<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228</id><updated>2012-02-06T17:18:40.191Z</updated><category term='Hibrido'/><category term='JCB'/><category term='Brasil'/><category term='Carregadora de Rodas'/><category term='Bauma 2010'/><category term='D5'/><category term='Valmet'/><category term='Cimertex'/><category term='STET'/><category term='Bobcat'/><category term='Compactador de Asfalto'/><category term='Caterpillar'/><category term='Dozer'/><category term='khl video'/><category term='Pavimentadora'/><category term='Hyundai'/><category term='Centrocar'/><category term='Escavadora'/><category term='Takeuchi'/><category 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video</title><content type='html'>&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/ng_T99NxXLo" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5117738409794152613?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5117738409794152613/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2012/02/volvo-carregador-de-rodas-serie-g-l150g.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5117738409794152613'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5117738409794152613'/><link 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data="http://zappinternet.com/v/KiWqVurFis" height="331" width="400"&gt;&lt;param name="movie" value="http://zappinternet.com/v/KiWqVurFis"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.zappinternet.com/video/KiWqVurFis/Obreros-FAIL"&gt;Obreros FAIL&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5992608218703037018?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5992608218703037018/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/12/quando-os-helicopteros-nao-voam-mas.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' 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type='html'>&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/7AMd6WuPGrQ" width="410"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;O filme&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;d&lt;/span&gt;&lt;span class="hps atn" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;o evento "&lt;/span&gt;&lt;span class="" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;Das montanhas&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;para a&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;Highway"&lt;/span&gt;&lt;span class="" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;, em 6-7&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;de Outubro, no&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;cliente&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;Volvo&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;Centeri&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;em&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;Eskilstuna&lt;/span&gt;&lt;span class="" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;Apresentaram-se&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;equipamentos da&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;Volvo&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;e produtos&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;da Sandvik&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;em toda a linha&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;deste trabalhos fora de estrada até&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;à estrada&lt;/span&gt;&lt;span class="" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;executando várias tarefas&lt;/span&gt;&lt;span class="" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;, alimentando&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;esmagamentos&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;de demolição&lt;/span&gt;&lt;span class="" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;gestão de armazém,&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;pós moagem e&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;classificação&lt;/span&gt;&lt;span class="" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;, alinhamento e&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;revestimentos.&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="hps" style="background-color: black; color: white; font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;Máquinas&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;da Volvo&lt;/span&gt;&lt;span class="" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;, pás carregadoras,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;camiões basculantes,&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;asfalto,&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;escavadoras,&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;mini escavadoras&lt;/span&gt;&lt;span class="" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;, carregadoras,&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;camião&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;FMX&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;etc&lt;/span&gt;&lt;span class="hps" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 16px;"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-6599053549232016542?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/6599053549232016542/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/11/o-filme-o-evento-das-montanhas-para.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6599053549232016542'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6599053549232016542'/><link rel='alternate' 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programada&amp;nbsp;electronicamente... nice!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-487603007980613830?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/487603007980613830/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/11/fiori-auto-betoneira.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/487603007980613830'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/487603007980613830'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/11/fiori-auto-betoneira.html' title='FIORI - auto betoneira'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/mxea4veIqPU/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-2816981069127129164</id><published>2011-11-07T12:03:00.002Z</published><updated>2011-11-07T12:03:40.833Z</updated><title type='text'>Como encontrar peças CAT</title><content type='html'>&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/9CUudfs4P7g" width="410"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;está tudo na net...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-2816981069127129164?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/2816981069127129164/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/11/como-encontrar-pecas-cat.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2816981069127129164'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2816981069127129164'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/11/como-encontrar-pecas-cat.html' title='Como encontrar peças CAT'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/9CUudfs4P7g/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-1664262691453678561</id><published>2011-10-13T13:44:00.000+01:00</published><updated>2011-10-13T13:44:44.325+01:00</updated><title type='text'>JCB Teletruk Changezee</title><content type='html'>&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/IBPZPXHSLX8?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O acessório faz a máquina! É assim não é?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-1664262691453678561?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/1664262691453678561/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/10/jcb-teletruk-changezee.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1664262691453678561'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1664262691453678561'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/10/jcb-teletruk-changezee.html' title='JCB Teletruk Changezee'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/IBPZPXHSLX8/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-3000339771627454296</id><published>2011-09-23T16:05:00.001+01:00</published><updated>2011-09-23T16:07:33.365+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Centrocar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Doosan'/><title type='text'>Doosan Moxy no Canal Discovery</title><content type='html'>&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/geFh1_YRq3w" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outra maneira de ver...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-3000339771627454296?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/3000339771627454296/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/09/doosan-moxy-no-canal-discovery.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3000339771627454296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3000339771627454296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/09/doosan-moxy-no-canal-discovery.html' title='Doosan Moxy no Canal Discovery'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/geFh1_YRq3w/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-4814965099133500556</id><published>2011-09-01T17:49:00.000+01:00</published><updated>2011-09-01T17:49:35.464+01:00</updated><title type='text'>JCB Nova Geração "Skid Steer" Segurança e Produtividade</title><content type='html'>&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/mmu-NIhpgTU?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-4814965099133500556?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/4814965099133500556/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/09/jcb-nova-geracao-skid-steer-seguranca-e.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4814965099133500556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4814965099133500556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/09/jcb-nova-geracao-skid-steer-seguranca-e.html' title='JCB Nova Geração &quot;Skid Steer&quot; Segurança e Produtividade'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/mmu-NIhpgTU/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-886801405279651773</id><published>2011-08-29T11:59:00.001+01:00</published><updated>2011-08-29T12:00:25.591+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dozer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Caterpillar'/><title type='text'>Cat D3K, D4K and D5K Small Dozer - Overview of Features</title><content type='html'>&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/b-n06v2tES8?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A apresentação da família K!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-886801405279651773?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/886801405279651773/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/08/cat-d3k-d4k-and-d5k-small-dozer.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/886801405279651773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/886801405279651773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/08/cat-d3k-d4k-and-d5k-small-dozer.html' title='Cat D3K, D4K and D5K Small Dozer - Overview of Features'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/b-n06v2tES8/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5008342400492170502</id><published>2011-08-16T16:08:00.003+01:00</published><updated>2011-08-16T16:15:06.504+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Brasil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hyundai'/><title type='text'>Hyundai inicia instalação de fábrica no Brasil</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-TgttzxjigI8/TkqIRKdsDUI/AAAAAAAABxY/APSC7RuuvS8/s1600/Hyundai.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-TgttzxjigI8/TkqIRKdsDUI/AAAAAAAABxY/APSC7RuuvS8/s400/Hyundai.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5641471311682997570" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 13px; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;p style="margin-top: 0.5em; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.8em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;A cidade fluminense de Itatiaia, com pouco mais de 30 mil habitantes e que não se caracteriza pela forte atividade industrial, foi a escolhida pela Hyundai Heavy Industries para a instalação da sua fábrica de equipamentos no Brasil. A empresa planeja investir US$ 150 milhões nos próximos cinco anos para montar um complexo industrial com capacidade para a produção de 5.000 unidades/ano, entre escavadeiras hidráulicas, pás carregadeiras e retroescavadeiras.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 0.5em; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.8em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;O vice-presidente da Hyundai M. J. Lee explica que a escolha da cidade se baseou em uma combinação entre os benefícios fiscais concedidos pelos governos municipal e do Rio de Janeiro, aliados à privilegiada localização: fica próxima aos principais centros consumidores do Brasil.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 0.5em; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.8em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;A fábrica deverá entrar em operação em 2012. A primeira fase do empreendimento envolve a instalação de uma unidade industrial com capacidade para a produção de escavadeiras hidráulicas e pás carregadeiras, totalizando 600 mil m2 de área. Numa segunda etapa, a fábrica será ampliada e vai incorporar a produção de retroescavadeiras.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 0.5em; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.8em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;A terceira e última etapa do projeto envolverá a fabricação de equipamentos para geração de energia e para aplicação em estaleiros. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 0.5em; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.8em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 0.5em; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.8em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Fonte: Revista Construção Latino-Americana (ler original&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.khl.com/magazines/construcao-latino-americana/detail/item66385/Hyundai-inicia-instalacao-de-fabrica-no-Brasil/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;CLICK AQUI&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;)&lt;span class="Apple-style-span"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5008342400492170502?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5008342400492170502/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/08/hyundai-inicia-instalacao-de-fabrica-no.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5008342400492170502'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5008342400492170502'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/08/hyundai-inicia-instalacao-de-fabrica-no.html' title='Hyundai inicia instalação de fábrica no Brasil'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-TgttzxjigI8/TkqIRKdsDUI/AAAAAAAABxY/APSC7RuuvS8/s72-c/Hyundai.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-2827844931309678035</id><published>2011-08-16T14:21:00.003+01:00</published><updated>2011-08-16T14:25:30.329+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pa de rodas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><title type='text'>VOLVO - Balde optimizado</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/7Z95mdp3ZEk" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;de que vale uma boa máquina, se o acessório não for o adequado?&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-2827844931309678035?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/2827844931309678035/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/08/volvo-balda-optimizado.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2827844931309678035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2827844931309678035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/08/volvo-balda-optimizado.html' title='VOLVO - Balde optimizado'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/7Z95mdp3ZEk/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-3992081415030008744</id><published>2011-08-03T08:32:00.000+01:00</published><updated>2011-08-03T08:32:24.892+01:00</updated><title type='text'>The JCB 1CX compact skid-steer loader/backhoe loader in Brazil</title><content type='html'>&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/1J4P497jcVk?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um autêntico Faz Tudo!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-3992081415030008744?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/3992081415030008744/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/08/jcb-1cx-compact-skid-steer.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3992081415030008744'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3992081415030008744'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/08/jcb-1cx-compact-skid-steer.html' title='The JCB 1CX compact skid-steer loader/backhoe loader in Brazil'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/1J4P497jcVk/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-4063104887228180258</id><published>2011-07-19T12:05:00.000+01:00</published><updated>2011-07-19T12:05:44.431+01:00</updated><title type='text'>Wheel Excavator D-Series - Verificacao!</title><content type='html'>&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/5jdquGSEV3g?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-4063104887228180258?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/4063104887228180258/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/07/wheel-excavator-d-series-verificacao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4063104887228180258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4063104887228180258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/07/wheel-excavator-d-series-verificacao.html' title='Wheel Excavator D-Series - 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maskinshowen (kort version) - Volvo Days Machine Show.</title><content type='html'>&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/hkk-oUw0p78?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-7583855700814731419?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/7583855700814731419/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/06/swecondagarna-2010-maskinshowen-kort.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7583855700814731419'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7583855700814731419'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/06/swecondagarna-2010-maskinshowen-kort.html' title='Swecondagarna 2010 - maskinshowen (kort version) - Volvo Days Machine Show.'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/hkk-oUw0p78/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-6112377112357248833</id><published>2011-06-01T15:44:00.000+01:00</published><updated>2011-06-01T15:44:22.412+01:00</updated><title type='text'>demolition... liebherr R954C VH - HD (short boom)</title><content type='html'>&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/ApOH9ZC2XNE?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Impressionante...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-6112377112357248833?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/6112377112357248833/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/06/demolition-liebherr-r954c-vh-hd-short.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6112377112357248833'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6112377112357248833'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/06/demolition-liebherr-r954c-vh-hd-short.html' title='demolition... liebherr R954C VH - HD (short boom)'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/ApOH9ZC2XNE/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-3487217301712589525</id><published>2011-06-01T14:17:00.000+01:00</published><updated>2011-06-01T14:17:58.851+01:00</updated><title type='text'>Volvo D-Series Crawler Excavators Walkaround video</title><content type='html'>&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/XR4aPuiHkyU?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-3487217301712589525?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/3487217301712589525/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/06/volvo-d-series-crawler-excavators.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3487217301712589525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3487217301712589525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/06/volvo-d-series-crawler-excavators.html' title='Volvo D-Series Crawler Excavators Walkaround video'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/XR4aPuiHkyU/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-7567583880857250748</id><published>2011-04-16T16:08:00.000+01:00</published><updated>2011-04-16T16:08:07.768+01:00</updated><title type='text'>Conexpo 2011:  Murray Pollok's show  review</title><content type='html'>&lt;iframe width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/29cARzmAQHE?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para quem não pode ir à Conexpo 2011!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-7567583880857250748?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/7567583880857250748/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/04/conexpo-2011-murray-polloks-show-review.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7567583880857250748'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7567583880857250748'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/04/conexpo-2011-murray-polloks-show-review.html' title='Conexpo 2011:  Murray Pollok&apos;s show  review'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/29cARzmAQHE/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-6080183977761295387</id><published>2011-03-01T11:19:00.002Z</published><updated>2011-03-01T11:25:01.499Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Caterpillar'/><title type='text'>CATERPILLAR - O que é o TIER?</title><content type='html'>&lt;iframe title="YouTube video player" width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/d65mkulKScU" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Está em castelhano, mas percebe-se e é interessante!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-6080183977761295387?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/6080183977761295387/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/03/caterpillar-o-que-e-o-tier.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6080183977761295387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6080183977761295387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/03/caterpillar-o-que-e-o-tier.html' title='CATERPILLAR - O que é o TIER?'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/d65mkulKScU/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-1905831873860829881</id><published>2011-02-28T17:20:00.002Z</published><updated>2011-02-28T17:24:43.495Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Centrocar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Doosan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bobcat'/><title type='text'>Centrocar nomeia agentes para Centro e Sul de Portugal</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578791784438069314" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-vbAmQIvP1Ts/TWvZkftMeEI/AAAAAAAABs4/ipnyS9nHVdE/s400/Pedro%2BMieiro.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A estratégia é garantir uma maior aproximação aos clientes da Centrocar e às empresas de diferentes sectores de actividades, principalmente da construção civil, obras públicas e indústrias extractiva e florestal. A fórmula é a que a Centrocar tem em marcha há vários anos em Espanha, com sucesso, e que irá adoptar ao mercado português, tendo sempre em atenção as suas especificidades. Na prática, a Centrocar criou sinergias com a Tractorastos e a Espaço Mecânico que passam a ter a concessão dos serviços Após Venda nos distritos da zona Centro e Sul de Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Conhecemos os nossos novos agentes há bastante tempo e tanto a Tractorastos como a Espaço Mecânico são empresas de referência nas respectivas áreas de actuação, com conhecimentos técnicos e de mercado. Sabemos que a proximidade com os clientes é um elemento chave de sucesso no Após Venda e agora temos a garantia de estarmos mais perto de cumprir as expectativas do cliente”, salienta Pedro Mieiro (na foto), presidente do Conselho de Administração da Centrocar, enquadrando as novas alterações ao negócio da empresa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As parcerias de concessão têm carácter diferente no caso das duas empresas. Enquanto que a Tractorastos irá ser responsável pelos serviços de comercialização de peças e de assistência oficinal das marcas DOOSAN, TEREX FINLAY, INGERSOLL RAND, MONTABERT e SOOSAN nos distritos de Leiria, Lisboa, Setúbal, Évora, Beja e Faro, a Espaço Mecânico acumulará a estes serviços a comercialização de equipamentos novos e usados nos distritos de Santarém, Castelo Branco e Portalegre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nível nacional, a Centrocar continuará a ser responsável por todos os restantes distritos do país, com operações dirigidas a partir da sua sede em Lavra – Matosinhos. “Na Centrocar vamos continuar sempre a realizar um trabalho de grande apoio aos nossos novos agentes e aos nossos clientes directos. Além disso, é nosso objectivo consolidar os restantes mercados onde estamos presentes – Espanha, Angola e Moçambique – e aumentar a nossa oferta em termos de marcas. 2011 vai ser um ano de importantes desafios e, com esta nova estratégia, acreditamos estar melhor preparados para sermos bem sucedidos”, conclui Pedro Mieiro (na foto).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Centrocar é importador exclusivo da Doosan e Ingersoll Rand para todos os mercados em que está presente (Portugal, Espanha, Angola e Moçambique), da Terex Finlay e Montabert para Portugal, Angola e Moçambique e ainda da Bobcat para Angola e Moçambique.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-1905831873860829881?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/1905831873860829881/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/02/centrocar-nomeia-agentes-para-centro-e.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1905831873860829881'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1905831873860829881'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/02/centrocar-nomeia-agentes-para-centro-e.html' title='Centrocar nomeia agentes para Centro e Sul de Portugal'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-vbAmQIvP1Ts/TWvZkftMeEI/AAAAAAAABs4/ipnyS9nHVdE/s72-c/Pedro%2BMieiro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5504230047872407634</id><published>2011-02-04T18:51:00.007Z</published><updated>2011-02-04T18:59:43.269Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='liebherr'/><title type='text'>LIEBHERR - 1ª entrega da LH 120 C Litronic p/movimentação de materiais</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.liebherr.com/pt-PT/127622.wfw"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569909906839173554" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TUxLjLQT-bI/AAAAAAAABsc/HhBITqugw1g/s400/LB2010.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A notícia é do final do ano passado, mas a máquina contínua a ser muito actual...