável pelo departamento de Escavadoras da Associação de Maquinas para a Construção Chinesa, Li Hongbao.

Esta nova máquina é uma excelente demonstração da elevada capacidade tecnológica e de inovação também na poupança de energia e protecção ambiental, por parte da SUNWARD e dos fabricantes de origem Chinesa.

Com esta nova máquina a sair da linha de produção do fabricante Chinês, fica demonstrada a capacidade deste fabricante em acompanhar as novas solicitações do mercado e a inversão da ideia de que só os fabricantes ocidentais conseguem inovar e marcar pela diferenciação na qualidade e no forte investimento em I + D (investigação e desenvolvimento)

Para ler a informação á imprensa original (em inglês) click AQUI