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"A máquina para movimentação de materiais LH 120, que na BAUMA 2010 recebeu o prémio de inovação pelo „Design“, já está sendo operada pela empresa comerciante de sucatas e metais M. Kaatsch GmbH em Plochingen junto ao rio Neckar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Como primeira máquina do seu tipo a LH 120 C Litronic é operada pela renomada empresa especializada na eliminação de resíduos no Porto de Plochinger, principalmente na movimentação de sucatas. Nas modernas instalações com ramal ferroviário e instalação portuária própria, a LH 120 C Litronic é ideal para a movimentação nas vias ferroviárias e fluviais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;A máquina para movimentação de materiais da mais nova geração reúne uma concepção moderna e inovadora com excepcional capacidade. Integra o equipamento Hightech o sistema hidráulico multicircuitos Positive Control. Controlado pela electrónica Liebherr e o software de sistema, que possibilita ciclos de trabalho rápidos e fluentes e um eficiente aproveitamento energético. A construção modular, tanto da máquina básica como também dos implementos oferece óptimas soluções para diversificadas necessidades"&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5504230047872407634?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5504230047872407634/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/02/liebherr-1-entrega-da-lh-120-c-litronic.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5504230047872407634'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5504230047872407634'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/02/liebherr-1-entrega-da-lh-120-c-litronic.html' title='LIEBHERR - 1ª entrega da LH 120 C Litronic p/movimentação de materiais'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TUxLjLQT-bI/AAAAAAAABsc/HhBITqugw1g/s72-c/LB2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-4584765761838093336</id><published>2011-01-25T13:01:00.002Z</published><updated>2011-01-25T13:04:37.193Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Caterpillar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>CATERPILLAR - nova 390D</title><content type='html'>&lt;script src="http://www.cat.com/cda/files/1989427/7/video_embed.js?vid=http://mycattv.cat.com/cda/files/2573142/7/video.flv&amp;ws=1" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nueva excavadora hidráulica Cat 390D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ler mais sobre esta máquina &lt;a href="http://www.potenciahoy.es/english/node/2339"&gt;click aqui&lt;/a&gt; para ler o artigo da revista espanhola POTÊNCIA HOY, sobre este novo modelo da escavadora da CAT)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-4584765761838093336?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/4584765761838093336/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/01/caterpillar-nova-390d.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4584765761838093336'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4584765761838093336'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2011/01/caterpillar-nova-390d.html' title='CATERPILLAR - nova 390D'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-6681385862751013747</id><published>2010-12-31T14:50:00.002Z</published><updated>2010-12-31T14:53:38.739Z</updated><title type='text'>BOM ANO NOVO!</title><content type='html'>&lt;object width="410" height="249"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/m8Uh3BN7e_c?fs=1&amp;amp;hl=pt_PT"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/m8Uh3BN7e_c?fs=1&amp;amp;hl=pt_PT" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="249"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ano Novo, calendário Novo e fantástico!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Encontre em http://www.heavy-equipment-calendar.com/ o calendário ideal para quem gosta de máquinas e equipamentos pesados!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bom Ano a Todos!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-6681385862751013747?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/6681385862751013747/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/12/bom-ano-novo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6681385862751013747'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6681385862751013747'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/12/bom-ano-novo.html' title='BOM ANO NOVO!'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-2633627255336694385</id><published>2010-12-27T14:28:00.003Z</published><updated>2010-12-27T14:42:06.631Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cimertex'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Komatsu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motoniveladora'/><title type='text'>KOMATSU - Back in business!!</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555369056506048642" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TRiiuSk9cII/AAAAAAAABsQ/Wf6uVdX4kGE/s400/K01.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;A Komatsu está orgulhosa de confirmar o retorno ao mercado europeu das suas motoniveladoras. Desenhadas e fabricadas no Japão as motoniveladoras GD555-5 e GD675-5 combinam as características da série anterior (Dash 3) com novas características focalizadas na elevada performance, eficiência de combustível, conforto e segurança do operador, assim como na facilidade de manutenção.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O coração destas motoniveladoras é um potente motor de baixas emissões e de controlo electrónico, com injecção common rail, este motor SAA6D107E-1 da Komatsu cumpre as normas EU stage 3A e EPA tier 3. Ambas as máquinas têm sistema de 3 estágios de variação da potência (VHPC) e o consumo de combustível é mais baixo que nas máquinas da série anterior. A selecção do modo de trabalho oferece um compromisso entre “potência” e “Economia”. O modo “Economia”, para manuseamento de materiais fáceis, nivelamentos e espalhamentos de material solto, ou simplesmente para deslocação, o controlo da velocidade do motor reduz o consumo de combustível nos significativos 20%. No modo “Potência”, o motor oferece um pico de performance e capacidade de produção máxima, para deslocações em declives com cargas ou para o corte de materiais mais duros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555369052007426802" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TRiiuB0Z6vI/AAAAAAAABsI/v16IbxFWCGw/s400/K02.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;A Komatsu desenvolveu e fabrica todos os componentes da transmissão melhorando a performance e custos operacionais, com um conversor de binário combinado com transmissão automática. Prevenindo assim a paragem do motor quando sob grande cargas facilitando a operação durante condições mais pesadas, facilitando a deslocação a baixa velocidade. A combinação do conversor de binário com bloqueio (Modo Automático) ou transmissão directa (Modo Manual) permite sempre a melhor operação qualquer que seja o tipo de aplicação.&lt;br /&gt;O novo conversor de binário da Komatsu tem um sistema de bloqueio, permitindo mudar de forma automática entre conversor de binário e transmissão directa de modo a oferecer sempre a força de tracção com a maior eficiência possível.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outro ponto essencial das motoniveladoras é o excelente controlo da lâmina.&lt;br /&gt;Com um raio de viragem extra curto e comandos ergonómicos, de baixo esforço, as novas GD555/GD675-5 incluem uma válvula de comando multifunção com flutuação e PCV (Pilot Check Valve) desenhados e construídos pelo Komatsu especificamente para as motoniveladoras, permitindo um controlo e velocidade de resposta precisos e imediatos. Uma longa distância entre eixos e o grande ângulo de articulação facilitam a operação e oferecem maior rigor no nivelamento e de forma mais fácil. Os ângulos de inclinação da lâmina superiores ajudam no enrolamento do material, reduzindo a carga na lâmina e aumentando a produtividade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555369050672301378" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TRiit82FhUI/AAAAAAAABsA/By1rZ0ueUU0/s400/K03.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;Para uma segurança e conforto acrescidos, a visibilidade quer para a lâmina, quer para a frente ou traseira foram melhoradas graças à cabina hexagonal e janelas nas portas. O ruído aos ouvidos do operador é de apenas 74 dB(A) (ISO 6396), devido ao uso de sinoblocos para diminuição do ruído e vibrações.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A ventoinha de accionamento hidráulico e reversível para limpeza dos radiadores. Reduz também de forma considerável o ruído e perdas de potência. O reabastecimento é facilitado pois pode ser realizado ao nível do solo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;KOMTRAX™, o sistema exclusivo de monitorização via satélite da Komatsu faz parte do equipamento standard e permite monitorizar toda a informação essencial sobre o equipamento directamente no seu computador.&lt;br /&gt;A variedade dos parâmetros estão disponíveis para de forma fácil determinar o estado do equipamento. Pode monitorizar as máquinas em operação e optimizar aumentando a eficiência e a manutenção proactiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555369044000994898" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TRiitj_hdlI/AAAAAAAABr4/YhWbzoJsfsg/s400/K04.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;Motoniveladoras Komatsu GD555-5 &amp;amp; GD675-5 - Caracteristicas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Potência (bruta) &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 146 kW e GD675-5 - 165 kW&lt;br /&gt;Peso em operação &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 15.135 kg e GD675-5 - 15.955 kg&lt;br /&gt;Comprimento da lâmina &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 3,71 m e GD675-5 - 4,32 m&lt;br /&gt;Comprimento total &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 10.365 mm e GD675-5 - 10.575 mm&lt;br /&gt;Altura total &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 3.200 mm e GD675-5 - 3.200 mm&lt;br /&gt;Ângulo articulação &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 25° e GD675-5 - 25°&lt;br /&gt;Lâmina &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 3.710 mm e GD675-5 - 4.320 mm&lt;br /&gt;Lâmina (opcional) &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 4.320 mm e GD675-5 - 4.320 mm&lt;br /&gt;Elevação máx. lâmina &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 480 mm e GD675-5 - 480 mm&lt;br /&gt;Profundidade máxima corte &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 615 mm eGD675-5 - 615 mm&lt;br /&gt;Ângulo máximo, direito e esquerdo &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 90° e GD675-5 - 90°&lt;br /&gt;Raio mínimo viragem &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - 7.3 m eGD675-5 - 7.4 m&lt;br /&gt;Sistema hidráulico &lt;/div&gt;&lt;div&gt;GD555-5 - CLSS e GD675-5 - CLSS&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Outras informações sobre estas motoniveladoras, consulte &lt;a href="http://www.cimertex.pt/"&gt;www.cimertex.pt&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-2633627255336694385?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/2633627255336694385/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/12/komatsu-back-in-business.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2633627255336694385'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2633627255336694385'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/12/komatsu-back-in-business.html' title='KOMATSU - Back in business!!'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TRiiuSk9cII/AAAAAAAABsQ/Wf6uVdX4kGE/s72-c/K01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8278235309652167619</id><published>2010-12-22T17:27:00.001Z</published><updated>2010-12-22T17:28:15.091Z</updated><title type='text'>Este Natal quero um destes!!!</title><content type='html'>&lt;script src="http://www.cat.com/cda/files/1989427/7/video_embed.js?vid=http://mycattv.cat.com/cda/files/2022682/12/video.flv&amp;ws=0" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8278235309652167619?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8278235309652167619/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/12/este-natal-quero-um-destes.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8278235309652167619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8278235309652167619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/12/este-natal-quero-um-destes.html' title='Este Natal quero um destes!!!'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-3136453178171839696</id><published>2010-12-09T16:51:00.002Z</published><updated>2010-12-10T15:37:46.836Z</updated><title type='text'>CAT - Corporate Press Kit</title><content type='html'>&lt;iframe width="410" height="249" src="http://www.youtube.com/embed/0ro3qE0RYLo?fs=1" frameborder="0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Dez minutos CAT!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-3136453178171839696?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/3136453178171839696/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/12/cat-corporate-press-kit.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3136453178171839696'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3136453178171839696'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/12/cat-corporate-press-kit.html' title='CAT - Corporate Press Kit'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/0ro3qE0RYLo/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5585806980807040535</id><published>2010-11-12T18:46:00.002Z</published><updated>2010-11-12T18:51:16.394Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SunWard'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>SUNWARD - A primeira escavadora híbrida produzida na China</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5538736892796942098" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TN2L28eDNxI/AAAAAAAABrk/_2EBT0kVQ6c/s400/Sunward%2Bhybrid%2B01.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;A 20 de Agosto de 2010 saiu da linha de produção da SUNWARD na Republica Popular da China a primeira escavadora hidráulica híbrida. Esta máquina foi revelada pelo presidente da empresa, He Qinghua e pelo responsável pelo departamento de Escavadoras da Associação de Maquinas para a Construção Chinesa, Li Hongbao.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5538736888103816498" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TN2L2q_HzTI/AAAAAAAABrc/0o60o3VgCLg/s400/Sunward%2Bhybrid%2B02.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Esta nova máquina é uma excelente demonstração da elevada capacidade tecnológica e de inovação também na poupança de energia e protecção ambiental, por parte da SUNWARD e dos fabricantes de origem Chinesa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com esta nova máquina a sair da linha de produção do fabricante Chinês, fica demonstrada a capacidade deste fabricante em acompanhar as novas solicitações do mercado e a inversão da ideia de que só os fabricantes ocidentais conseguem inovar e marcar pela diferenciação na qualidade e no forte investimento em I + D (investigação e desenvolvimento)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ler a informação á imprensa original (em inglês) click &lt;a href="http://www.sunward.com.cn/english/aboutus/20100902144926.htm"&gt;AQUI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5585806980807040535?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5585806980807040535/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/11/sunward-primeira-escavadora-hibrida.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5585806980807040535'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5585806980807040535'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/11/sunward-primeira-escavadora-hibrida.html' title='SUNWARD - A primeira escavadora híbrida produzida na China'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TN2L28eDNxI/AAAAAAAABrk/_2EBT0kVQ6c/s72-c/Sunward%2Bhybrid%2B01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-6404744552379224196</id><published>2010-10-28T09:54:00.004+01:00</published><updated>2010-10-28T10:03:37.751+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Case'/><title type='text'>CASE - Rodeo em Paris!</title><content type='html'>&lt;object width="410" height="249"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sgszKfncHwM?fs=1&amp;amp;hl=pt_PT"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/sgszKfncHwM?fs=1&amp;amp;hl=pt_PT" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="249"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Case organiza um rodeo europeu para celebrar o primeiro aniversário do Centro de Clientes de Paris, onde reuniu um importante grupo de operadores de máquinas e jornalistas de toda Europa. O rodeo consistiu numa competição de operadores de máquinas, vindos do Reino Unido, Noruega, Bélgica, Alemanha, Espanha, Itália, França, Dinamarca e Polónia, á volta de quatro modelos da Case.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O primeiro dia de celebração culminou á noite com o espectáculo de Buffalo Bill na Eurodisney. A jornada seguinte continou com a competição com provas, difíceis e bem calculadas, na opinião de muitos dos operadores, ocupando grande parte do terreno do Centro de Clientes de Case e serviram para mostrar a grande habilidade dos participantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mais sobre esta noticia click na foto abaixo para ler os artigo original em castelhano, da Revista POTÊNCIA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://potenciahoy.es/english/node/2162"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5533018468763353506" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TMk6-25QwaI/AAAAAAAABrM/v5rhD9GZt28/s400/CASE2859.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-6404744552379224196?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/6404744552379224196/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/10/case-rodeo-em-paris.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6404744552379224196'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6404744552379224196'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/10/case-rodeo-em-paris.html' title='CASE - Rodeo em Paris!'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TMk6-25QwaI/AAAAAAAABrM/v5rhD9GZt28/s72-c/CASE2859.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-610183152094035366</id><published>2010-09-30T11:45:00.003+01:00</published><updated>2010-09-30T11:56:10.703+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cimertex'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Komatsu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>Komatsu - Nova Escavadora Rastos PC190-8</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 365px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522656459313055538" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TKRqyhnfBzI/AAAAAAAABqc/6zPOWXs-ChI/s400/PC190LC-8_Walkaround_1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Komatsu anuncia a introdução da sua nova escavadora : PC190-8 para substituir a PC180-7. Pesando cerca de 20 toneladas e com um aumento da potência do motor de 7% em relação à geração anterior, esta escavadora traz um novo nível de performance e versatilidade para os trabalhos gerais de terraplenagem e construção. O novo design da lança com mais 200 mm de comprimento e o balde com capacidade máxima de 1.14m3, melhoram significativamente a produtividade da PC190-8. Para mais versatilidade, sua capacidade de elevação também foi reforçada: a PC190-8 eleva mais uma tonelada que a PC180-7. A melhor máquina da classe tem uma força de escavação do balde de 12.500 kg (ISO) oferece desempenho excepcional, mesmo escavando em condições exigentes. Estão disponíveis vários tipos de braços, chassis estreito e opcionalmente lança de duas peças, esta nova escavadora Komatsu é facilmente configurada para um grande número de aplicações.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A escolha dos cinco principais modos de funcionamento deixam o operador optimizar o desempenho da PC190-8 para servir perfeitamente a tarefa, independentemente da combinação de equipamento que é usado. A variável "Modo Economia" dá um forte desempenho de nivelamento ou de escavação de material solto, com o melhor equilíbrio entre produtividade e consumo de combustível. Como alternativa, quando apenas com grande força se consegue realizar o trabalho - por exemplo, de grande produtividade na movimentação de terras, a PC190-8 "Modo Potência" proporciona uma produtividade excepcional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522656457486769970" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TKRqya0EHzI/AAAAAAAABqU/mYnG6RCxI0Y/s400/PC190DSC_2173.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A cabina está equipada com um assento de suspensão pneumático e aquecido, com um encosto alto de excelente suporte. Como standard pode também contar com o sistema de ar condicionado automático, com comandos integrados ao painel monitor TFT de grandes dimensões, permite a definição adequada para as condições de trabalho, o ruído interno dentro da cabine é de 68 dB baixa (A). Para aumentar a versatilidade da escavadora e facilidade de uso, a Komatsu instalou como standard, um circuito hidráulico adicional com comando proporcional e circuito de engate rápido hidráulico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A escavadora PC190-8 mantém o elevado nível de segurança da já conhecida série-8. Possui a exclusiva cabina da Komatsu com protecção adicional, desenvolvida especificamente para escavadoras hidráulicas. A Komatsu investiu mais de 1 milhão de euros para testar que a cabine de aço tubular oferece uma protecção excepcional para o operador no caso de capotamento da máquina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 268px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522656453060966178" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TKRqyKU3tyI/AAAAAAAABqM/bASFPRhGKTI/s400/PC190DSC_2242.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para aumentar ainda mais a segurança das pessoas em torno da escavadora a PC190-8 também está equipada de série com um alarme de deslocação, as protecções anti-derrapante e uma câmara de visão traseira.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A versão mais recente do KOMTRAX ™, sistema exclusivo de monitorização da máquina via satélite, vem equipado de fábrica em todas as PC190-8. Dados da máquina, incluindo o tempo de trabalho, trabalho e consumo de combustível, são facilmente acessíveis através da internet. Os proprietários ou gestores de frotas são informados do estado operacional da máquina, sem ter que comparecer no local. O KOMTRAX ™ pode ser configurado para enviar um e-mail para uma pessoa designada, por exemplo, quando a máquina apresenta um alerta de atenção, ou se ele é activado fora de um período de bloqueio do motor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Além as avançadas especificações standard da máquina, a Komatsu oferece ainda uma vasta gama de opcionais para a PC190-8, como o filtro de partículas diesel, o sistema automático de lubrificação e luzes adicionais de trabalho, permitindo ao proprietário adequar a máquina às necessidades especificas dos seu negócio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 283px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522656449020028818" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TKRqx7Rb55I/AAAAAAAABqE/TsFCxtV57MI/s400/PC190DSC_2284.jpg" /&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-610183152094035366?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/610183152094035366/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/09/komatsu-nova-escavadora-rastos-pc190-8.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/610183152094035366'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/610183152094035366'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/09/komatsu-nova-escavadora-rastos-pc190-8.html' title='Komatsu - Nova Escavadora Rastos PC190-8'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TKRqyhnfBzI/AAAAAAAABqc/6zPOWXs-ChI/s72-c/PC190LC-8_Walkaround_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-7542261466906341363</id><published>2010-09-03T16:46:00.002+01:00</published><updated>2010-09-03T16:53:34.124+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cimertex'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Komatsu'/><title type='text'>CIMERTEX – GRANICAVEZ, uma parceria de sucesso</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 312px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512714648892666850" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TIEYw_tW8-I/AAAAAAAABpU/Kv-HLNI45r4/s400/komatsu02.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;A Granicavez - Indústria de Granito, Lda. é uma empresa que se dedica à extracção e transformação de blocos de granito para rocha ornamental também com presença nas áreas da construção civil e obras públicas. Tem a sua sede em Cavez – Cabeceiras de Basto, e a sua área de actuação incide sobretudo na região do norte do país em especial nas proximidades da sua sede social.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A actividade da empresa teve início há cerca de 13 anos em nome de António Pereira Sousa &amp;amp; Irmão Lda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Centrada inicialmente na área da construção civil apenas com um conjunto industrial Komatsu, a empresa rapidamente alargou a operação também para o ramo das obras públicas. Em 2002 arrancou o projecto actual com a pedreira e, em 2007, foi considerada a criação de toda a cadeia de valor no âmbito da rocha ornamental, construindo de raiz a actual fábrica, onde possui sete máquinas de corte de pedra em operação.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 353px; DISPLAY: block; HEIGHT: 265px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512714509327202866" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TIEYo3yW-jI/AAAAAAAABpM/_uZL_GbpdO0/s400/komatsu01.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;A aposta na Komatsu foi renovada&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;A fiabilidade dos equipamentos Komatsu em frota e as características técnicas dos novos modelos foram factores decisivos na renovada aposta em mais três unidades. São estes, um camião articulado HM300-2, uma escavadora hidráulica de rastos PC350NLC-8 e uma pá carregadora de rodas WA500-6 SH.&lt;br /&gt;O camião articulado HM300-2 tem como características principais a elevada velocidade de deslocação e facilidade de manobra, sendo equipado com travões multi-discos em banho de óleo em todas as rodas.&lt;br /&gt;A PC350NLC-8 tem como características distintivas a grande força de escavação, estabilidade e produtividade, assim como um painel monitor de grandes dimensões em português. A WA500-6 SH é uma máquina especialmente desenvolvida para aplicação no manuseamento de blocos, que apresenta, entre outras propriedades específicas, o arrefecimento adicional para o óleo dos eixos, um sistema hidráulico específico e obviamente contrapeso de maiores dimensões. Todos os equipamentos atrás referidos partilham do grande cuidado na ergonomia, segurança e facilidade de operação, assim como no design robusto, que permite grande fiabilidade e durabilidade, características da maquinaria Komatsu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Frota komatsu:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;• 5 Conjuntos Industriais&lt;br /&gt;• 4 Mini Escavadoras&lt;br /&gt;• 4 Escavadoras Hidráulicas&lt;br /&gt;• 2 Pás Carregadoras de Rodas&lt;br /&gt;• 1 Camião Articulado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Artigo retirado da &lt;a href="http://www.cimertex.pt/noticias/detalhes.php?id=128"&gt;Revista TEMA Nº 29&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-7542261466906341363?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/7542261466906341363/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/09/cimertex-granicavez-uma-parceria-de.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7542261466906341363'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7542261466906341363'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/09/cimertex-granicavez-uma-parceria-de.html' title='CIMERTEX – GRANICAVEZ, uma parceria de sucesso'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TIEYw_tW8-I/AAAAAAAABpU/Kv-HLNI45r4/s72-c/komatsu02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-2704584695153136035</id><published>2010-08-19T10:51:00.003+01:00</published><updated>2010-08-19T11:01:24.653+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='khl video'/><title type='text'>As 100 maiores Construtoras Europeias</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.khl.com/videozone/item57770/"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507056746934201730" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TGz-7wbubYI/AAAAAAAABo8/cXX9bXVwzf4/s400/MOTA-Engil.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Só 6 minutos de informação sobre o ranking das 100 maiores construtoras europeias. Chris Sleight, editor da revista CONSTRUCTION EUROPE, comenta (em inglês) quais as subidas e descidas do mercado e como variou a facturação e os resultados deste grupo das 100 maiores, entre outros aspectos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre as representantes portuguesas a Mota-Engil, está em destaque por ter entrado no grupo das 50 maiores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se quiser ver o video, click na imagem acima para abrir a página onde o mesmo se encontra.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-2704584695153136035?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/2704584695153136035/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/08/as-100-maiores-construtoras-europeias.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2704584695153136035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2704584695153136035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/08/as-100-maiores-construtoras-europeias.html' title='As 100 maiores Construtoras Europeias'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TGz-7wbubYI/AAAAAAAABo8/cXX9bXVwzf4/s72-c/MOTA-Engil.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8884024320872425604</id><published>2010-08-09T10:36:00.002+01:00</published><updated>2010-08-09T10:41:41.227+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><title type='text'>VOLVO - Islândia</title><content type='html'>&lt;object width="410" height="249"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/o8ElcZNM7jQ&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/o8ElcZNM7jQ&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="249"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lidando com a crise na Islândia... ainda que em inglês, compreende se a vontade e a forma de reagir.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8884024320872425604?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8884024320872425604/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/08/volvo-islandia.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8884024320872425604'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8884024320872425604'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/08/volvo-islandia.html' title='VOLVO - Islândia'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8426062887022722101</id><published>2010-07-19T15:58:00.003+01:00</published><updated>2010-07-19T16:09:08.969+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingersoll'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Centrocar'/><title type='text'>CENTROCAR - Compressores Ingersoll Rand a preços fantásticos</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.centrocar.pt/main.html"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5495632387570776994" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TERoihVJu6I/AAAAAAAABo0/YhImxtaHNxU/s400/Compressor+7_41.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A CENTROCAR apoia o tecido empresarial no seu esforço para ultrapassar os constrangimentos provocados pelas actuais circunstâncias económicas, apresentando verdadeiras oportunidades de negócio com condições excepcionais. Exemplo disso é a mais recente campanha no activo, que promove os equipamentos da marca Doosan Infracore Portable Power – Ingersoll Rand (DIPP-IR), e no âmbito da qual a CENTROCAR oferece várias vantagens aos clientes que comprarem compressores da gama mais pequena: modelos 7/31E, 7/41 ou 7/51. É que, para além do preço imbatível, os clientes recebem ainda dois martelos pneumáticos, dois kits de ligação e as revisões das 50, 250 e 500 horas. “Decidimos criar esta oportunidade com a oferta de um pacote completo a um preço muito competitivo ajustado ao actual contexto económico e ao nosso posicionamento de apoiarmos a actividade dos nossos Clientes. Sabemos que uma parte significativa deles utiliza compressores portáteis na sua actividade e, aliado a isso, já trabalhamos esta gama Ingersoll Rand há um ano pelo que nos sentimos confiantes e preparados para lançar uma campanha massiva deste género”, refere Tiago Almeida Silva, Marketing Manager da Centrocar.&lt;br /&gt;Estes compressores, que juntamente com outros 22 modelos completam a oferta DIPP-IR nesta gama de equipamentos, são ideais para a realização de trabalhos com martelos e, por esse motivo, a campanha inclui dois martelos e os respectivos kits de ligação. Além disso, como salienta Tiago Almeida Silva, “somos cada vez mais uma empresa de gama diversificada e de atenção completa ao Cliente. Logo, esta campanha não poderia incidir apenas no compressor pelo que juntámos ao nosso pacote a manutenção que assegura ao Cliente que estaremos a acompanhá-lo no quotidiano do equipamento”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Os equipamentos&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os três modelos de compressores têm em comum a mesma pressão operativa de 7 bar mas diferentes saídas de ar: o compressor 7/31E garante a saída de 3.0m3 de ar comprimido a cada minuto de trabalho, o 7/41 apresenta um volume de 4.0m3 / min e, no modelo 7/51, esse valor sobe para os 5.0m3 /min. A potência do motor é outra das diferenças entre estes compressores, variando entre 26.0 kW, 34.8 kW e 50.2 kW, respectivamente nos modelos 7/31E, 7/41 e 7/51. Os dois primeiros modelos alimentam dois acessórios em simultâneo enquanto que o modelo 7/51 tem capacidade para três acessórios. Qualquer um destes compressores cumpre na totalidade a directiva 2000/14/EC (2006) no que a ruído externo diz respeito, podendo por isso ser utilizado em qualquer ambiente urbano.&lt;br /&gt;Potência, segurança, qualidade e fiabilidade são as características chave de design dos martelos Ingersoll Rand. Na compra do compressor, independentemente do modelo, a Centrocar oferece o martelo picador IR_5 e martelo demolidor, ou modelo IR_20 ou IR_25. O martelo picador IR_5, concebido para aplicações em que se necessita de peso ligeiro e precisão (por exemplo, preparação de superfícies ou limpeza de argamassa de juntas) é ideal para trabalhos de demolição em tectos, pesa cinco quilos e tem disponível um conjunto alargado de cinzéis.&lt;br /&gt;Já a nova gama de martelos demolidores DIPP-IR foi concebida para ser utilizada por empreiteiros profissionais e empresas de aluguer, que apreciarão a compatibilidade do martelo demolidor e do compressor, em conjunto com a vantagem de dispor de um único ponto de fornecimento. Com maior potência, os utilizadores destes martelos poderão verificar a produtividade do IR_20 e IR_25 contabilizando os metros quadrados demolidos por hora. Os pistões batem directamente no cinzel, resultando num aproveitamento mais eficiente da energia e redução do ruído. Graças à distribuição eficiente, o consumo de ar é reduzido até 25% em comparação com os valores comuns em cada classe de demolidor, proporcionando no entanto um excelente débito. O utilizador sentirá a diferença em termos de consumo de combustível.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A campanha é válida até 30 de Setembro de 2010 ou ruptura de stock.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8426062887022722101?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8426062887022722101/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/07/centrocar-compressores-ingersoll-rand.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8426062887022722101'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8426062887022722101'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/07/centrocar-compressores-ingersoll-rand.html' title='CENTROCAR - Compressores Ingersoll Rand a preços fantásticos'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TERoihVJu6I/AAAAAAAABo0/YhImxtaHNxU/s72-c/Compressor+7_41.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-921516253755836854</id><published>2010-07-02T12:58:00.002+01:00</published><updated>2010-07-02T13:00:46.200+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mini escavadora'/><title type='text'>VOLVO - Minis e Versáteis</title><content type='html'>&lt;object width="410" height="290"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Jm7F9TdIuiQ&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Jm7F9TdIuiQ&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="290"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;It´s a Volvo...&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-921516253755836854?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/921516253755836854/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/07/volvo-minis-e-versateis.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/921516253755836854'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/921516253755836854'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/07/volvo-minis-e-versateis.html' title='VOLVO - Minis e Versáteis'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-3352052985194886892</id><published>2010-07-01T18:24:00.004+01:00</published><updated>2010-07-01T18:30:24.781+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bobcat'/><title type='text'>BOBCAT - nova gama de telescópicos giratórios</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TCzPspyjXFI/AAAAAAAABok/EpjSBJSK9jo/s1600/Roto+Telehandlers+-+9.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 268px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TCzPspyjXFI/AAAAAAAABok/EpjSBJSK9jo/s400/Roto+Telehandlers+-+9.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488990411896872018" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt; font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language:ES;mso-bidi-language:AR-SA; layout-grid-mode:line"&gt;Os quatro novos &lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;manipuladores telescópicos giratórios Bobcat&lt;/b&gt;&lt;i style="mso-bidi-font-style:normal"&gt; &lt;/i&gt;completam a gama existente de 12 manipuladores telescópicos de chassis rígido com capacidades de elevação de 2,2 a 4,0 toneladas e alturas de elevação de 5,2 a 17,4 m. Os novos modelos giratórios de 360º e 400º foram lançados para satisfazer a procura crescente destes telescópicos versáteis; oferecem capacidades de elevação de 3,5 a 5,0 toneladas e alturas de elevação de 15,7 a 24,5 m.&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial, sans-serif;font-size:130%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TCzPsM7cvEI/AAAAAAAABoc/NJcP6hWjXck/s1600/Roto+Telehandlers+-+4.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 268px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TCzPsM7cvEI/AAAAAAAABoc/NJcP6hWjXck/s400/Roto+Telehandlers+-+4.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488990404149558338" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt; font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language:ES;mso-bidi-language:AR-SA; layout-grid-mode:line"&gt;A capacidade de rotação dos novos manipuladores telescópicos Bobcat permite que as máquinas possam&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;satisfazer todas as exigências do local de trabalho a partir de uma só posição. Podem-se instalar em poucos minutos, e oferecem uma estabilidade excepcional para levantar materiais pesados tanto na vertical para um telhado, como horizontalmente ao longo de uma escavação, reduzindo assim o tempo e os custos de construção e aumentando a segurança e eficiência do trabalho. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial, sans-serif;font-size:130%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TCzPr2GU9qI/AAAAAAAABoU/DfBUhd6b7aI/s1600/Roto+Telehandlers+-+7.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 268px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TCzPr2GU9qI/AAAAAAAABoU/DfBUhd6b7aI/s400/Roto+Telehandlers+-+7.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488990398021170850" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt; font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language:ES;mso-bidi-language:AR-SA; layout-grid-mode:line"&gt;Os manipuladores telescópicos giratórios são adequados tanto para superfícies irregulares de edifícios como na engenharia civil e mercados industriais, e comercializam-se com uma grande variedade de implementos Bobcat, que incluem plataformas, extensões de lança, baldes e forquilhas porta paletes para transporte de ladrilhos e outros materiais. Equipados com estes implementos os manipuladores telescópicos giratórios Bobcat oferecem todas as vantagens operacionais de um manipulador telescópico de chassis rígido combinadas com as &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:11.0pt; font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language:ES;mso-bidi-language:AR-SA; layout-grid-mode:line"&gt;de uma grua giratória ligeira e versátil.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial, sans-serif;font-size:130%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TCzPruFQGnI/AAAAAAAABoM/XIKvAs1878o/s1600/Roto+Telehandlers+-+11.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TCzPruFQGnI/AAAAAAAABoM/XIKvAs1878o/s400/Roto+Telehandlers+-+11.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488990395869174386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:11.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: ES;mso-bidi-language:AR-SA;layout-grid-mode:line"&gt;O modelo giratório mais pequeno, o TR35160 apresenta uma altura de elevação máxima de 15,7 m e uma lança telescópica de dois elementos, enquanto que os modelos TR45190, TR50210 e TR40250 tem lanças de 3 elementos o que permite alturas de elevação máximas de 18,7,20,5 e 24,5 respectivamente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:11.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: ES;mso-bidi-language:AR-SA;layout-grid-mode:line"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:11.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: ES;mso-bidi-language:AR-SA;layout-grid-mode:line"&gt;Fonte: &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; "&gt;Genesis Linea Creativa, S.L.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-3352052985194886892?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/3352052985194886892/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/07/bobcat-nova-gama-de-telescopicos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3352052985194886892'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3352052985194886892'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/07/bobcat-nova-gama-de-telescopicos.html' title='BOBCAT - nova gama de telescópicos giratórios'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TCzPspyjXFI/AAAAAAAABok/EpjSBJSK9jo/s72-c/Roto+Telehandlers+-+9.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-7784646446193566827</id><published>2010-06-22T11:14:00.002+01:00</published><updated>2010-06-22T11:25:57.735+01:00</updated><title type='text'>CAT 289C - Carregador Frontal Compacto</title><content type='html'>&lt;object id="flashObj" width="360" height="300" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=9,0,47,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9/17952518001?isVid=1" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;param name="flashVars" value="videoId=69714751001&amp;linkBaseURL=http%3A%2F%2Fwww.forconstructionpros.com%2Fvideo%3Fbclid%3D1675979425%26bctid%3D69714751001&amp;playerID=17952518001&amp;domain=embed&amp;dynamicStreaming=true" /&gt;&lt;param name="base" value="http://admin.brightcove.com" /&gt;&lt;param name="seamlesstabbing" value="false" /&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true" /&gt;&lt;param name="swLiveConnect" value="true" /&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always" /&gt;&lt;embed src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9/17952518001?isVid=1" bgcolor="#FFFFFF" flashVars="videoId=69714751001&amp;linkBaseURL=http%3A%2F%2Fwww.forconstructionpros.com%2Fvideo%3Fbclid%3D1675979425%26bctid%3D69714751001&amp;playerID=17952518001&amp;domain=embed&amp;dynamicStreaming=true" base="http://admin.brightcove.com" name="flashObj" width="360" height="300" seamlesstabbing="false" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" swLiveConnect="true" allowScriptAccess="always" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-7784646446193566827?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/7784646446193566827/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/06/cat-289c-carregador-frontal-compacto.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7784646446193566827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7784646446193566827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/06/cat-289c-carregador-frontal-compacto.html' title='CAT 289C - Carregador Frontal Compacto'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-711622305038857979</id><published>2010-05-31T12:35:00.002+01:00</published><updated>2010-05-31T12:42:12.691+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Doosan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>DOOSAN - DX700LC "a maior das maiores"</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477396909878890866" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TAOfeBMnUXI/AAAAAAAABoE/k_8ZTZWdZlU/s400/Doosan_DX700LC.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;A nova DX700LC, a maior das escavadoras de rastos da Doosan, está desenhada e construída para responder às necessidades de aplicações de trabalhos pesados em minas e pedreiras, bem como outros projectos de construção de infra-estruturas de grande dimensão. Oferece várias características que garante valor acrescentado aos utilizadores, como uma produtividade excepcional, conforto de nível superior para o operador, fiabilidade e durabilidade melhoradas e maximiza o tempo de trabalho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O design dos rastos compridos, combinado com a expansão do chassis à sua máxima largura de trabalho de 4.000 mm, oferece estabilidade e segurança óptimas em todo o tipo de aplicações de escavação, elevação ou carga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amplitude de trabalho e força de escavação&lt;br /&gt;Para responder às exigências de diferentes mercados, três braços de variadas dimensões estão disponíveis para a DX700LC. Equipada com o braço de 2.900 mm, aprovado pela UE, a DX700LC oferece uma profundidade de escavação máxima de 7.765 mm, uma altura de escavação máxima de 12.080 mm e um alcance máximo de escavação de 8.180 mm. O raio mínimo de rotação de giro é de 4.090 mm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A força de escavação no balde é de 33,3 toneladas, enquanto que no braço é de 27,0 toneladas. A característica do botão de sobre potência aumenta ambas as forças em cerca de 9%. Graças ao elevado binário de rotação de giro (21,940 kgf.m), a DX700LC pode trabalhar eficientemente em declives. A velocidade de rotação de giro máxima é de 7,1 RPM.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Motor&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;A DX700LC está equipada com o motor turbo diesel Isuzu AH-6WG1X “common rail” de seis cilindros que garante 345 kW (463 HP) a uma rotação máxima de 1800 RPM. O binário máximo é de 202 kg.m às 1500RPM. O motor Isuzu cumpre todas as exigências da EPA Tier III e é certificado pelo EU Stage III. O sistema de injecção de combustível de alta pressão, combinado com a recirculação dos gases de escape, melhora a eficiência e ao mesmo tempo reduz as emissões de partículas e de óxido de nitrogénio. O sistema de controlo electrónico e-EPOS fornece uma excelente potência com consumos de combustível reduzidos em todas as operações de trabalho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para assegurar que o motor e o sistema hidráulico são convenientemente arrefecidos a todo o momento, o DCFC – Controlo de Arrefecimento da Ventoinha Doosan controla a velocidade da ventoinha, com base na temperatura do óleo hidráulico e do líquido de refrigeração do radiador. Uma válvula reguladora ED controla o caudal do óleo hidráulico dentro da bomba da ventoinha. Sensores de monitorização sonoros e visuais avisam o operador de temperaturas excessivas, enquanto um sistema de prevenção de sobreaquecimento é activado automaticamente se a temperatura do líquido de refrigeração do radiador atingir os 110º.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sistema hidráulico avançado&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Em conjunto com o motor, o sistema hidráulico da DX700LC está desenhado para garantir desempenhos excepcionais com economia no consumo do combustível. Um novo sistema de controlo garante a potência óptima e a eficiência para todas as condições de operação.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Modo Potência:&lt;br /&gt;Trabalhos pesados de escavação e carga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Modo Standard:&lt;br /&gt;Trabalhos pesados de descarga, geral e operação de um martelo&lt;br /&gt;Controlo de distribuição do caudal (lança, rotação, etc.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Modo Económico:&lt;br /&gt;Trabalhos médios de escavação, carga e descarga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Modo Levantar:&lt;br /&gt;Para levantar canos ou vigas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma bomba hidráulica de pistões com linha sensora de carga e um bloco de válvulas de centro fechado tornam possível um caudal hidráulico na medida correcta para um controlo suave e preciso das funções da máquina. A regeneração do caudal conserva energia e possibilita o aumento dos tempos de ciclo da lança e do braço. Os cilindros da lança e do braço são amortecidos nos seus fins de curso, para garantir uma operação suave, enquanto que o sistema de válvulas de retenção previne que a lança e o braço descaiam quando os controlos estão na posição neutra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um sistema automático de andamento de duas velocidades controla a velocidade do andamento e a força de tracção. Existem dois modos de deslocação, com uma velocidade máxima de 2,9 km/h no modo mais lento e de 4,6 km/h no modo mais rápido. A força de tracção é de 48,9 toneladas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Conforto do operador&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Como em todas as escavadoras Doosan, o conforto e segurança do operador receberam muita atenção. A DX700LC tem uma cabina muito espaçosa, equipada com controlos e instrumentação ergonómicos. Por ser uma máquina de grandes dimensões, foi dada especial atenção ao ruído de modo a mantê-lo no mínimo, melhorando o isolamento do compartimento do motor e utilizando em grandes quantidades materiais que abafam o ruído. O nível de ruído no ouvido do operador é de 76 dB(A) enquanto que o nível de ruído para quem está junto à máquina é baixo: 107.7 LwA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Fiabilidade e durabilidade&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Todos os componentes simples e complexos foram concebidos, construídos e testados para garantir durabilidade. Os filtros de múltiplos estágios e outras funcionalidades, tais como as guardas dos rastos, o sistema de auto lubrificação e os elos de ligação dos rastos auto lubrificados e selados, são desenvolvidos para fornecer fiabilidade de nível superior e um longo tempo útil de serviço.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Manutenção&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Os intervalos de manutenção do motor são de 500 horas e a DX700LC também partilha os intervalos alargados de lubrificação de toda a gama de escavadoras Doosan. A lubrificação é simplificada graças ao ponto de lubrificação centralizado frontal e os pontos de lubrificação dos braços estão agrupados para um acesso mais fácil. Os filtros de separação de água e o filtro de óleo do motor localizam-se ambos na zona da bomba hidráulica para um acesso facilitado a partir do solo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-711622305038857979?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/711622305038857979/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/05/doosan-dx700lc-maior-das-maiores.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/711622305038857979'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/711622305038857979'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/05/doosan-dx700lc-maior-das-maiores.html' title='DOOSAN - DX700LC &quot;a maior das maiores&quot;'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/TAOfeBMnUXI/AAAAAAAABoE/k_8ZTZWdZlU/s72-c/Doosan_DX700LC.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-2364266771933438175</id><published>2010-05-21T21:05:00.007+01:00</published><updated>2010-05-21T21:30:14.119+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Doosan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>DOOSAN - O futuro vai ser assim...</title><content type='html'>&lt;object width="410" height="249"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cQLUHbHDiI4&amp;hl=en_US&amp;fs=1&amp;color1=0x3a3a3a&amp;color2=0x999999"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/cQLUHbHDiI4&amp;hl=en_US&amp;fs=1&amp;color1=0x3a3a3a&amp;color2=0x999999" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="249"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A DOOSAN enviou nos recentemente informações sobre as novidades apresentadas na BAUMA 2010, que prometemos colocar à Vossa disposição brevemente. Essa novidades criaram nos curiosidade e fomos procurar o que existe na NET deste fabricante descobrimos o video acima... só mostra o futuro! E acho que nesse futuro vão existir muitos candidatos a operadores de escavadoras!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-2364266771933438175?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/2364266771933438175/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/05/doosan-o-futuro-vai-ser-assim.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2364266771933438175'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2364266771933438175'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/05/doosan-o-futuro-vai-ser-assim.html' title='DOOSAN - O futuro vai ser assim...'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-3957587402878422648</id><published>2010-05-17T10:40:00.003+01:00</published><updated>2010-05-17T10:46:57.672+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cimertex'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bauma 2010'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Komatsu'/><title type='text'>KOMATSU - 2 novos modelos na BAUMA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S_EPs75HYYI/AAAAAAAABlQ/rHat4KU-m9o/s1600/WA480LC_03.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S_EPs75HYYI/AAAAAAAABlQ/rHat4KU-m9o/s400/WA480LC_03.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472172286897774978" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: EN-GB;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;A Komatsu lançou na Bauma 2010 dois novos modelos: a &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;WA470-6LC e a WA480-6LC, com uma pequena, mas muito significava alteração. Estes novos modelos são a resposta aos acréscimos dos custos de operação devido aos aumentos dos preços dos combustíveis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S_EPskf8PKI/AAAAAAAABlI/22xuvPtI1bw/s1600/WA480LC_01.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 266px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S_EPskf8PKI/AAAAAAAABlI/22xuvPtI1bw/s400/WA480LC_01.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472172280618171554" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: EN-GB;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;Esta alteração foi ao nível de todo o sistema de transmissão, agora equipada com um conversor de binário de grande capacidade (LC) para um aumento da eficiência e uma força de tracção sem paralelo. Devido a este aumento da força de tracção a penetração no material está agora mais facilitada. A produtividade aumenta no carregamento em V, mesmo em espaços mais confinados. Os novos modelos LC têm um poder de aceleração que permite fácil e rapidamente atingir elevadas velocidades de deslocação. Estas características aumentam a produtividade, e ganhos substancialmente elevados em operação de carga e transporte. Também novo é o conversor de binário com sistema de bloqueio sequencial (opcional), com bloqueio a partir da 2ª velocidade, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;reduz de forma efectiva o consumo de combustível aumentando ainda a produtividade.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S_EPsC1emGI/AAAAAAAABlA/XU4_H4ha8CY/s1600/WA470LC_08.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S_EPsC1emGI/AAAAAAAABlA/XU4_H4ha8CY/s400/WA470LC_08.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472172271581698146" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: EN-GB;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;A eficiência destes modelos de Pás Carregadoras Komatsu é ainda favorecida pelo sistema hidráulico CLSS, com bombas de pistões axiais controladas de forma electrónica. Este sistema ajuda na poupança de combustível já que envia apenas o óleo necessário para a operação em causa, não existindo assim perdas e aumentando a precisão de controlo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S_EPr4ZJWpI/AAAAAAAABk4/rniPf-mM2vk/s1600/WA470-6.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 361px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S_EPr4ZJWpI/AAAAAAAABk4/rniPf-mM2vk/s400/WA470-6.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472172268778510994" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: EN-GB;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;Nesta nova série a Komatsu apresenta ainda novas características tais como degrau com iluminação, alarme de cinto de segurança, controlo remoto das luzes de degrau e outros sistemas que permitem ao operador uma segurança acrescida.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: EN-GB;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: EN-GB;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: EN-GB;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;Em adição a todas estas características é o sistema Komtrax versão 2.5 que facilita a gestão diária do equipamento e possibilita ainda a impressão de relatórios mensais e diários do consumo de combustível.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: EN-GB;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: EN-GB;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: EN-GB;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-ansi-language:PT;mso-fareast-language: EN-GB;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;ESPECIFICAÇÕES&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse;border:none;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;  mso-yfti-tbllook:1184;mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;mso-border-insideh:  .5pt solid windowtext;mso-border-insidev:.5pt solid windowtext"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr style="mso-yfti-irow:0;mso-yfti-firstrow:yes"&gt;   &lt;td width="262" valign="top" style="width:196.8pt;border:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border:solid windowtext 1.0pt;   border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:   solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;WA470-6   LC&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border:solid windowtext 1.0pt;   border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:   solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;WA480-6   LC&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="mso-yfti-irow:1"&gt;   &lt;td width="262" valign="top" style="width:196.8pt;border:solid windowtext 1.0pt;   border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;   padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Peso   em operação&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;23,0 ton&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;25,5 ton&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="mso-yfti-irow:2"&gt;   &lt;td width="262" valign="top" style="width:196.8pt;border:solid windowtext 1.0pt;   border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;   padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Potência   líquida&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;202 kw / 272 HP&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;224 kW / 300 HP&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="mso-yfti-irow:3"&gt;   &lt;td width="262" valign="top" style="width:196.8pt;border:solid windowtext 1.0pt;   border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;   padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Capacidade   de carga&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;7500 kg&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;8000 kg&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="mso-yfti-irow:4"&gt;   &lt;td width="262" valign="top" style="width:196.8pt;border:solid windowtext 1.0pt;   border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;   padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Capacidade   do balde&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;4,0 – 5,5 m3&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;4,5 – 6,0 m3&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="mso-yfti-irow:5"&gt;   &lt;td width="262" valign="top" style="width:196.8pt;border:solid windowtext 1.0pt;   border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;   padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Carga   estática de basculamento&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;16,520 kg&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;18,325 kg&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="mso-yfti-irow:6;mso-yfti-lastrow:yes"&gt;   &lt;td width="262" valign="top" style="width:196.8pt;border:solid windowtext 1.0pt;   border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;   padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Altura   à cavilha&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;4340 mm&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td width="157" valign="top" style="width:117.7pt;border-top:none;border-left:   none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;   mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;   mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center;tab-stops:center 207.65pt right 415.3pt"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;4485 mm&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;mso-fareast-language:JA"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-3957587402878422648?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/3957587402878422648/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/05/komatsu-2-novos-modelos-na-bauma.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3957587402878422648'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3957587402878422648'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/05/komatsu-2-novos-modelos-na-bauma.html' title='KOMATSU - 2 novos modelos na BAUMA'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S_EPs75HYYI/AAAAAAAABlQ/rHat4KU-m9o/s72-c/WA480LC_03.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-7765067537671861115</id><published>2010-05-10T11:36:00.002+01:00</published><updated>2010-05-21T21:31:30.730+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><title type='text'>Volvo - A35E Características</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="EN-US" style="mso-ansi-language:EN-US"&gt;&lt;object width="410" height="249"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rt15IUaG0eI&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/rt15IUaG0eI&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1&amp;amp;" 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saber... como e porquê... &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;&lt;script src="http://www.cat.com/cda/files/1989427/7/video_embed.js?vid=http://mycattv.cat.com/cda/files/2166201/7/video.flv&amp;ws=1" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8689086625935436132?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8689086625935436132/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/05/caterpillar-drivetraintechnology.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' 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motor</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.jcb.com/presscentre/NewsItem.aspx?ID=788"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459166588908378018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S8LbFrWQl6I/AAAAAAAABko/lGYZIvIyckg/s400/JCB+Engine.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A JCB fez um dos maiores investimentos de que há memória no desenvolvimento de um motor fora de estrada, que cumpra com as futuras normas relativas às emissões… provavelmente será o mais “limpo” do mercado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A empresa investiu mais de 90 milhões de euros em investigação e desenvolvimento de um novo sistema de combustão, para o novo JCB Ecomax T4 4.4 litros – a ultima geração de motores Dieselmax. Este investimento proporcionará a primeira solução no mercado que eliminará tratamento depois do escape e representando também maior economia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O motor está neste momento em testes antes de se iniciar a produção em 2012 e irá de encontro ao interino Tier 4 / Stage 3B legislação.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As chaves de benefícios desta inovação são:&lt;br /&gt;- Redução no consumo&lt;br /&gt;- Redução no custo de compra&lt;br /&gt;- Maior fiabilidade&lt;br /&gt;- Melhor acondicionamento e não compromete o desenho da maquina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ler a notícia original click &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;&lt;a href="http://www.jcb.com/presscentre/NewsItem.aspx?ID=788"&gt;AQUI&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-7707657508873339624?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/7707657508873339624/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/04/jcb-investe-mais-de-90-milhoes-em-novo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7707657508873339624'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7707657508873339624'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/04/jcb-investe-mais-de-90-milhoes-em-novo.html' title='JCB investe mais de 90 milhões em novo motor'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S8LbFrWQl6I/AAAAAAAABko/lGYZIvIyckg/s72-c/JCB+Engine.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5115652572880270104</id><published>2010-03-30T14:50:00.003+01:00</published><updated>2010-03-30T14:57:46.361+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bauma 2010'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bobcat'/><title type='text'>BOBCAT - A nova série revoluciona...</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.blogger.com/www.bobcat.eu"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454424279623537938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S7IB-8k6FRI/AAAAAAAABkQ/hmU_7U2UnlA/s320/Bobcat_T650_Dozer_Blade_Studio.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Após 50 anos de liderança no desenho e construção de equipamentos compactos, a Bobcat inicia o lançamento de uma geração totalmente nova de máquinas que definem um parâmetro novo nas carregadoras compactas e de rastos do mercado internacional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todas as inovações das novas carregadoras são revolucionárias. Imagine a cabina Premium, a maior do mercado, com mais espaço, menos ruído, controles mais ergonómicos para maior comodidade do operador, produtividade melhorada e maior protecção tanto traseira como dianteira. A posição da nova cabina é ainda mais avançada e aumenta significativamente a visibilidade do operador tanto frontalmente como em todas as direcções. Acrescentando a tudo isso houve também um aumento considerável de potência e rendimento hidráulico que aumentam a produtividade, uma manutenção simplificada, e um desenho de motor totalmente novo que, juntamente com uma durabilidade melhorada, prolonga ainda mais o tempo de funcionamento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Cabina Premium para maior conforto do operador&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nova cabina foi construída de acordo com a ideia de que quanto mais cómodo está o operador, mais produtivo será. A base da porta da cabina está mais baixa e o seu tamanho é maior, facilitando a entrada e saída dos operadores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A área da cabina aumentou cerca de 10 % em relação aos modelos anteriores, de modo que o operador ganhou mais espaço circundante. As janelas laterais encontram-se agora no exterior da cabina, pelo que são mais fáceis de limpar. Os fechos das janelas accionados por molas permitem que se mantenham abertas em cinco posições. Tanto a porta dianteira como a janela traseira contam com asas laranja de saída de emergência.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nova cabina permite que os operadores adaptem o seu espaço circundante às suas preferências. O deslizamento dianteiro e traseiro do assento aumentou de 10 para 15 cm, enquanto que as barras dos assentos oferecem 5 cm mais de espaço entre o assento e a barra quando o assento está na sua posição traseira máxima. O amortecimento do assento durante a deslocação aumentou de 6 para 8 cm, pelo que a condução se tornou mais suave em terrenos irregulares. O desenho dos braços de repouso melhorou e os controles manuais estão orientados com o fim de proporcionar uma posição mais cómoda. Com o sistema SJC opcional, o joystick move-se para cima e para baixo junto ao assento, ao gosto do operador. As montagens dos joysticks têm um ajuste frontal e traseiro de 7,6 cm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/www.bobcat.eu"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454424272314416674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S7IB-hWRviI/AAAAAAAABkI/Sggxx4DFaE4/s320/Bobcat_S650_Combination+bucket.JPEG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Visibilidade panorâmica dianteira e traseira para o operador&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A visibilidade panorâmica da nova cabina aumentou cerca de 30%. A posição avançada da cabina faz com que o operador se encontre mais perto do implemento. A visibilidade frontal melhora ainda mais graças a uma porta cerca de 40% maior e um travessão mais baixo na cabina. Também contribui para o melhoramento da visibilidade o aumento em 50% das luzes dianteiras&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A janela do tecto da cabina é 40% maior. Os botões do painel de instrumentos foram recolocados de modo a melhorar a visibilidade superior com os braços elevados por cima da cabina, o que é muito importante ao carregar camiões&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As janelas laterais e traseira também oferecem maior visibilidade. Os caixilhos laterais inferiores aumentaram mais de 15% com o fim de melhorar a visibilidade sobre os pneumáticos e rastos. Na nova cabina baixou-se o painel traseiro e o conjunto de refrigeração. Tudo isto juntamente com uma janela traseira 14% maior, faz com que este novo desenho melhore de forma significativa a visibilidade da parte traseira da máquina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A cabina apresenta a melhor pressurização da sua categoria entre as carregadoras compactas do mercado. Baseando-se no novo aro de uma única peça que rodeia a porta, a pressurização da cabina minimiza a quantidade de sujidade e pó que pode entrar na cabina. A cabina pressurizada também reduz a carga de calor/frio do sistema. O rendimento do sistema de aquecimento e ar condicionado aumentou em 35%, e como os controles se iluminam totalmente, é possível seleccionar as opções de temperatura com pouca luz.&lt;br /&gt;Todas as carregadoras da nova geração estão desenhadas para facilitar a instalação de rádio, com espaços para o rádio e os altofalantes. Também contam com uma entrada eléctrica de 12 V para carregar o telefone móvel, o iPod e outros dispositivos. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Produtividade sem precedentes&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;A tracção das carregadoras da nova geração aumentou de 15% a 29% com o fim de proporcionar maior potência de penetração e empurre. Um depósito de combustível com maior capacidade permite tempos de trabalho mais prolongados entre enchimentos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A potência do sistema hidráulico aumentou mais de 30%, do que resulta um melhor rendimento dos implementos. Esta melhoria do rendimento hidráulico gera ciclos de tempo mais curtos com um aumento de cerca de 18% dos ciclos de carga/descarga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A sistema de alto caudal hidráulico foi melhorado para ser obtido na carga nominal do motor, para melhorar a eficácia de combustível e a refrigeração do motor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A melhoria na substituição dos tubos hidráulicos dos implementos reduz o desgaste. Uma nova guia para os tubos hidráulicos desmontáveis facilita a mudança dos implementos. A guia desliza entre os tubos do implemento e acopla facilmente à carregadora durante o engate dos implementos. O operador não tem que enroscar ou dobrar os tubos. Os implementos homologados para utilização nas carregadoras contam com um descanso que mantém os tubos seguros, limpos e protegidos quando o implemento não está a ser utilizado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/www.bobcat.eu"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454424271492846194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S7IB-eSZknI/AAAAAAAABkA/TtEqzHVtzaI/s320/S650_Grapple.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Mais tempo de utilização&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As carregadoras da nova geração são fabricadas para que funcionem tempos prolongados mesmo em locais de trabalho exigentes, e apenas requerem manutenção rotineira ao princípio do dia. Um novo indicador visual hidráulico ajuda o operador a controlar com rapidez os níveis do óleo hidráulico. As cavilhas com copos nos extremos simplificam a lubrificação das articulações.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agora os acopladores rápidos hidráulicos montam-se directamente no painel frontal do braço de elevação. Uma barra protectora situada em frente do acoplador oferece maior protecção.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O sistema de refrigeração do sistema hidráulico é accionado com o fluxo de carga em vez do fluxo dos implementos, pelo que a eficácia da refrigeração é melhorada consideravelmente. A passagem do fluxo através do refrigerador de óleo é mais regular visto que não é afectada pelos implementos em funcionamento e pelo movimento dos cilindros. O refrigerador de óleo é fabricado em alumínio e não está sujeito aos impulsos do martelo hidráulico quando este está a ser usado. O refrigerador de óleo pode ser deslocado permitindo ao operador limpar rapidamente a área entre este e a ventoinha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os componentes do sistema hidráulico foram redesenhados permitindo a utilização de acessórios rectos em vez de acoplamentos ajustáveis. No geral o desenho da nova geração de carregadoras utiliza acessórios controlados em disposição mais paralela, minimizando a possibilidade de atrito entre os componentes de comando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O bastidor inferior traseiro das carregadoras ultrapassa a porta traseira e protege melhor a parte frontal da máquina. A porta traseira abre-se agora para o lado esquerdo, o que facilita o reabastecimento da carregadora quando em transporte num reboque.&lt;br /&gt;Outras características do desenho que garantem um tempo de funcionamento máximo das carregadoras da nova geração são as correntes de transmissão 120 HSOC extra fortes, assim como os eixos e tubos de grande tamanho que se utilizam nas máquinas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Especificações preliminares&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carregadora compacta &lt;strong&gt;Bobcat S650&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Carga nominal (ISO 14397-1): 1282 kg&lt;br /&gt;• Carga de basculamento (ISO 14397-1): 2564 kg&lt;br /&gt;• Peso operativo: 3777 kg&lt;br /&gt;• Percurso de elevação: vertical&lt;br /&gt;• Altura: 2065 mm&lt;br /&gt;• Largura do balde: 1880 mm&lt;br /&gt;• Comprimento com balde: 3474 mm&lt;br /&gt;• Altura até ao eixo de articulação 3149 mm&lt;br /&gt;• Velocidade máxima de translação: 19.8 km/h&lt;br /&gt;• Caudal hidráulico standard: 87,1l/min&lt;br /&gt;• Motor: Stage IIIA 55.4 kW&lt;br /&gt;• Opções: Controles de joystick seleccionáveis, sistema hidráulico de duas velocidades e alto caudal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carregadora de rastos compacta &lt;strong&gt;Bobcat T650&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;• Carga nominal (ISO 14397-1): 1224 kg&lt;br /&gt;• Carga de basculamento (ISO 14397-1): 3496 kg&lt;br /&gt;• Peso operativo: 4282 kg&lt;br /&gt;• Percurso de elevação: vertical&lt;br /&gt;• Altura: 2065 mm&lt;br /&gt;• Largura do balde: 1880 mm&lt;br /&gt;• Comprimento com balde: 3474 mm&lt;br /&gt;• Altura até ao eixo de articulação 3149 mm&lt;br /&gt;• Largura do rasto 320 mm&lt;br /&gt;• Velocidade máxima de translação: 10,6 km/h&lt;br /&gt;• Caudal hidráulico standard: 87,1l/min&lt;br /&gt;• Motor: Stage IIIA 55.4 kW&lt;br /&gt;• Opções: Controles de joystick seleccionáveis, sistema hidráulico de duas velocidades e alto caudal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bobcat na Bauma:&lt;br /&gt;Stand ao ar livre, nº F5 601/602/3&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5115652572880270104?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5115652572880270104/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/03/bobcat-nova-serie-revoluciona.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5115652572880270104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5115652572880270104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/03/bobcat-nova-serie-revoluciona.html' title='BOBCAT - A nova série revoluciona...'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S7IB-8k6FRI/AAAAAAAABkQ/hmU_7U2UnlA/s72-c/Bobcat_T650_Dozer_Blade_Studio.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-4047674198308362931</id><published>2010-03-22T19:55:00.002Z</published><updated>2010-03-22T20:00:20.814Z</updated><title type='text'>Construlaser + Ribalde - Lâminas niveladoras com controlo 2D</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S6fLfkRf2vI/AAAAAAAABj4/N22Jj9p5taY/s1600-h/IMG_0393.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5451549617128725234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S6fLfkRf2vI/AAAAAAAABj4/N22Jj9p5taY/s320/IMG_0393.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para os empreiteiros aos quais não se justifique a aquisição de uma motoniveladora, embora executem obras onde a mesma possa ser de grande utilidade, tais como estradas, arruamentos, urbanizações, parques, pavimentos industriais, etc., foi desenvolvida uma solução que lhes permite executar esses trabalhos com uma eficiência próxima da moto niveladora e, muito mais económica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A solução em causa, é uma lâmina niveladora projectada para ser montada no engate frontal de um conjunto industrial ou de uma mini carregadora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta lâmina executa os movimentos idênticos aos movimentos da lâmina de uma motoniveladora que, comandados por um sistema de controlo automático, que pode ser por laser ou por ultra sons, executam qualquer trabalho de precisão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As lâminas niveladoras da Série CI (conjunto industrial) e MC (mini carregadora) executam como foi dito os principais movimentos da lâmina de uma motoniveladora e fazem-no hidraulicamente. Assim, executa os movimento de subida e descida, os movimentos de inclinação transversal em ± 10°(tiltdozer) e angledozer em ±30° de cada lado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S6fLe3LAaSI/AAAAAAAABjw/9L0_s_AjPu8/s1600-h/IMG_0399.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5451549605021903138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S6fLe3LAaSI/AAAAAAAABjw/9L0_s_AjPu8/s320/IMG_0399.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;No caso do sistema de controlo automático ser por laser, esta lâmina niveladora fica apta a executar com extrema precisão planos que podem ser nivelados, com declive simples, isto é com rampa num só eixo ou ainda rampa composta, ou seja pendestes em dois eixos ortogonais. No primeiro e segundo casos, a sua aplicação é evidente na construção de fundo de caixa e espalhamento de materiais na construção de pavimento industriais, pavimentos de parques de estacionamento, no arranjo de grandes áreas niveladas, etc.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A aplicação de rampa composta, pode ser feita na construção de arruamentos em urbanizações ou outras onde a base seja um plano, sendo um eixo alinhado com o eixo do arruamento e outro eixo para dar a pendente necessária à sua drenagem.&lt;br /&gt;Neste caso de controlo por laser, além do sistema de controlo automático montado na máquina, é necessário um emissor de raio laser rotativo.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;No caso de empresas em que grande parte dos seus trabalhos são de construção de estradas, arruamentos, urbanizações, caminhos rurais, etc., isto é, onde as aplicações geralmente não são em zonas planas e existem frequentemente inclinações do terreno ou a obra exige determinado tipo de declives transversais como seja em curvas de estradas, a lâmina niveladora deve então ser equipada com sistema de ultra sons.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S6fLeAkb9KI/AAAAAAAABjo/BmYAeKYVWqw/s1600-h/IMG_0400.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5451549590364615842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S6fLeAkb9KI/AAAAAAAABjo/BmYAeKYVWqw/s320/IMG_0400.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;O sistema de ultra sons compreende um sensor de ultra sons, um inclinómetro para as inclinações transversais, painéis de controlo para controlar ao milímetro a altura do acabamento e a inclinação transversal.&lt;br /&gt;O sensor de ultra sons emite ondas contínuas de ultra sons que quando encontram determinado obstáculo voltam ao sensor. O tempo que leva o ultra som a ir até ao obstáculo e voltar o sensor é medido pelo painel de controlo que o transforma em distância ao obstáculo e transforma esta informação em impulsos para o sistema hidráulico, tudo isto em tempo real.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanto a altura de trabalho da lâmina como a sua inclinação transversal, são definidas através de painéis de controlo que devem ser montados dentro da cabine do operador com fácil acesso do mesmo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No painel, impõe-se os valores da altura de trabalho e da inclinação transversal que serão em tempo real ajustados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;VANTAGENS :&lt;br /&gt;· Óptima precisão do trabalho.&lt;br /&gt;· Redução do cansaço do operador.&lt;br /&gt;· Evita passagens desnecessárias executando o trabalho com menor número das mesmas.&lt;br /&gt;· Trabalho sem repetição, menores consumos.&lt;br /&gt;· Redução do tempo de trabalho = importante redução do consumo de combustível.&lt;br /&gt;· A precisão do nivelamento anula as perdas de material (tout venan, brita, etc.) devido ao&lt;br /&gt;perfeito controlo das cotas da rasante.&lt;br /&gt;· Minimiza a dependência da topografia.&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-4047674198308362931?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/4047674198308362931/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/03/construlaser-ribalde-laminas.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4047674198308362931'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4047674198308362931'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/03/construlaser-ribalde-laminas.html' title='Construlaser + Ribalde - Lâminas niveladoras com controlo 2D'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S6fLfkRf2vI/AAAAAAAABj4/N22Jj9p5taY/s72-c/IMG_0393.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-2280572233185132501</id><published>2010-03-05T18:31:00.002Z</published><updated>2010-03-05T18:36:44.222Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='liebherr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>LIEBHERR - 2 nomeações para o Prêmio Bauma de Inovações 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.liebherr.com/lh/pt/5021_123146.asp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445219630277091266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S5FOZ1qmX8I/AAAAAAAABjY/BPFrogo80yM/s320/Liebherr+LH+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Dois novos desenvolvimentos da Liebherr foram nomeadoa para o Prêmio Bauma de Inovações 2010. Na categoria „Design“ está o novo equipamento Liebherr para movimentação de materiais LH 120 entre as três melhores contribuições concorrentes. Para a categoria „Componentes“ o juri nomeou como finalista o novo cilindro acumulador de energia da Liebherr. A cada três anos as associações de classe do setor de construção da Alemanha distinguem os desenvolvimentos indicadores de tendências, com um prêmio de inovação. Foram recebidos mais de 200 pedidos de  inscrição provenientes do interior e do exterior para concorrerem na presente competição.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.liebherr.com/lh/pt/5021_123146.asp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445219624924414994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S5FOZhubBBI/AAAAAAAABjQ/PWt0nteO8ng/s320/Liebherr+LH+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Com o desenvolvimento do equipamento para a movimentação de granéis  LH 120 C a Liebherr amplia sua grande variedade de equipamentos para movimentação de materiais com um modelo especialmente construido para esta finalidade. Baseado num conceito inovador o novo equipamento com um peso 135 toneladas incorpora um processo de desenvlvimento voltado para as necessidades da movimentação de materiais. Para obter uma forma otimizada para a função e ao mesmo tempo evidenciar detalhes de constituição específicos da marca, foi dada importãncia especial ao design do equipamento.  No resultado o LH 120 C personifica um novo parâmetro para o design de equipamentos de grande porte orientado em função de sua aplicação e com a autonomia de seus atributos de marca se posiciona em destaque evidente em relação à concorrência.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.liebherr.com/lh/pt/5021_123146.asp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445219616998864482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S5FOZEM0tmI/AAAAAAAABjI/QYfJ0fF4i3M/s320/Liebherr+LH+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;No desenvolvimento de um cilindro acumulador de energia para os equipamentos Liebherr de movimentação de cargas estavam em primeiro plano a eficiência total do sistema hidráulico e a rentabilidade da máquina. Para transportar material, a cada içamento é necessário aplicar energia ao equipamento através de cilindros hidráulicos. Como acumulador de energia agora é instalado um cilindro autárquico adicional a gás. Este juntamente com os cilindros de içamento forma um sistema recuperador de energia que aumenta significativamente a eficiência da máquina. O princípio é simples: Com a descida do equipamento o gás contido no cilindro é comprimido. Ao efetuar um içamento, a energia acumulada no cilindro auxilia os dois cilindros de içamento e menos força é necessária. Em função da menor potência requerida podem ser utilizados motores diesel e cilindros hidraulicos menores de forma que a emissão de poluentes e geração de ruídos é reduzida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Clikando&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; nas fotos pode ler noticia original.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-2280572233185132501?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/2280572233185132501/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/03/liebherr-2-nomeacoes-para-o-premio.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2280572233185132501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2280572233185132501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/03/liebherr-2-nomeacoes-para-o-premio.html' title='LIEBHERR - 2 nomeações para o Prêmio Bauma de Inovações 2010'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S5FOZ1qmX8I/AAAAAAAABjY/BPFrogo80yM/s72-c/Liebherr+LH+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-7828894413211657964</id><published>2010-02-22T10:04:00.002Z</published><updated>2010-02-22T10:08:49.349Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bauma 2010'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Case'/><title type='text'>CASE - Bauma 2010</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441006925873130354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S4JW-K0bq3I/AAAAAAAABi4/57b7nugdqRw/s320/Case+03.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Os visitantes do stand da Case Construction Equipment na feira Bauma deste ano podem esperar uma das mostras mais dinâmicas da história recente. O stand da Case é sempre uma das primeiras visitas do dia a fazer, para muitos clientes e este ano não será diferente. Uma exposição que se espera apaixonante para visitantes de muitos países, com uma grande variedade de equipamentos da Case que darão uma ideia da extensa gama de máquinas e serviços que oferece a empresa.&lt;br /&gt;A Case continua a ampliar as fronteiras das peças de substituição, da assistência, dos equipamentos especializados e do apoio financeiro em todos os territórios. Para assegurar esta oferta de serviço haverá especialistas de todos os campos á disposição dos clientes para analisar as suas necessidades individuais, com vários incentivos para os visitantes da feira.A empresa está a trabalhar com os seus associados em todos os sectores da construção e da indústria. Todos os que visitem o stand da Case poderão experimentar em primeira mão a forma como a Case se está aproximar ao cliente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441006921407467586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S4JW96LvEEI/AAAAAAAABiw/o3nMd-xBJ8Q/s320/Case+01.jpg" border="0" /&gt;CSX – Case Special Excavators Esta divisão Belga da Case, trabalha em equipamentos de características muito específicos e sua respectiva adaptação às escavadoras Case. Na Bauma será apresentada a CX700ME (de grande capacidade) e a CX210BSL/MH (para manipulação de diferentes materiais)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441006916230861554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S4JW9m5iUvI/AAAAAAAABio/qxAFb-JUSY0/s320/Case+02.jpg" border="0" /&gt;Centro de clientes em Paris &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Apresentação do recém aberto Centro de Clientes de Monthyon, a norte de París, oferece aos clientes de todo o mundo a oportunidade única de experimentar uma gama completa de equipamentos da Case em zonas de trabalho específicas. Com sala de exposições, auditório, um restaurante e uma oficina, os visitantes do Centro de Clientes têm a oportunidade de encontrar soluciones de maquinaria que satisfaçam os requisitos necessários que procuram para o trabalho específico.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-7828894413211657964?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/7828894413211657964/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/02/case-bauma-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7828894413211657964'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7828894413211657964'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/02/case-bauma-2010.html' title='CASE - Bauma 2010'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S4JW-K0bq3I/AAAAAAAABi4/57b7nugdqRw/s72-c/Case+03.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-4387422102420360490</id><published>2010-02-09T09:29:00.003Z</published><updated>2010-02-09T09:36:49.441Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Caterpillar'/><title type='text'>Caterpillar D7 - Hibrido?</title><content type='html'>&lt;script src="http://www.cat.com/cda/files/1989427/7/video_embed.js?vid=http://mycattv.cat.com/cda/files/2022761/7/video.flv&amp;amp;ws=1" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ainda que em inglês, este video demonstra o impressionante nivel de vantagens que se atingem com a aplicação de novas tecnologias...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-4387422102420360490?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/4387422102420360490/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/02/caterpillar-d7-hibrido.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4387422102420360490'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4387422102420360490'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/02/caterpillar-d7-hibrido.html' title='Caterpillar D7 - Hibrido?'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-7366558919247957201</id><published>2010-01-06T14:47:00.003Z</published><updated>2010-01-11T14:50:05.544Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bobcat'/><title type='text'>BOBCAT - Nova Mini Escavadora E80</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423638975965381330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 306px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S0Si6bhhQtI/AAAAAAAABh4/Uk82huURZFg/s320/XXXXE80-in-use.tif_Interflow+-+JPG+-+Fit+to+Box_600_500_true.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;A nova escavadora de rastos da BOBCAT E80 constitui o último acréscimo à gama de escavadoras da BOBCAT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Características deste novo modelo:&lt;br /&gt;- Desenho que permite “cauda zero” na rotação&lt;br /&gt;- Motor Yanmar para maior durabilidade e potência com injecção electrónica&lt;br /&gt;- Conforto do operador&lt;br /&gt;- Fiabilidade única&lt;br /&gt;- Controlo mais suave do grupo de trabalho e extraordinário rendimento hidráulico&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mais e detalhadas informações visite a pagina da &lt;a href="http://www.bobcat.eu/bobcat/eu-es/products/Excavator/E80.page?"&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;BOBCAT&lt;/span&gt; &lt;/a&gt;– (ou &lt;a href="http://www.bobcat.eu/bobcat/eu-es/products/Excavator/E80.page?"&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;click aqui&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ou &lt;a href="http://www.bobcat.eu/assets/imported/transformations/content/product-details/%7Blanguage%7D_Brochure/B4197A79EDB64EEB8D131D8B3ABEDCD0/E60-E80-brochure-ES.pdf"&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;click aqui&lt;/span&gt; &lt;/a&gt;para descarregar o catalogo.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-7366558919247957201?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/7366558919247957201/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/01/bobcat-nova-mini-escavadora-e80.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7366558919247957201'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7366558919247957201'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/01/bobcat-nova-mini-escavadora-e80.html' title='BOBCAT - Nova Mini Escavadora E80'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/S0Si6bhhQtI/AAAAAAAABh4/Uk82huURZFg/s72-c/XXXXE80-in-use.tif_Interflow+-+JPG+-+Fit+to+Box_600_500_true.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5387696775054989666</id><published>2010-01-04T11:58:00.003Z</published><updated>2010-05-21T21:33:20.009+01:00</updated><title type='text'>KOMATSU - Escavadora Hibrida</title><content type='html'>&lt;object height="249" width="410"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tm63j1y8kMM&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/tm63j1y8kMM&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="249"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A escavadora de rastos da KOMATSU PC200LC-8 já está a funcionar e no mercado (no português não temos indicação).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vídeo (ainda que em inglês) é bastante explicito…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O link (ver texto amarelo) liga á reportagem da &lt;a href="http://translate.google.pt/translate?u=http://www.constructionequipmentguide.com/Columbus-Equipment-Unveils-Komatsu-Hybrid-Excavator/13774/&amp;amp;sl=en&amp;amp;tl=pt&amp;amp;hl=&amp;amp;ie=UTF-8"&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;constructionequipmentguide.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; onde se acompanha a apresentação desta máquina nos Estados Unidos. A tradução da reportagem original é da responsabilidade do GOOGLE translator… que faz o que pode e não pode mal…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E aproveitamos para desejar a todos um BOM ANO de 2010.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5387696775054989666?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5387696775054989666/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/01/komatsu-escavadora-hibrida.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5387696775054989666'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5387696775054989666'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2010/01/komatsu-escavadora-hibrida.html' title='KOMATSU - Escavadora Hibrida'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-3275086654457585225</id><published>2009-12-18T11:01:00.003Z</published><updated>2010-05-21T21:34:57.285+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dumpers'/><title type='text'>Volvo - Camião Articulado A40E</title><content type='html'>&lt;object width="410" height="249"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6zZoni1upck&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/6zZoni1upck&amp;amp;hl=pt_PT&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="249"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Volvo foi a primeira a desenvolver o conceito de dumper na década de 1960 e, desde então, estamos na vanguarda dessa tecnologia. Com um dumper A40E, pode estar seguro que o trabalho é feito – com rapidez, suavidade, de forma económica e segura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nova geração de motores&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Os motores Volvo D12 e D16 V-ACT satisfazem todos os requisitos de emissões actuais, conforme Fase IIIA/Tier 3.&lt;br /&gt;Os motores, projectados e produzidos pela empresa, desenvolvem mais potência em regime mais baixo, com um aproveitamento total do combustível.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Tracção máxima nas rodas com Powertronic&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;A transmissão planetária Volvo proporciona mudanças suaves, com tracção máxima nas rodas, a todas as velocidades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Não há revisão diária&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;A monitorização electrónica dos níveis dos líquidos reduz ao mínimo a manutenção e aumenta a fiabilidade.&lt;br /&gt;A imobilização para revisão, com os novos pontos de serviço, é curta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Basculamento rápido e seguro&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Uma caixa de carga totalmente carregada só precisa de 12 segundos para levantar e 9 segundos para baixar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Cabina Volvo Care&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Muito espaço para o operador e objectos pessoais.&lt;br /&gt;O banco do operador, muito ergonómico, tem suspensão pneumática sendo facilmente ajustável para um nível máximo de conforto. A visibilidade em toda a volta da máquina é ainda melhor com os amplos espelhos retrovisores e o grande pára-brisas e janelas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-3275086654457585225?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/3275086654457585225/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/12/volvo-camiao-articulado-a40e.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3275086654457585225'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3275086654457585225'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/12/volvo-camiao-articulado-a40e.html' title='Volvo - Camião Articulado A40E'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5042855354911126234</id><published>2009-12-04T18:02:00.003Z</published><updated>2009-12-04T18:09:36.336Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Caterpillar'/><title type='text'>Cat® RM500: Solução ganhadora em custo, estabilidade e meio ambiente</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411443444460456914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SxlPJEUui9I/AAAAAAAABfw/o1dbejKZhsI/s320/CAT+1+Cameroon_IMGP3312.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A empresa francesa SOGEA SATOM, especializada em construção de estradas tem uma sólida relação com distribuidor da CAT® TRACTAFRIC. Ambas as empresas se associaram recentemente com o objectivo de optimizar de desenvolver uma máquina perfeita para levar a cabo um importante projecto de compactação de estradas em N’Dokoti, próxima de DUALA nos Camarões.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411443437357173138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SxlPIp3LCZI/AAAAAAAABfo/JI-WXDvwXq8/s320/CAT+2+Cameroon_IMGP3312.JPG" border="0" /&gt; Dos cerca de 50.000 km de estradas nos Camarões só uma pequena percentagem está pavimentada (aproximadamente uma décima parte). A manutenção das estradas de terra batida, é o único meio que permite a deslocação de pessoas e bens; além disso as empresas de construção locais procuram uma máquina versátil que permita aliar versatilidade com elevada rentabilidade. Com a ajuda da TRACTAFRIC a SOGEA SATOM seleccionou a CAT RM500 para realizar os trabalhos pendentes de estradas e cumprir com as exigentes condições.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411443432835572210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SxlPIZBI4fI/AAAAAAAABfg/yG7gySSa24Y/s320/CAT+3+Fuerteventura_P9240011.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;No projecto de estradas de Duala, a equipa da SOGEA SATOM, começou por compactar a superfície existente com a ajuda da compactadora de rodas CAT PS300 e seguiu se a descarga manual de uma mistura de cimento sobre a superfície preparada. A RM500 realizou uma passagem sobre a superfície da estrada, reciclando até uma profundidade de 200 mm e ao mesmo tempo misturavam-se os materiais segundo as necessidades exactas de uniformidade e tamanho requeridas, pelo cliente. Assim se obteve uma mistura excepcional de materiais com a ajuda das novas e melhoradas características da RM500 que incluem uma câmara de mistura única, um controlo de profundidade preciso, um rotor central e 3 velocidades de rotor. Para completar este projecto foi utilizado um sistema de rega de agua e realizou se uma ultima passagem de compactação que originou como resultado uma superfície duradoura que o cliente SOGEA SOTAM desejava.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Informação fornecida por CAT Dep. Prensa&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5042855354911126234?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5042855354911126234/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/12/cat-rm500-solucao-ganhadora-em-custo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5042855354911126234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5042855354911126234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/12/cat-rm500-solucao-ganhadora-em-custo.html' title='Cat® RM500: Solução ganhadora em custo, estabilidade e meio ambiente'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SxlPJEUui9I/AAAAAAAABfw/o1dbejKZhsI/s72-c/CAT+1+Cameroon_IMGP3312.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5644490415483389514</id><published>2009-11-17T09:50:00.001Z</published><updated>2009-11-17T09:53:58.861Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Caterpillar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='STET'/><title type='text'>CAT 836 H - Novos protectores do cárter para o compactador de aterros sanitários.</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SwJyCcl2KkI/AAAAAAAABd4/mjDkmQsv1PA/s1600/836H.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405007889158253122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 158px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SwJyCcl2KkI/AAAAAAAABd4/mjDkmQsv1PA/s320/836H.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Estes novos elementos proporcionam uma protecção duradoura, acesso fácil e maior produtividade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estes novos protectores re desenhados para manter os lixos e detritos no exterior da CAT 836H, permitem ao mesmo tempo melhorar a sua manutenção e também a sua produtividade.&lt;br /&gt;Os novos protectores do cárter de alta resistência têm um perfil mais liso, proporcionam uma maior cobertura e permitem um acesso mais facilitado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O perfil mais liso criado com os novos protectores diminuem o arraste e aumenta a compactação porque não permite o entupimento com lixos nem outros detritos. Adicionalmente o desgaste da parte inferior reduz se substancialmente. As novas abas de selagem fecham as aberturas em todos os pontos de ligação dos protectores do cárter com a máquina e que evita a entrada de lixos na máquina. Os desenhos destas uniões contribuem também para este melhor resultado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Retirado do site – www.cat.com&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5644490415483389514?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5644490415483389514/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/11/cat-836-h-novos-protectores-do-carter.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5644490415483389514'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5644490415483389514'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/11/cat-836-h-novos-protectores-do-carter.html' title='CAT 836 H - Novos protectores do cárter para o compactador de aterros sanitários.'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SwJyCcl2KkI/AAAAAAAABd4/mjDkmQsv1PA/s72-c/836H.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-812705414167091794</id><published>2009-11-09T14:56:00.000Z</published><updated>2009-11-09T14:57:39.979Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atlas Copco'/><title type='text'>ATLAS COPCO - Nova plataforma de perfuração de longo alcance Boomer  S 1 D</title><content type='html'>&lt;object width="480" height="295"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/RY-ze7MEH1U&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/RY-ze7MEH1U&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Disponível para perfuração de longo alcance com valores de desvio na gama pequena a média. A ATLAS COPCO tem concentrado esforços no sentido de desenvolver uma plataforma de perfuração versátil, fiável e segura para trabalhos em condições de exploração mineira. A plataforma é construída com base num design moderno, com muitos componentes comuns aos da bem sucedida plataforma de perfuração Boomer S1 D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este modelo dispõe de um eficiente sistema de controlo directo hidráulico com funções manuais. A utilização de sinais-piloto hidráulicos possibilitaram a criação de um ambiente de operador ergonómico e adequado, com todas as funções ao alcance do banco do operador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A unidade de perfuração da está montada numa lança, proporcionando um alcance e uma versatilidade excelentes. Pode ser utilizada em várias aplicações, tais como perfuração de longo alcance, perfuração de produção e, caso necessário, em perfuração para sustentação por cabos. Um carrossel anexado à unidade de perfuração torna o processo de perfuração totalmente mecanizado, eficiente e, acima de tudo, seguro para o operador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um ecológico motor diesel Tier 3 / Fase III A para deslocação em carris encontra-se incorporado num chassis de design moderno. Como seria de esperar, a cabina opcional cumpre com todos os requisitos das autoridades, com aprovação de tejadilho e níveis de ruído FOPS. Além disso, para maior conforto do operador, acrescentámos ar condicionado e um sistema de som Hi-Fi na cabina - um operador confortável é sempre mais produtivo!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-812705414167091794?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/812705414167091794/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/11/atlas-copco-nova-plataforma-de.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/812705414167091794'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/812705414167091794'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/11/atlas-copco-nova-plataforma-de.html' title='ATLAS COPCO - Nova plataforma de perfuração de longo alcance Boomer  S 1 D'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8818943613997645839</id><published>2009-10-29T09:03:00.000Z</published><updated>2009-10-29T09:06:28.271Z</updated><title type='text'>Convite CENTROCAR</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sula1XFC6rI/AAAAAAAABcA/yW2vVL3eN2Y/s1600-h/Centrocar+convite.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397945501154994866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 310px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sula1XFC6rI/AAAAAAAABcA/yW2vVL3eN2Y/s320/Centrocar+convite.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Conheça a nova gama aqui&lt;br /&gt;&lt;a href="mhtml:%7B4249BD00-C4CE-4277-B268-70B161F67881%7Dmid://00000082/!x-usc:http://www.centrocar.pt/images/CENTROCAR_Ingersoll_Montabert.pdf"&gt;www.centrocar.pt/images/CENTROCAR_Ingersoll_Montabert.pdf&lt;/a&gt; ou em  &lt;a href="mhtml:%7B4249BD00-C4CE-4277-B268-70B161F67881%7Dmid://00000082/!x-usc:http://www.centrocar.pt/portablepower"&gt;www.centrocar.pt/portablepower&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;PARA CONFIRMAR PRESENÇA E INFORMAÇÕES CONTACTE:&lt;br /&gt;808.236.876&lt;br /&gt;Marketing Centrocar&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8818943613997645839?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8818943613997645839/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/10/convite-centrocar.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8818943613997645839'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8818943613997645839'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/10/convite-centrocar.html' title='Convite CENTROCAR'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sula1XFC6rI/AAAAAAAABcA/yW2vVL3eN2Y/s72-c/Centrocar+convite.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-3465522658660676570</id><published>2009-10-12T10:55:00.001+01:00</published><updated>2009-10-12T10:59:21.974+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Case'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>CASE ESCAVADORAS - CSX</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/StL9jAPfqII/AAAAAAAABbg/oMxdi6Z8RqM/s1600-h/CX210-LR03.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5391650481718143106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/StL9jAPfqII/AAAAAAAABbg/oMxdi6Z8RqM/s320/CX210-LR03.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Um dos conceitos mais inovadores que foram oferecidos ao mercado europeu de escavadoras nos últimos anos, foi a criação da divisão de escavadoras especializadas da CASE: CSX&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O objectivo desta nova divisão é permitir à empresa responder melhor ás necessidades especificas dos clientes em determinadas áreas; relacionadas com escavação massiva, demolição, trabalhos de longo alcance e manipulação de materiais. “Este dep. dirige-se aos clientes que necessitam mais do que uma simples escavadora, destinada ás aplicações tradicionais.” Afirma Dave Garner, responsável de vendas de aplicações especiais em Inglaterra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/StL9i9IridI/AAAAAAAABbY/ezSi4A6C5mE/s1600-h/case+csx+01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5391650480884255186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/StL9i9IridI/AAAAAAAABbY/ezSi4A6C5mE/s320/case+csx+01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Calcula-se que estes mercados representem praticamente uma sexta parte do total do mercado europeu de escavadoras, pelo que esta iniciativa tem sentido comercial. “Observamos volumes crescentes no mercado, nos últimos anos, nestes sectores de aplicações especiais.”, acrescenta Thomas Elberskirch especialista de produto de escavadoras. “Como resultado, entendemos que os clientes destes mercados deviam desfrutar das mesmas vantagens que os clientes das escavadoras standard CASE, com estes equipamentos para aplicações especiais, totalmente produzidos nas nossas fábricas, consegue se igualar a qualidade, economia e fiabilidade da nossa gama standard”.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-3465522658660676570?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/3465522658660676570/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/10/case-escavadoras-csx.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3465522658660676570'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3465522658660676570'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/10/case-escavadoras-csx.html' title='CASE ESCAVADORAS - CSX'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/StL9jAPfqII/AAAAAAAABbg/oMxdi6Z8RqM/s72-c/CX210-LR03.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-393194380723989938</id><published>2009-09-23T15:30:00.002+01:00</published><updated>2009-09-23T15:36:45.171+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pa de rodas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barloworld'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Caterpillar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='STET'/><title type='text'>Reciclagem - restos de madeira em energia</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384670609066121954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 199px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SroxY8XfWuI/AAAAAAAABaQ/xstsLMN_G1g/s320/CAT+TEGRA+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ao contrário do que muitos possam pensar, a utilização de restos e aparas de madeira para abastecer uma central eléctrica é uma actividade muito respeitadora do meio ambiente. Primeiro, por que se trata de um recurso renovável que de outro modo não se aproveitaria e segundo porque é completamente neutro quanto a emissões de CO2. A TEGRA, uma empresa de energia Suiça, utiliza este material para gerar 350.000 megawatts por hora de energia ao ano. Com esta inovadora iniciativa, recebeu o prestigioso premio Watt d´Or na Suiça. As máquinas CAT® formam parte desta história de sucesso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A TEGRA foi fundada em 2004 e logo ao final de 2 anos, colocou em funcionamento a primeira caldeira da sua estação de geração de energia eléctrica a vapor, alimentada com restos e aparas de madeira. Em 2008 uma terceira caldeira começou a gerar energia. Em média, as 3 caldeiras geram 128.000 megawatts por hora de electricidade, o que corresponde ao consumo anual de 27.000 lares e 220.000 megawatts por hora de energia térmica, que correspondem ao consumo anual de 23.000 lares. A fábrica fornece electricidade e vapor de processamento a uma serração e uma indústria química, ambos nas imediações e ajuda a redução ao mínimo do consumo de combustíveis fosseis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A pá de rodas da CAT® abastece as caldeiras.A fábrica queima por ano aproximadamente 260.000 toneladas de restos de madeira. Na TEGRA existe uma frota de dumpers e reboques para transportar todos estes restos de madeira (aparas, serrim, etc…), desde diferentes locais até à fábrica. Cada dia são processadas 80 toneladas ou 2.100 metros cúbicos de restos de madeira em três turnos, entre as 05:00 da manhã e as 23:00 da noite.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384670611038618930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 199px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SroxZDtxRTI/AAAAAAAABaY/ka7pfupfjYQ/s320/CAT+TEGRA.jpg" border="0" /&gt;Para abastecer a sua primeira caldeira, a TEGRA adquiriu uma pá de rodas CAT®. A 962H provou ser uma ferramenta fiável com uma excelente disponibilidade. “A assistência pós venda do distribuidor local CAT®, AVESCO, é estupendo” confirma Klaus Aulbach (na foto), coordenador da logística da TEGRA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recentemente foi adquirida uma manipuladora de materiais, CAT® M322D MH e uma trituradora de restos de madeira para processar troncos de baixa qualidade, paletes e madeira da construção, sem pintura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com 3 caldeiras em funcionamento e um volume de processamento de 2.100 metros cúbicos de combustível por dia, rapidamente chegou o momento de adquirir uma segunda pá carregadora de rodas. “Equipa que ganha não sem mexe”, foi o comentário de Klaus Aulbach sobre a compra de uma 966H da Caterpillar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384670600959176178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SroxYeKpLfI/AAAAAAAABaI/IWWL09KSZMc/s320/CAT+TEGRA+966H.jpg" border="0" /&gt; Fornecida pela AVESCO, a pá carregadora esta equipada com um balde gigante (12 metros cúbicos) para restos e aparas de madeira. Por motivos de segurança, a TEGRA desenvolveu um sistema de câmaras para o ecrã da pá carregadora de rodas 966H. Ainda que pareça um periscópio de um submarino a surgir sobre o tecto da 966H, tratam se de 2 câmaras. Se o operador da máquina faz marcha atrás, no ecrã da cabina pode se ver tudo o que ocorre na parte traseira da máquina. Quando a máquina se desloca para a frente a vista do ecrã muda para uma imagem frontal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ainda que o principal objectivo de utilização da pá de rodas seja a mistura dos diferentes restos de madeira, a mesma é também utilizada para outras funções (abastecer caldeiras ao descarregar o material misturado nas silos do deposito de alimentador).&lt;br /&gt; O satisfatório consumo de combustível e o extraordinário serviço de assistência pôs venda oferecido pela AVESCO são algumas das razões pela qual a TEGRA continuará a utilizar os equipamentos CAT® em futuros projectos de estações de energia térmica.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-393194380723989938?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/393194380723989938/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/09/reciclagem-restos-de-madeira-em-energia.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/393194380723989938'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/393194380723989938'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/09/reciclagem-restos-de-madeira-em-energia.html' title='Reciclagem - restos de madeira em energia'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SroxY8XfWuI/AAAAAAAABaQ/xstsLMN_G1g/s72-c/CAT+TEGRA+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-588297136870257457</id><published>2009-09-17T12:07:00.001+01:00</published><updated>2009-09-17T12:10:24.087+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='liebherr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>LIEBHERR - Escavadoras - Geração 6 (Video)</title><content type='html'>&lt;object width="320" height="265"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1gR9fVd6H24&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/1gR9fVd6H24&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="265"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nova geração de escavadoras da LIEBHERR esteve presente na INTERMAT e neste video o editor das revistas “Construction Europe” e “International Construction” conversa com Kory Kruse, gestor de produto da LIEBHERR sobre estas novas escavadoras.&lt;br /&gt;As máquinas expostas da nova geração iam desde as 21 até 28 toneladas e eram representadas pelos modelos R 906, R 916 Litronic e R 926 Litronic.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cada uma é motorizada com um motor de 4 cilindros LIEBHERR, com controlo CAN-BUS para melhor optimização da potência e velocidade, bem como o consumo. As máquinas estão disponíveis na versão clássica para trabalhos de movimentação de terras, ou a configuração avançada com mais opções para aplicações específicas. A configuração avançada tem um maior espaço de cabine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outra característica das novas escavadoras LIEBHERR é o novo sistema hidráulico de controlo positivo, que optimiza os fluxos de óleo quando a escavadora está a utilizar vários circuitos em simultâneo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta reportagem foi retirada do site da KHL&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-588297136870257457?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/588297136870257457/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/09/liebherr-escavadoras-geracao-6-video.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/588297136870257457'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/588297136870257457'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/09/liebherr-escavadoras-geracao-6-video.html' title='LIEBHERR - Escavadoras - Geração 6 (Video)'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8813742700567808883</id><published>2009-09-07T16:22:00.002+01:00</published><updated>2009-09-07T16:29:20.061+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barloworld'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Caterpillar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='STET'/><title type='text'>Barloworld STET - em Alcochete, um “Roadshow”...</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5378747003664922242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SqUl5uok9oI/AAAAAAAABZQ/O_HrK5LjgIw/s320/STET+Road+SHOW+01.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Sob o lema “O seu sucesso é o nosso compromisso” a Barloworld STET, representante  em Portugal e Cabo Verde dos equipamentos para construção e obras públicas Caterpillar, realizou nos passados dias 17 e 18 de Julho, em Alcochete, um “Roadshow”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5378746998084882258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SqUl5Z2MT1I/AAAAAAAABZI/ImPwkeJIMyI/s320/STET+Road+SHOW+02.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;O evento foi organizado no âmbito de dar a conhecer às empresas construtoras da margem sul bem como às Câmaras Municipais, os equipamentos comercializados pela marca, dando ainda a possibilidade de experimentar alguns deles.Durante o evento foram realizados jogos de perícia nomeadamente com a mini-escavadora 303C CR e a retro-escavadora 432 E.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5378746988088507458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SqUl40m3vEI/AAAAAAAABZA/a99lmI1WAA4/s320/STET+Road+Show+03.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;O cenário, num terreno especialmente cedido para o efeito, contou com a presença das máquinas Usadas Certificadas CAT, um investimento seguro, e com a Barloworld Mera (Cat Rental) que, no que respeita ao aluguer de equipamento para construção, oferece um serviço de qualidade aos seus clientes respondendo às mais diversas necessidades de trabalho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5378746980450237458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 238px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SqUl4YJw_BI/AAAAAAAABY4/A9TmHMWh9tU/s320/STET+Road+Show+04.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Os bons momentos ali passados foram animados com vários sorteios, para que os presentes levassem uma boa recordação da marca CAT, e comes e bebes para matar a sede e o calor.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Texto e fotos gentilmente cedidos pela revista "&lt;a href="http://www.abolsamia.pt/"&gt;A BOLSA MIA&lt;/a&gt;" (Obrigado Cata...)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8813742700567808883?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8813742700567808883/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/09/barloworld-stet-em-alcochete-um.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8813742700567808883'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8813742700567808883'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/09/barloworld-stet-em-alcochete-um.html' title='Barloworld STET - em Alcochete, um “Roadshow”...'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SqUl5uok9oI/AAAAAAAABZQ/O_HrK5LjgIw/s72-c/STET+Road+SHOW+01.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-4993792913585888819</id><published>2009-09-01T10:26:00.000+01:00</published><updated>2009-09-01T10:28:50.946+01:00</updated><title type='text'>MTX12 Híbrido – Um equipamento multi-funções e económico</title><content type='html'>&lt;object width="320" height="265"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/JkY38Ktzh64&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/JkY38Ktzh64&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="265"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se necessita de um equipamento versátil…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se necessita de um equipamento para trabalhar em zonas urbanas…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se necessita de um equipamento com transmissão hidrostática…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se necessita de um equipamento económico e amigo do ambiente...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mais informações &lt;a href="http://www.mecalac.com/fr/Products/12MTX.html"&gt;CLICK AQUI!&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-4993792913585888819?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/4993792913585888819/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/09/mtx12-hibrido-um-equipamento-multi.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4993792913585888819'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4993792913585888819'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/09/mtx12-hibrido-um-equipamento-multi.html' title='MTX12 Híbrido – Um equipamento multi-funções e económico'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8362879995284739385</id><published>2009-08-08T14:59:00.001+01:00</published><updated>2009-08-08T15:01:19.717+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='liebherr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>LIEBHERR Show</title><content type='html'>&lt;object width="320" height="265"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/RobaJKGMMiE&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/RobaJKGMMiE&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="265"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não sei o que dizer… de tal proeza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tem tanto de impressionante como de estranho, mas demonstra bem as potencialidades das máquinas actuais… especialmente das escavadoras LIEBHERR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A LIEBHERR SHOW!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S. o som está em alemão mas vale a pena ver até ao fim…&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8362879995284739385?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8362879995284739385/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/08/liebherr-show.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8362879995284739385'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8362879995284739385'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/08/liebherr-show.html' title='LIEBHERR Show'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8785342294304263426</id><published>2009-07-31T10:07:00.003+01:00</published><updated>2009-07-31T10:15:18.947+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Centrocar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Doosan'/><title type='text'>DOOSAN - Cales de Llierca, S.A. compra 4 máquinas</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364549344708241906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SnK1NNdjqfI/AAAAAAAABXA/FHcbNJb2quQ/s320/XXXcentrocar01.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A empresa Cales de Llierca, S.A. decidiu renovar o seu parque de máquinas e optou por comprar através da SERMA 21, distribuidor exclusivo da CENTROCAR para as províncias de Barcelona, Tarragona y Girona, quatro equipamentos DOOSAN: duas pás de rodas DL400 e duas escavadoras de rastos, uma DX480LC e uma DX300. Jordi Portella, director de recursos de Cales de Llierca, refere que a fiabilidade e robustez da escavadora DOOSAN Solar 420, comprada em 2003 e agora substituída, foram factores decisivos para voltar a escolher a marca DOOSAN. “No hemos tenido ningún problema”, assegura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Cales de Llierca, empresa que exporta 50 por cento da sua produção, dedica-se ao fabrico de derivados cálcicos e carbonatos cálcicos precipitados, produtos que têm várias aplicações na indústria química, farmacêutica ou alimentar, entre outras. Conta com uma produção anual estimada em 140 mil toneladas. A cal é o resultado do processamento da pedra caliza, extraída nas pedreiras que a empresa detém em Llers (Girona), local onde se procedeu à entrega das quatro máquinas no início do mês de Junho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jordi Portella refere que diariamente as máquinas trabalham entre duas a três mil toneladas de pedra. “Temos condições muito difíceis pelo tipo de exploração da nossa pedreira, o que castiga mais as máquinas do que movimentando terra”. Daí que necessitem de equipamentos fiáveis e resistentes, mas também de um fornecedor que esteja sempre atento. António Miquel, gerente de SERMA 21, considera que o serviço após-venda foi um importante ponto de decisão para a Cales de Llierca ter optado pela marca DOOSAN na hora de actualizar o seu parque de máquinas. "Um bom serviço de após-venda é tão importante como a qualidade da máquina: o facto de o cliente sentir que se encontra apoiado e que em qualquer problema que tenha com a máquina, sabe que não está sozinho”. Adicionalmente, todos os implementos das máquinas foram adequados ao tipo de trabalho a realizar para um melhor rendimento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No dia em que se procedeu à entrega das máquinas à Cales de Llierca, a CENTROCAR esteve representada pelo director da sucursal em Espanha, Adolfo Izaguirre, que destaca a fiabilidade e rendimento dos equipamentos DOOSAN. “Com esta entrega, a CENTROCAR consolida-se como um dos líderes de penetração do mercado em pás de rodas e escavadoras na Catalunha em 2009, através do seu distribuidor exclusivo SERMA 21 com os equipamentos DOOSAN”.&lt;br /&gt;A empresa SERMA 21 está no mercado há dez anos, quando iniciou a representação da marca DOOSAN para a região de Barcelona. António Miquel faz um balanço positivo desta década, até porque “em tempos difíceis vendem-se máquinas DOOSAN”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adolfo Izaguirre, por sua vez, destaca o apoio que é dado aos representantes da marca: “a CENTROCAR assegura aos seus distribuidores a disponibilidade imediata de equipamentos pesados para um mercado tão profissional e exigente como o das pedreiras, assegurando um serviço de primeira linha através dos seus concessionários oficiais, apoiando a contrastada fiabilidade y produtividade dos equipamentos DOOSAN, que protagonizam hoje, e mais, no futuro penetrações de mercado cada vez mais altas em Espanha”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364549337740799250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SnK1MzgY7RI/AAAAAAAABW4/sPsN61TAS2U/s320/XXXCentrocar02.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;DX480LC&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Potência do motor: 245 kW / 328 CV a 1.800 rpm&lt;br /&gt;Peso operacional: Standard: 47.500 ~ 49.700 kg&lt;br /&gt;Reduzido: 47.400 ~ 49.600 kg&lt;br /&gt;Capacidade do balde (SAE): 1,71 ~ 2,86 m3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No centro da escavadora hidráulica encontra-se o novo motor “Common Rail” Doosan DV11. Este está combinado com o novo sistema de controlo electrónico e-EPOS, que optimiza o compromisso entre potência e economia de combustível. O motor de elevada potência, com 328 CV (245 kW/333 Ps), tem um binário elevado. Com quatro válvulas por cilindro, a combustão é optimizada e as reduzidas emissões de CO minimizam a poluição provocada pelo motor.&lt;br /&gt;O binário elevado permite a utilização eficiente da potência do sistema hidráulico.&lt;br /&gt;• Ciclos de trabalho mais rápidos aumentam a produtividade.&lt;br /&gt;• Um binário mais elevado significa que a escavadora é capaz de se mover mais facilmente.&lt;br /&gt;• A eficiência de energia reduz o consumo de combustível.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;DL400&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Potência do motor: 209 kW / 280 CV a 2.000 rpm&lt;br /&gt;Peso operacional: 22.500 ~ 23.500 kg&lt;br /&gt;Capacidade do balde (SAE): 3,7 ~ 4,7 m3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Integração perfeita entre potência e inteligência. Quando uma potência excepcional é combinada com o melhor profissionalismo, a carregadora de rodas atinge o topo da sua performance. A carregadora DL400 oferece uma produtividade fora do comum. A razão é, por um lado, a impressionante força de escavação que permite atacar os materiais mais duros e, por outro lado, uma grande força de tracção para os penetrar sem esforço. Com um sistema hidráulico potente, o operador trabalha rapidamente e com força. No coração da carregadora encontra-se o novo motor “Common Rail” Cummins QSL 9.&lt;br /&gt;Operações de manutenção curtas e simples, com intervalos entre manutenções maiores, aumentam a disponibilidade do equipamento no local de trabalho. A DOOSAN desenvolveu a DL400 tendo em vista um elevado rendimento para o utilizador. Uma concepção minuciosa de cada detalhe garante uma fiabilidade óptima e uma redução dos custos de produção.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;DX300LC&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Potência do motor: 147 kW / 197 CV a 1.900 rpm&lt;br /&gt;Peso operacional: Standard: 29.300 ~ 30.500 kg&lt;br /&gt;Reduzido: 29.200 ~ 30.200 kg&lt;br /&gt;Capacidade do balde (SAE): 0,64 ~ 1,75 m3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante o desenvolvimento da DX300LC, a Doosan quis “oferecer um valor óptimo ao utilizador final”. Em termos concretos, isto traduz-se em:&lt;br /&gt;• Aumento da produção e redução do consumo de combustível graças à optimização do sistema hidráulico e à sua ligação electrónica com um motor da nova geração (Norma europeia “stage III” da “EURO III”).&lt;br /&gt;• Melhoria da ergonomia, maior conforto e excelente visibilidade em redor tornam as condições de trabalho agradáveis e seguras.&lt;br /&gt;• Melhoria da fiabilidade através da utilização de materiais de rendimento mais elevado. O desenvolvimento de novos métodos de cálculo das estruturas aumenta a duração das peças e reduz assim os custos de utilização.• Manutenção reduzida aumentando a disponibilidade da escavadora e reduzindo custos de operação.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8785342294304263426?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8785342294304263426/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/07/doosan-cales-de-llierca-sa-compra-4.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8785342294304263426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8785342294304263426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/07/doosan-cales-de-llierca-sa-compra-4.html' title='DOOSAN - Cales de Llierca, S.A. compra 4 máquinas'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SnK1NNdjqfI/AAAAAAAABXA/FHcbNJb2quQ/s72-c/XXXcentrocar01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-1950847670990707708</id><published>2009-07-24T13:27:00.002+01:00</published><updated>2009-07-24T13:31:21.834+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='liebherr'/><title type='text'>Liebherr - 1ª máquina de grande porte p/movimentação de cargas R 984 C Litronic High Rise</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.liebherr.com/lh/pt/5021_118920.asp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362002542410372962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 254px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Smmo5zkcl2I/AAAAAAAABV4/fQGVcrHpqhk/s320/Liebherr-R984CLitronicHigh-Rise.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A empresa familiar S. Norton &amp;amp; Co em Liverpool, Grã-Bretanha, uma processadora de metais secundários com elevada participação na exportação, recebeu recentemente a primeira máquina Liebherr para movimentação de cargas do tipo Typ R 984 C Litronic High Rise. O desenvolvimento da nova máquina de grande porte para movimentação de cargas se baseou em estreito trabalho conjunto entre a  Liebherr-Hydraulikbagger GmbH  e o primeiro cliente, cujas exigências práticas fluíram para a nova máquina na forma de muitos detalhes opcionais.&lt;br /&gt;A R 984 C Litronic High Rise é uma máquina para movimentação de cargas altamente eficiente, robusta e de longa vida útil; para a rápida carga e descarga de sucatas bem como todos os demais granéis que ocorrem na área portuária, tais como carvão, fertilizantes ou cereais.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Equipada com um motor Cummins QSK-19 C 750 de seis cilindros que gera uma potência de 504 kW / 685 PS, o peso operacional da nova R 984 C Litronic High Rise se situa acima de 210 toneladas. Fazem parte das novidades um carro inferior de constituição especialmente robusta em forma piramidal bem como a elevação opcional da torre que eleva a máquina em 8,70 m até a coroa de giro.  Com esta construção o operador tem uma altura de visão de 12,90 m a partir da cabina. Uma câmara de vídeo montada no braço proporciona ainda óptima visão sobre a carga durante o carregamento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O mecanismo de translação sobre esteiras com uma área de aprox. 8 x 9,50 m proporciona elevada estabilidade e está equipado com placas de esteira com 750 mm de largura. Passadiços protegidos e uma plataforma ao redor de toda a torre possibilitam o acesso seguro ao carro superior.  Foram integrados na torre dois tanques adicionais de 3.000 litros de combustível em complementação ao tanque de 1585 litros. Com isto a máquina pode operar até 100 horas sem reabastecimento conforme desejado pelo cliente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nova máquina de grande porte para movimentação de cargas está em operação no porto de Liverpool nas docas West Canada, onde é utilizada no carregamento de metais velhos prontos para o alto-forno, em cargueiros especiais da categoria Handysize. Uma vantagem geral da R 984 C Litronic High Rise é o comando hidráulico preciso para o carregamento "suave" de sucatas, o denominado "softload".  Primeiramente com movimentos suaves é espalhado um tapete de sucata fina moída para amortecer impactos no fundo do navio para em seguida poder carregar os porões de navio em rápidos ciclos de trabalho. O tapete de sucata constituído no softload evita danificação do fundo do navio quando sucata for jogada de altura maior sobreo fundo do navio.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;A S. Norton and Co é cliente Liebherr há mais de 25 anos e já colocou um pedido para uma segunda R 984 C Litronic High Rise.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Click&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; na foto acima para ler notícia original.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-1950847670990707708?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/1950847670990707708/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/07/liebherr-1-maquina-de-grande-porte.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1950847670990707708'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1950847670990707708'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/07/liebherr-1-maquina-de-grande-porte.html' title='Liebherr - 1ª máquina de grande porte p/movimentação de cargas R 984 C Litronic High Rise'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Smmo5zkcl2I/AAAAAAAABV4/fQGVcrHpqhk/s72-c/Liebherr-R984CLitronicHigh-Rise.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-610431578339894663</id><published>2009-07-18T12:44:00.002+01:00</published><updated>2009-07-18T12:47:24.285+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Case'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>CASE  - Participa no projecto para salvar o Lago Starkholzbach</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359764901572751058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SmG1x93ZrtI/AAAAAAAABVw/jSxYLGiPLNo/s320/cx240B_3.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A escavadora CASE CX240B foi utilizada num projecto de saneamento perto de Schwäbisch Hall, um distrito rural situado no noroeste do estado federal de Baden Wurtemberg na Alemanha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante a última semana de Abril, a empresa Fischer Bau + Technik teve de enfrentar um complicado projecto de saneamento de águas do lago Starkholzbach famoso pelas suas actividades de desporto e ócio. O objectivo era realmente difícil de atingir e o protagonista principal foi a escavadora CASE CX240B.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A empresa Fischer de Untermünkheim-Enslingen ofereceu se para realizar as tarefas de limpeza da zona de recreio e férias por um preço razoável e de acordo com os limitados recursos das entidades locais. A CASE proporcionou de forma gratuita uma escavadora de 25 toneladas com lança monobloco e balde com rasgos, ideal para trabalhos de saneamento.&lt;br /&gt; Para reabilitar o lago de forma duradoura, foi necessário gragar o leito e eliminar uma capa de sedimentos com entre 1 e1.5 metros de espessura para deixar as descoberto a areia original. Ao misturar se com a água os sedimentos (compostos de argila e material em decomposição), formaram grandes e desagradáveis massas de lodo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359764896864660082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SmG1xsU56nI/AAAAAAAABVo/6z4aYJRM668/s320/cx240B.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Para a escavadora CASE CX240B, esta primeira fase do projecto supôs uma verdadeira prova de força. A matéria, composta de partículas de 0.002 a 0.02 mm de diâmetro, criava uma massa consistente que se introduzia em cada recanto e esquina. Todos os componentes dos rastos da máquina, foram submetidos a uma dura prova contra esta (supostamente suave) matéria. Alem disso o chassis da cabina continuou a afundar se, metro a metro no lodo, até ficarem só visíveis, o braço da máquina e a parte de cima do capot.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Os resultados não surpreenderam a Albrecht Fischer. “Utilizamos escavadoras de rastos da CASE durante anos e nunca nos deram problemas. Sempre conseguem seguir adiante. Os motores de tracção são muitos potentes e todos os mecanismos estão desenhados e construídos para que a matéria não passe para além dos casquilhos na cadeia de transmissão dos rastos/lagartas. O único problema revelado foi tracção da máquina quando voltou á superfície, mas bastou pressionar cuidadosamente a máquina até que os rastos começaram a funcionar.”&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-610431578339894663?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/610431578339894663/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/07/case-participa-no-projecto-para-salvar.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/610431578339894663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/610431578339894663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/07/case-participa-no-projecto-para-salvar.html' title='CASE  - Participa no projecto para salvar o Lago Starkholzbach'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SmG1x93ZrtI/AAAAAAAABVw/jSxYLGiPLNo/s72-c/cx240B_3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-7793211840747723930</id><published>2009-07-13T17:06:00.003+01:00</published><updated>2009-07-13T17:12:31.778+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bobcat'/><title type='text'>BOBCAT E80 - Nova Escavadora de Rastos</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357977079399866370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 206px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SltbxBRQYAI/AAAAAAAABVg/9-88TQ6clxE/s320/Bobcat-exc-E80-trenching-T6K2881.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A nova escavadora de rastos Bobcat E80, a última ampliação da gama de escavadoras Bobcat, foi desenhada para oferecer ao cliente um retorno máximo, graças ao seu alto rendimento com eficiência de combustível, a sua durabilidade, o conforto para o operador e a sua manutenção fácil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A E80, equipada com cabine, balanceiro standard e rastos do aço, tem um peso operativo de 8.380 kg. Equipada com cabine, balanceiro standard e rastos de borracha opcionais, a E80 pesa 8.330 kg. Tem uma profundidade máxima de escavação de 4.150 mm, uma altura máxima de descarga de 4.720 mm e um alcance máximo de 6.965 mm. Existe ainda, como opção, um balanceiro longo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A E80 foi projectada para oferecer uma manobrabilidade fácil e precisa. Os controlos estão dispostos de forma a garantir ao operador um acesso prático e cómodo, bem como um rendimento máximo. Os punhos hidráulicos do tipo joystick oferecem ao operador um manuseamento cómodo que lhe permite realizar operações suaves e precisas. Vem equipada de série com uma válvula de segurança e um dispositivo de aviso de sobrecarga na lança.&lt;br /&gt; A dimensão do cilindro do balanceiro contribui para uma maior força de escavação e aumenta o rendimento. O suporte articulado e o tamanho ideal do cilindro de rotação da lança asseguram um movimento potente e estável.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357977077096958226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 302px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sltbw4sMyRI/AAAAAAAABVY/rwlOVRpaeRU/s320/Bobcat-exc-E80-dumping_T6K2885.jpg" border="0" /&gt; Graças a um baixo nível de ruído de 74 dBA na cabine, a E80 oferece ao operador o máximo conforto. Incorpora, de série, aquecimento e ar condicionado de grande capacidade, com respiradores totalmente ajustáveis instalados à frente e atrás do assento do operador, de forma a maximizar a sua eficácia. Um outro equipamento de série é a bomba eléctrica de reabastecimento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na escavadora E80, o espaço interior da cabine é semelhante ao que pode ser encontrado em máquinas maiores. Sobe-se e desce-se da máquina com grande facilidade graças ao amplo acesso à cabine. O interior da cabine foi projectado para oferecer ao operador um conforto máximo, com uma acessibilidade que proporciona um amplo campo de visão e uma excelente visibilidade panorâmica. A sua iluminação, pala anti-encadeamento e retrovisor contribuem para criar um ambiente de trabalho seguro e confortável para o operador.· &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;A posição e o ângulo do assento almofadado, assim como a posição das consolas, podem ser ajustados ao gosto do operador. Um outro pormenor pensado para o conforto é o suporte lombar.  Existe ainda, como opção extra, um assento com aquecimento.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;O painel de instrumentos fornece a informação completa sobre o estado da E80, num formato de fácil leitura. O painel indicador impermeável permite ao operador visualizar a informação de uma só vez, sem perder a concentração na zona de trabalho. Os quadros de manobra direita e esquerda estão dispostos de forma ergonómica para um manuseamento simples.&lt;br /&gt; A E80 está equipada com um motor diesel Yanmar de 40.4 kW com refrigeração por água e uma velocidade máxima de 2.000 rpm. A injecção electrónica e o sistema Auto Idle garantem a todo o momento a máxima eficiência de combustível. Os baixos níveis de ruído e emissões da E80 fazem com que seja perfeita para operar em zonas delicadas e em horários nocturnos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357977074573817058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 219px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SltbwvSotOI/AAAAAAAABVQ/Y0omiDkYhX8/s320/Bobcat-exc-E80-dumping_T6K2856.jpg" border="0" /&gt;  &lt;div&gt;A grande potência do motor e o elevado binário de rotação da E80 permitem trabalhos em taludes. Para além disso, o seu desenho com rotação de traseira zero e função de rotação da lança permitem adaptar-se ao trabalho em espaços reduzidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os procedimentos da manutenção da E80 são simples. Os seus práticos pontos de verificação fazem da manutenção rotineira uma tarefa fácil, enquanto a cabine reclinável simplifica as tarefas de serviço.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O radiador de grande capacidade garante o rendimento em operações duras e prolongadas. O acesso ao radiador e ao refrigerador é simples e facilita a limpeza. Os diferentes componentes do motor são acessíveis lateralmente. Os filtros do combustível e do óleo estão montados no prolongamento do corpo do motor para facilitar a manutenção.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O filtro de ar de grande capacidade com ventilação forçada em duas fases elimina mais de 99% das partículas em suspensão, reduzindo o risco de contaminação do motor e alargando os intervalos entre cada limpeza ou mudança dos elementos. Os tubos de lubrificação integrados estão desenhados para facilitar a manutenção do chassis e do cilindro de rotação. A caixa dos fusíveis está situada sob a consola esquerda para maior conforto. Tem também espaço suficiente para ajustar ou substituir facilmente a correia de ventilador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Resumo de especificações – Escavadora Bobcat E80&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peso operativo com cabine e rastos de aço: 8.380 kg&lt;br /&gt;Peso operativo com cabine e rastos de borracha (opcional): 8.330 kg&lt;br /&gt;Profundidade de escavação: 4.150 mm&lt;br /&gt;Alcance ao nível do solo: 6.765 mm&lt;br /&gt;Altura de descarga: 4.720 mm&lt;br /&gt;Largura dos rastos: 450 mm&lt;br /&gt;Velocidade de deslocação: gama inferior – 2,9 km/h; gama superior – 4,6 km/h&lt;br /&gt;Caudal hidráulico auxiliar: 120,0 l/min&lt;br /&gt;Motor: diesel Yanmar 4TNV98-ZWDB8, com refrigeração por água, de 40,4 kW a 2.000 rpm&lt;br /&gt;Dimensões totais: 2.638 mm de altura x 2.300 mm de largura x 6.167 mm de comprimento na posição de deslocação&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-7793211840747723930?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/7793211840747723930/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/07/bobcat-e80-nova-escavadora-de-rastos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7793211840747723930'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7793211840747723930'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/07/bobcat-e80-nova-escavadora-de-rastos.html' title='BOBCAT E80 - Nova Escavadora de Rastos'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SltbxBRQYAI/AAAAAAAABVg/9-88TQ6clxE/s72-c/Bobcat-exc-E80-trenching-T6K2881.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-3894178539642066496</id><published>2009-07-05T19:39:00.005+01:00</published><updated>2009-07-06T11:32:29.404+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Compactador de Asfalto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Caterpillar'/><title type='text'>CATERPILLAR – Novo Compactador CD54</title><content type='html'>&lt;a href="http://catnewsinfo.cat.com/cda/components/fullArticle?m=51287&amp;amp;x=534&amp;amp;id=1452062"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355047831833443570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 270px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SlDzoXuofPI/AAAAAAAABVI/iG_j7FPxMDA/s320/CD54+1.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Caterpillar Inc. de Peoria, Ill. E.U.A. anunciou o lançamento do novo compactador para asfalto na sua linha de produtos. O compactador de asfalto direccional CD54 da Caterpillar vem equipado com dois cilindros de impulsão e vibração na parte dianteira e traseira, uma largura de deslocação de 1.3 m para uma largura de compactação máxima de 3.0 m, manobralidade óptima com controlo de direcção sensível ao tacto, visibilidade total no perímetro e muitas outras funções que proporcionarão aos utilizadores uma máquina versátil nas suas tarefas de compactação. O novo CD54 permitirá aos distribuidores da Caterpillar continuar a crescer na categoria de 8 – 13 toneladas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O compactador vibratório de cilindro direccional para asfalto CD54 sendo uma máquina versátil proporciona resultados óptimos em todos os tipos de misturas de asfalto. Desde misturas finas a rugosas, este compactador de asfalto CAT consegue uma quantidade de força suficiente e necessária para obter densidade sem sacrificar a uniformidade nem a produtividade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Motor&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;O novo CD54 é propulsionado por um motor 3054C Cat® turboalimentado de quatro cilindros. O motor 3054C fornece 74,5 kW (101 hp) a 2.200 rpm. Este motor não requer redução de potência em altitudes até 3.000 metros e cumpre os requisitos da União Europeia relativos a emissões de motores extra viários, Fase II.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://catnewsinfo.cat.com/cda/components/fullArticle?m=51287&amp;amp;x=534&amp;amp;id=1452062"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355047828840250098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SlDzoMk_-vI/AAAAAAAABVA/3aPGYNL3xrY/s320/CD54_close_up.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Sistema de pulverização de água&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Um único depósito de água, de 750 litros de capacidade, proporciona horas de funcionamento. O desenho proporciona uma boa visibilidade da máquina para o cilindro traseiro. Os controlos do sistema de água encontram-se comodamente colocados no painel de controlo frontal. O comando está situado na alavanca de propulsão e controla o funcionamento da barra de pulverização. Um indicador de nível visível desde o interior da cabina, assim como desde o nível do solo, permite verificar o nível da água do depósito em qualquer momento. As bombas de água duplas CAT estão desenhadas para serem as mais fiáveis e duradoras. Estas bombas vêm equipadas com revestimento eléctrico completo, protecção contra as distintas condições climatológicas para evitar a humidade e a corrosão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Amplitude dupla/frequência dupla&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O sistema de amplitude dupla e frequência dupla utiliza uma única amplitude com cada frequência. Um interruptor na consola da direcção faz coincidir automaticamente a amplitude e a frequência para obter um controlo completo desde o posto do operador. O CD54 é fácil de configurar correctamente, para que o operador não tenha que adivinhar o funcionamento da vibração.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Cilindros duplos&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Os cilindros duplos patenteados pela Caterpillar, do Compactador Vibratório de Cilindro Direccional para Asfalto CD54 proporcionam uma manobrabilidade óptima que não sacrifica o acabamento da capa. O raio de rotação interior de 2,8 metros aumenta significativamente a manobrabilidade deste compactador de asfalto de rendimento médio a elevado. Um sistema eficaz de propulsão dos cilindros duplos permite um raio de rotação fechado sem danificar a capa quente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Outros pontos fortes deste modelo:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Sistema de direcção &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Posto do operador&lt;br /&gt;Sistema eléctrico&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Facilidade de manutenção&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://catnewsinfo.cat.com/cda/components/fullArticle?m=51287&amp;amp;x=534&amp;amp;id=1452062"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355047821545846930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 288px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SlDznxZ4OJI/AAAAAAAABU4/EqfeZWc9pX8/s320/CD54_offset.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Para ler o press release original (castelhano) por favor clique nas fotografias acima.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-3894178539642066496?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/3894178539642066496/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/07/caterpillar-inc.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3894178539642066496'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3894178539642066496'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/07/caterpillar-inc.html' title='CATERPILLAR – Novo Compactador CD54'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SlDzoXuofPI/AAAAAAAABVI/iG_j7FPxMDA/s72-c/CD54+1.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-361010659118616657</id><published>2009-06-27T16:50:00.000+01:00</published><updated>2009-06-27T16:51:30.155+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carregadora de Rodas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hibrido'/><title type='text'>VOLVO – Inteligência Verde</title><content type='html'>&lt;object width="320" height="265"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ZQQfuoKlibY&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ZQQfuoKlibY&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="265"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A VOLVO, esforça-se por equipar os veículos das diversas divisões da empresa com tecnologia HYBRID (híbrida), como se pode ver na primeira carregador frontal de rodas apresentada com esta tecnologia. Este equipamento oferece uma redução de consumo até 10%. A VOLVO CE tem fortes expectativas de desenvolvimento desta tecnologia, acreditando que o valor percentual de redução de consumo possa aumentar. A produção de carregadoras frontais de rodas e do modelo L220F é expectável durante este ano, estando as primeiras disponíveis no mercado durante 2010. O vídeo acima mostra a L220F em acção. O vídeo abaixo dá uma rápida explicação de seu funcionamento. Ambos os vídeos estão em inglês…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="295"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5wV0jv6TAj8&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/5wV0jv6TAj8&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-361010659118616657?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/361010659118616657/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/06/volvo-inteligencia-verde.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/361010659118616657'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/361010659118616657'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/06/volvo-inteligencia-verde.html' title='VOLVO – Inteligência Verde'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8127291392091291052</id><published>2009-06-16T10:41:00.003+01:00</published><updated>2009-06-16T11:54:23.228+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barloworld'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Caterpillar'/><title type='text'>BARLOWORLD STET - 8ª EDIÇÃO DA FEIRA DO GRANITO</title><content type='html'>&lt;a href="http://govbidspec.cat.com/cda/layout?m=96620&amp;amp;x=7"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347876416154704274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sjd5RCeXGZI/AAAAAAAABT4/huBAiVRHf7k/s320/XXX.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A Barloworld STET, representante da Caterpillar em Portugal e Cabo Verde, vai estar presente&lt;br /&gt;na &lt;a href="http://www.cm-vpaguiar.pt/PageGen.aspx?WMCM_PaginaId=31623"&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;8ª Edição da Feira do Granito de Vila Pouca de Aguiar.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Esta mostra do sector da extracção, transformação e comercialização de granitos e derivados&lt;br /&gt;realiza-se entre os dias 19 e 22 de Junho no recinto da Escola Secundária de Vila Pouca de&lt;br /&gt;Aguiar.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Neste evento, a Barloworld STET ocupará uma área de 200m2 e terá expostos os seguintes&lt;br /&gt;equipamentos:&lt;br /&gt;- Uma pá de Rodas 972H&lt;br /&gt;- Uma mini escavadora 303C CR&lt;br /&gt;- Um martelo H140&lt;br /&gt;- Um gerador Olympian GEP 50&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;A entrada na feira será livre. Visite!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8127291392091291052?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8127291392091291052/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/06/barloworld-stet-8-edicao-da-feira-do.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8127291392091291052'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8127291392091291052'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/06/barloworld-stet-8-edicao-da-feira-do.html' title='BARLOWORLD STET - 8ª EDIÇÃO DA FEIRA DO GRANITO'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sjd5RCeXGZI/AAAAAAAABT4/huBAiVRHf7k/s72-c/XXX.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8612233944505800018</id><published>2009-06-12T12:30:00.004+01:00</published><updated>2009-06-12T12:36:40.654+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>VOLVO - Novos lançamentos</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.volvomaquinaria.es/"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346402192945918402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 158px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SjI8d9DpMcI/AAAAAAAABTo/ebdGQJCYahI/s320/vOLVO+EC210C.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A nova geração de máquinas da Volvo Construction Equipment está a conquistar novos mercados em todo o mundo. Este ano promete emoções fortes para a Volvo Construction Equipment (CE) e para os seus clientes. Atravessamos momentos complicados, mas parece que a economia mundial voltará a crescer a partir de princípios do próximo ano. Sem dúvida, a construção e o desenvolvimento de infra-estruturas continuam a ocupar um lugar especial no coração da política económica internacional. A inovação, os avanços tecnológicos e os lançamentos de novos produtos continuam a desempenhar um papel importante dentro da filosofia da Volvo. A Volvo CE mantém o compromisso de oferecer aos seus clientes os equipamentos mais avançados e eficientes para que possam fazer frente a qualquer tipo de problema. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O posto de honra em 2009 é para as escavadoras Volvo, com novas inclusões na gama de máquinas com rodas e de rastos. Também foram apresentadas duas novas carregadoras de rodas, assim como a frota criada especialmente pela empresa para demolições.Todos estes veículos trazem algo novo ao sector da construção. Cada um deles apresenta alguma novidade em matéria de qualidade, segurança e de cuidado com o meio ambiente. E todos subscrevem uma vez mais o lema da empresa: “More care. Built in” (Mais atenção integrada).A inovação continua a ser o motor que impulsiona o êxito da empresa. A mesma inovação que em menos de um século transformou uma pequena fábrica sueca na Volvo globalizada da actualidade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Escavadora de rastos EC210C&lt;/strong&gt; - Com vista no segmento dos resíduos e da reciclagem, a EC210C oferece agora uma cabina opcional de elevação hidráulica que melhora consideravelmente a visibilidade na hora de classificar, compactar ou carregar resíduos em camiões. Também conta com um pacote de equipamentos especial para resíduos, que responde ao grande crescimento experimentado nos últimos anos pelas estações de transferência para materiais como a madeira, o aço, o papel ou os plásticos. Este pacote inclui filtros de micro malha na parte superior e sobre as portas de abertura lateral para impedir a entrada de pó e sujidades, fechos herméticos à volta dos paneis interiores das portas, um sistema de limpeza previa do motor e um ventilador reversível para expulsar qualquer partícula que penetre no compartimento de refrigeração, além do pó e da sujidade apanhada nos filtros. Tudo isto garante que os refrigeradores do veículo não ficarão obstruídos pela grande quantidade de pó presente nos lugares onde vai operar, evitando assim o sobre aquecimento e as paragens de manutenção de custo elevado. Para melhorar a protecção ao meio ambiente foi desenvolvido um filtro de partículas diesel que reduz ainda mais as emissões.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Escavadora de rodas EW230C&lt;/strong&gt; - A maior escavadora de rodas fabricada pela Volvo até à data, a EW230C, oferece uma excelente estabilidade em operações como a colocação de tubos ou escavações difíceis graças a uma nova plataforma mais resistentes. O seu desenho garante que o peso do eixo traseiro se mantém por debaixo de 12 toneladas quando se utiliza um contrapeso standard, o que permite utiliza-la para as deslocações por estrada de uma obra para outra. A EW230C utiliza um motor diesel D6E EHE3 da Volvo que desenvolve 125kW/ 168CV ás 1.900rpm, o que assegura uma grande capacidade e potência de sobra sempre que se necessite. Pode se escolher entre um mono braço de 5,7m ou um braço articulado opcional em duas peças. O sistema de lubrificação automática da Volvo, garante não só uma correcta lubrificação, como também reduz o uso do lubrificante em aprox. 50%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outros novos modelos:&lt;br /&gt;Escavadora de raio curto ECR305CL&lt;br /&gt;Escavadora de grande alcance EC360CHR para demolições&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Este artigo foi retirado do site &lt;a href="http://www.ponteziahoy.es/"&gt;http://www.ponteziahoy.es/&lt;/a&gt; - &lt;a href="http://potenciahoy.es/english/node/404"&gt;http://potenciahoy.es/english/node/404&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8612233944505800018?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8612233944505800018/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/06/volvo-novos-lancamentos.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8612233944505800018'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8612233944505800018'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/06/volvo-novos-lancamentos.html' title='VOLVO - Novos lançamentos'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SjI8d9DpMcI/AAAAAAAABTo/ebdGQJCYahI/s72-c/vOLVO+EC210C.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-1390855376081194573</id><published>2009-06-08T18:02:00.003+01:00</published><updated>2009-06-08T18:14:52.669+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Centrocar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dumpers'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Doosan'/><title type='text'>Dumpers DOOSAN MOXY surpreendem no seu lançamento oficial</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345005614685717234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Si1GSZnPgvI/AAAAAAAABTQ/MpN6y4xVcxY/s320/Demo+Moxy2.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Produtivos, potentes, estáveis e com força de tracção: estes foram alguns dos adjectivos e características apontados aos dumpers articulados DOOSAN MOXY durante a demonstração organizada pela CENTROCAR, no dia 22 de Maio, que marcou o lançamento oficial deste produto em Espanha. Todos eles foram facilmente comprovados no terreno. Numa pedreira nas Astúrias, o dumper MT41 foi submetido a condições gerais consideradas severas, quer pelo tipo de terreno (argiloso e muito húmido), quer pelas irregularidades do percurso, que incluía duas pendentes muito acentuadas (entre 20% e 25%).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perante cerca de cem convidados, destacaram-se as principais características do MT41, como sejam a inclinação do chassis traseiro (conceito exclusivo da DOOSAN MOXY), a tracção permanente às seis rodas, o elemento tandem de rotação livre ou o sistema de articulação que está posicionado atrás do anel de rotação, verificando-se uma igual distribuição de peso, mesmo durante a máxima rotação, assegurando o máximo de contacto entre os pneus e o solo de modo que toda a potência seja convertida em força de tracção.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345005609904551650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Si1GSHzUtuI/AAAAAAAABTI/bvcVVPr-mIk/s320/Demo+Moxy3.jpg" border="0" /&gt; Durante a demonstração propriamente dita, onde todas estas características foram postas à prova, o dumper realizou oito ciclos produtivos com o auxílio de duas máquinas DOOSAN: a pá de rodas DL450 e a escavadora de rastos DX480LC. Em cada ciclo, o dumper era carregado por uma das máquinas, realizava uma volta à pedreira regressando ao ponto de partida, onde efectuava a descarga, para novamente realizar a segunda volta à pedreira, desta feita completamente vazio – totalizando um quilómetro percorrido em cada ciclo. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Foram medidos os ciclos quer de carga, quer de transporte, permitindo projectar a produção horária, dados que foram transmitidos aos assistentes no final de cada ciclo. Surpreendente é como, apesar de as condições do terreno se irem deteriorando à medida que se realizava cada ciclo, o MT41 não baixou proporcionalmente os tempos realizados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345005612021308738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Si1GSPr_3UI/AAAAAAAABTA/AhQ0irkMY1A/s320/Demo+Moxy4.jpg" border="0" /&gt; Adolfo Izaguirre, director da sucursal CENTROCAR em Espanha, fez um balanço muito positivo do lançamento oficial dos dumpers articulados pois, na sua perspectiva, “são máquinas extremamente robustas e preparadas para enfrentar quaisquer condições de terreno, como vimos nesta demonstração. Estamos confiantes que o sucesso deste evento se traduzirá na rápida difusão dos equipamentos Doosan Moxy no mercado ibérico”. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Para além do MT41, DX480LC e DL450, a CENTROCAR expôs ainda a escavadora de rastos DX190W, a pá de rodas DL300 e a mini escavadora DX35Z. Com a distribuição da gama de dumpers articulados DOOSAN MOXY em Portugal, Espanha e Angola, a CENTROCAR reforça a sua gama de produtos Doosan (escavadoras de rodas e de rastos, pás de rodas, miniescavadoras e mini pás), tornando-se um fornecedor global e integrado de máquinas para a construção civil e obras públicas, respondendo a todas as necessidades dos profissionais destas áreas de negócio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345005604580749858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Si1GRz-B8iI/AAAAAAAABS4/uVyBDBCblQw/s320/Demo+Moxy5.jpg" border="0" /&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-1390855376081194573?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/1390855376081194573/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/06/dumpers-doosan-moxy-surpreendem-no-seu.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1390855376081194573'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1390855376081194573'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/06/dumpers-doosan-moxy-surpreendem-no-seu.html' title='Dumpers DOOSAN MOXY surpreendem no seu lançamento oficial'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Si1GSZnPgvI/AAAAAAAABTQ/MpN6y4xVcxY/s72-c/Demo+Moxy2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-9194935872020031694</id><published>2009-05-27T18:55:00.001+01:00</published><updated>2009-05-27T18:59:04.908+01:00</updated><title type='text'>LIEBHERR - Escavadoras - Geração 6</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.liebherr.com/lh/pt/5021_116531.asp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340564098354034690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 242px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sh1-wH6YuAI/AAAAAAAABRo/1dfCThxpdrM/s320/R916Advanced-792-600.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Com a nova série de escavadoras sobre rastos da geração 6 a Liebherr apresentou na Intermat 2009 um novo padrão para as máquinas do porte de 21 até 28 toneladas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nova geração de escavadoras sobre rastos abrange três tipos diferentes: a R 906 Litronic com um peso operacional de 21,7 até 23,3 toneladas, a R 916 Litronic (23,7 - 26,4 t) e a R 926 Litronic (25,7 - 27,1 t) – respectivamente dependendo da equipagem individual. Os três modelos estão equipados com um motor Liebherr de quatro cilindros próprio para máquinas de construção.   As potências dos motores são: para a R 906 Litronic 105 kW / 143 HP, para a R 916 Litronic 115 kW / 157 HP e para a R926 Litronic 130 kW / 177 HP. Os motores atendem as normas internacionais vigentes de emissão de gases (estágio IIIA / Tier 3). A gestão do motor com integração de sistema via CAN-Bus proporciona, mediante menor variação das rotações, consumo optimizado de combustível e melhor aproveitamento da potência. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para atender as diferentes necessidades do mercado e dos clientes, cada um dos três novos modelos de escavadeira sobre rastos é disponibilizado nas versões „Classic“  e  „Advanced“. As versões Classic foram concebidas para os trabalhos clássicos de movimentação de terra, enquanto que as versões Advanced estão equipadas com avançadas e inovadoras tecnologias Liebherr tornando-se assim produtos „Full-Option“ extremamente eficientes. Por isso as escavadoras das versões Advanced da geração 6 - têm aplicação universal. Sua enorme capacidade não actua apenas nos trabalhos de movimentação de terra, mas também na mineração, paisagismo, e aplicações industriais ou em obras de demolição.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nas escavadoras hidráulicas modernas o elevado número de consumidores hidráulicos, nos quais frequentemente três ou mais funções são utilizadas sincronizadamente ou parcialmente sincronizadas, exigem sistemas amadurecidos de elevado nível técnico. Por esta razão todas as escavadoras da geração 6 estão equipadas com o sistema hidráulico recentemente desenvolvido „Positive Control“ incluindo a correspondente lógica de comando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dois circuitos hidráulicos independentes entre si possibilitam actuação adequada dos componentes, em especial nos movimentos sobrepostos,  a fim de disponibilizar rapidamente o fluxo volumétrico necessário mediante aproveitamento energético optimizado.   Velocidades máximas de movimentos individuais são alcançadas mediante somatória dos circuitos das bombas.  &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Desta forma o sistema hidráulico „Positive Control“ da Liebherr oferece vantagem na capacidade nos movimentos sobrepostos, como por exemplo em serviços de terraplenagem, deslocamentos rectilíneos e em curva.  Na versão Advanced a pressão operacional maior proporciona adicionalmente maiores forças de tracção e arrancamento.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Click na foto&lt;/strong&gt; para ir ao site da Liebherr e obter + informação!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-9194935872020031694?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/9194935872020031694/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/05/liebherr-escavadoras-geracao-6.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/9194935872020031694'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/9194935872020031694'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/05/liebherr-escavadoras-geracao-6.html' title='LIEBHERR - Escavadoras - Geração 6'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sh1-wH6YuAI/AAAAAAAABRo/1dfCThxpdrM/s72-c/R916Advanced-792-600.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-7510631930937990892</id><published>2009-05-26T12:45:00.003+01:00</published><updated>2009-05-26T12:52:23.862+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bobcat'/><title type='text'>BOBCAT - nova carregadora compacta de rastos T110</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340098177606586210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ShvW_93zj2I/AAAAAAAABQw/uyculMXjSno/s320/Bobcat-T110-with-bucket-7350.JPG" border="0" /&gt;Com apenas 1,2 m de largura e com menos de 2,3 m de comprimento sem acessórios, a nova carregadora compacta de rastos Bobcat T110 de 2,3 toneladas transformará as perspectivas de empreiteiros ligados à construção, paisagismo e muitas outras aplicações, uma vez que a máquina pode ser transportada sobre pequenos reboques puxados por veículos de tamanho médio. Para além do tamanho compacto e a facilidade de transporte da nova carregadora de rastos T110, a máquina oferece máximo conforto do operador, bem como um grande rendimento em quaisquer condições metereológicas e de terrenos. O ponto forte da T110 não é unicamente o facto de se poder trabalhar com ela todo o ano, mas também a sua resistência e facilidade de manutenção, que garantem óptimos rendimentos ano após ano de trabalhos difíceis. A T110 está pensada para utilização num amplo leque de aplicações tais como o paisagismo, aluguer de máquinas, trabalhos florestais, trabalhos de contenção de inundações, construção residencial e comercial, obras públicas, agricultura, viveiros, reciclagem e muitas outras áreas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Accionada por um motor diesel Kubota V2403 de 31,2 kW, com aspiração natural e quatro cilindros que trabalha a 2200 r.p.m., a T110 apresenta um carga nominal de 505 kg (ISO 14997-1) e uma carga de tombamento de 1443 kg. Com 101 dB(A), o nível de ruído para o operador é significamente inferior aos 103 dB(A) estipulados pela directiva da UE 2000/14/CE. Os apoios do motor com amortecimento garantem um nível mínimo de vibrações.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340098177009847762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ShvW_7piDdI/AAAAAAAABQo/oJWCrvScHts/s320/Bobcat-T110-trailer-7279.JPG" border="0" /&gt;Equipada com rastos de borracha de 250 mm de largura, a T110 exerce uma pressão muito baixa sobre o solo de apenas 0,32 kg/cm²  (31,7 kPa). Os rastos proporcionam uma tracção e flutuação extremas sobre superfícies moles e húmidas, bem como uma estabilidade extraordinária que permite à máquina levar a cabo trabalhos sobre pendentes, maximizar a sua força de arranque e capacidade de elevação, bem como optimizar o trabalho com acessórios pesados. Com capacidade de realizar trabalhos durante as quatro estações do ano, a T110 desloca-se facilmente sobre estradas e vias de acesso pedonais, sem causar danos ao terreno.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O caudal hidráulico de 52,2 l/min da T110 possibilita uma rápida recolha e despejo do balde e de  outras funções do grupo de trabalho, e faz com que a T110 seja uma excelente máquina porta- ferramentas com mais de 20 acessórios diferentes desenhados para serem usados por ela. A T110 vem equipada de série com o bastidor de montagem de acessórios Bob-Tach Quick-Change, uma opção que poupa tempo e dinheiro e que permite ao operador passar de um acessório não hidráulico a outro com o simples pulsar de um botão e sem ter de saír da cabine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340098170145170738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ShvW_iE3ZTI/AAAAAAAABQg/N55LBMbXUt4/s320/Bobcat-T110-palletfork-load-EXC_7544.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A cabine do operador vem equipada de série com uma porta frontal com um limpa pára-brisas e janelas laterais que reforçam o conforto do operador ao trabalhar em más condições atmosféricas. A janela superior e a traseira retiram-se facilmente sem necessidade de recorrer a ferramentas. Existe, como opção extra, uma cabine com aquecimento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Provida de luzes dianteiras e traseiras integradas, a cabine dispõe de uma grande abertura na parte dianteira, que proporciona ao operador uma visibilidade excelente da zona de trabalho e dos acessórios. O tejadilho abobadado da cabine escoa rapidamente a água da chuva e oferece um amplo espaço para a cabeça. Além da boa visibilidade, o uso de cilindros de basculamento duplos e o desenho aberto do sistema Bobcat de mudança rápida de equipamentos facilita a entrada e saída da cabine.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O assento almofadado com suspensão ajusta-se perfeitamente ao peso do operador e conta com um dispositivo de segurança com o sistema Bobcat de bloqueio interfuncional (BICS). Empurrar para cima ou puxar para baixo a barra de segurança com articulação traseira é uma tarefa fácil que proporciona muito espaço para operadores corpulentos e deixa mais espaço para os braços. Por outro lado, as alavancas de direcção da carregadora permitem efectuar movimentos precisos e suaves.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340098169535949346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ShvW_fznaiI/AAAAAAAABQY/Llbydt9PGCw/s320/Bobcat-T110-emptying+bucket-EXC_7318_DL_corr.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Os instrumentos de última geração que se encontram no interior da cabine dão ao operador todo o tipo de informações que ele necessita. Agrupados em dois grupos que estão dispostos em locais muito convenientes, um na parte superior esquerda e o outro na parte superior direita da cabine, os mostradores dos instrumentos e indicadores são de uso e leitura fácil. Há opção de escolha dos mostradores do lado direito serem standard ou com instrumentos opcionais deluxe, com características adicionais, entre as quais um sistema de segurança com um dispositivo de arranque sem chaves. Este sistema de arranque sem chaves possibilita o bloqueio de certas funções, o que é muito útil na aplicação de aluguer de equipamentos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No desenho da T110 conseguiu-se aumentar a vida útil da máquina e diminuir as tarefas de manutenção através de um chassis robusto, bem construído e com resistentes cilindros de basculamento duplos e um trem de translação fechado que apresenta uma protecção em forma de quilha, bem como um tensor automático no mecanismo da correia de transmissão. Os roletes com  tripla flange das lagartas são fabricados em aço e dispensam qualquer lubrificação. A tensão dos rastos ajusta-se facilmente mediante uma bomba de lubrificação standard.&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Graças à porta traseira grande e ao motor montado transversalmente, a T110 permite um serviço cómodo a partir de um só lado. A zona do motor está completamente protegida graças à porta traseira em aço com 6 mm de espessura. Os componentes hidráulicos e hidrostáticos debaixo da cabine são rapidamente acessíveis, uma vez desapertados os parafusos da parte dianteira da cabine e inclinando-a para trás.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-7510631930937990892?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/7510631930937990892/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/05/bobcat-nova-carregadora-compacta-de.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7510631930937990892'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7510631930937990892'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/05/bobcat-nova-carregadora-compacta-de.html' title='BOBCAT - nova carregadora compacta de rastos T110'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ShvW_93zj2I/AAAAAAAABQw/uyculMXjSno/s72-c/Bobcat-T110-with-bucket-7350.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-6319585329865784255</id><published>2009-05-19T14:01:00.001+01:00</published><updated>2009-05-19T14:01:14.195+01:00</updated><title type='text'>Caterpillar Empilhador EP20 K na Tektonica 2009</title><content type='html'>&lt;p class="mobile-photo"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ShKtmuQQESI/AAAAAAAABQI/YFllo39Ang0/s1600-h/Img3%5B1%5D-774197.jpg"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ShKtmuQQESI/AAAAAAAABQI/YFllo39Ang0/s320/Img3%5B1%5D-774197.jpg"  border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337519389150286114" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="mobile-photo"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ShKtmqh4F8I/AAAAAAAABQQ/FnEAsp2B5OE/s1600-h/Img6%5B1%5D-774406.jpg"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ShKtmqh4F8I/AAAAAAAABQQ/FnEAsp2B5OE/s320/Img6%5B1%5D-774406.jpg"  border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337519388150470594" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="gmail_quote"&gt; &lt;div&gt; &lt;div dir="ltr"&gt;Tão potente que até parece a diesel...&lt;/div&gt; &lt;div dir="ltr"&gt; &lt;/div&gt; &lt;div dir="ltr"&gt;Esta familia de empilhadores inclui 4 modelos até 3'5 toneladas. Foram todos desenhados para superar qualquer expectativa e como todos os empilhadores eléctricos CAT, podem ser programados para uma variedade infinita de condições de trabalho.  &lt;p id="cbIntroText2"&gt;Muito eficientes com a energía e limpos. &lt;/p&gt; &lt;p&gt;Veja o link abaixo para mais informações:&lt;/p&gt;&lt;/div&gt; &lt;div dir="ltr"&gt;&lt;a href="http://www.catlifttruck.com/jkcm/default.aspx?pg=2405&amp;amp;lang=1" target="_blank"&gt;http://www.catlifttruck.com/jkcm/default.aspx?pg=2405&amp;amp;lang=1&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;div dir="ltr"&gt; &lt;/div&gt; &lt;div dir="ltr"&gt;Este e outros modelos estão expostos na TEKTONICA 2009 no Pavilhão 3, no stand da MOBILIFT.&lt;/div&gt; &lt;div dir="ltr"&gt; &lt;/div&gt; &lt;div dir="ltr"&gt;&lt;a href="http://www.mobilift.pt/"&gt;www.mobilift.pt&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-6319585329865784255?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/6319585329865784255/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/05/caterpillar-empilhador-ep20-k-na.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6319585329865784255'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6319585329865784255'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/05/caterpillar-empilhador-ep20-k-na.html' title='Caterpillar Empilhador EP20 K na Tektonica 2009'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ShKtmuQQESI/AAAAAAAABQI/YFllo39Ang0/s72-c/Img3%5B1%5D-774197.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-6110027603205940770</id><published>2009-05-13T09:28:00.001+01:00</published><updated>2009-05-13T09:31:59.424+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Centrocar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Doosan'/><title type='text'>Centrocar - novo director de sucursal de Espanha</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335222925167097938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 180px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SgqE-7Qa-FI/AAAAAAAABP4/48rsJrhV4Vk/s320/Adolfo+Izaguirre.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Adolfo Izaguirre Díez é o novo director da sucursal da Centrocar de Espanha, tornando-se o responsável máximo pela implementação da estratégia comercial para o mercado espanhol, pela gestão das operações de retalho que a Centrocar detém em Madrid, Santander e Oviedo e ainda pela rede de Concessionários Doosan em todo o país.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Izaguirre, 39 anos, licenciado em Ciências Económicas e Empresariais pela Universidade do País Basco, tem uma experiência consolidada de dez anos no mercado dos equipamentos para a construção civil e obras públicas, tendo iniciado funções na Centrocar como Director Comercial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para Pedro Mieiro, presidente do conselho de administração da Centrocar, a sua escolha para director da sucursal de Espanha foi “baseada nas suas qualidades pessoais e nas suas capacidades técnicas, consolidadas numa boa formação académica e numa excelente experiência em funções de liderança em empresas do sector da maquinaria líderes nos seus segmentos”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iniciando as novas funções numa altura em que o mercado apresenta muitos desafios, Adolfo Izaguirre tem como objectivo consolidar a Centrocar como um fornecedor integrado de maquinaria industrial, com soluções financeiras à medida dos clientes. A reestruturação da rede de concessionários também está nas suas metas. “Queremos apostar em representantes solventes desde o ponto de vista financeiro, com um historial consolidado na sua região, e que representem marcas não concorrentes com as linhas da nossa representada líderes nos seus mercados”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adolfo Izaguirre sucede a Elias Balula Chaves que continuará ligado à Centrocar em novos projectos e desafios que contribuirão para a afirmação da empresa nos mercados onde actua e para o crescimento em novos mercados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorde-se que a Centrocar está em Espanha desde 2004, distribuindo em exclusivo os equipamentos de construção da marca Doosan, o sétimo maior fabricante do mundo nesta área, com destaque para escavadoras, pás de rodas, gama compacta e dumpers articulados.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-6110027603205940770?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/6110027603205940770/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/05/centrocar-novo-director-de-sucursal-de.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6110027603205940770'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6110027603205940770'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/05/centrocar-novo-director-de-sucursal-de.html' title='Centrocar - novo director de sucursal de Espanha'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SgqE-7Qa-FI/AAAAAAAABP4/48rsJrhV4Vk/s72-c/Adolfo+Izaguirre.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-2476529503696710669</id><published>2009-04-30T19:09:00.003+01:00</published><updated>2009-04-30T19:13:38.932+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Caterpillar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mini escavadora'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>CATERPILLAR – Nova escavadora CAT 314D L CR de 14 Ton.</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330548427753492242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 283px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SfnpjXZDjxI/AAAAAAAABPo/RxZgZmylpOs/s320/CAT-314D-LCR-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Com a intenção de contribuir para a melhora da segurança e o aumento de produtividade das pequenas e medias empresas, a Caterpillar apresentou na última edição da INTERMAT, a nova CAT 314D L CR. Esta maquina conta com um raio de rotação curto, o que faz dela uma solução ideal para trabalhos em construções de zonas urbanas onde muitas vezes o espaço é limitado, para além de se encontrar com elevado tráfico de outras máquinas, equipamentos e pessoas.&lt;br /&gt;Graças ao seu reduzido raio de rotação a 314D permite a melhoria da segurança em geral e através do novo sistema de controlo de acessórios, versatiliza e aumenta a rapidez na execução de uma ampla gama de trabalhos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Sabemos que aos nossos clientes, não lhes agrada ver as suas máquinas paradas” refere Marco Franchino, especialista de produtos de escavadoras pequenas da CATERPILLAR. “Para que sejam produtivas (e rentáveis) tem de ser máquinas versáteis, que permitam a realização de uma grande variedade de tarefas. Por isso o novo sistema de controlo de acessórios da 314D, permite uma configuração rápida e fácil de martelos, pinças, compactadores, multi processadores, etc…”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Além disso todas as cavilhas de fixação dos acessórios são inter cambiáveis com a série C, e graças à opção do circuito de engate rápido hidráulico universal, podem ser utilizados tanto o sistema de fixação por cavilhas como o sistema de engate rápido. Para contribuir ainda mais a melhorar o aumento de velocidade e a produtividade, a função automática de prioridade da rotação e do braço faz chegar o fluxo hidráulico e a pressão onde são mais necessários, do qual resulta a impressão de que a maquina selecciona de forma automática o melhor modo, conforme a posição da alavanca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330548424747988834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SfnpjMMfN2I/AAAAAAAABPg/KEVmCWsIp-Y/s320/314d-lcr-01.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A nova 314D ajuda também a reduzir os custos de operação, através de fornecimento de potência segundo a necessidade (On-Demand Power Supply). Esta função proporciona a potencia máxima só quando o operador necessita e deixa de a proporcionar assim que seja supérflua. A introdução desta função só foi possível graças ao novo motor controlado electronicamente e de quatro cilindros. O controlo electrónico permite que o motor e o sistema hidráulicos se comuniquem e trabalhem juntos de forma a proporcionar o fluxo e a pressão que necessitam, mas somente nas quantidades exigidas segundo a carga real. Assim se reduz o consumo de combustível, pois só é gerada a potência necessária indispensável. Pode se inclusivamente economizar mais ainda se se utilizar o modo económico de fornecimento de potência segundo a necessidade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais vantagens:&lt;br /&gt;Conforto e ergonomia do e para o operador.&lt;br /&gt;Manutenção fácil, simples e intuitiva.&lt;br /&gt;Novo motor C4.2 ACERT&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Clique &lt;a href="http://catnewsinfo.cat.com/cda/components/fullArticle?m=51201&amp;amp;x=534&amp;amp;id=1420502"&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;aqui para o Press Release&lt;/span&gt; &lt;/a&gt;original.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-2476529503696710669?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/2476529503696710669/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/caterpillar-nova-escavadora-cat-314d-l.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2476529503696710669'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2476529503696710669'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/caterpillar-nova-escavadora-cat-314d-l.html' title='CATERPILLAR – Nova escavadora CAT 314D L CR de 14 Ton.'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SfnpjXZDjxI/AAAAAAAABPo/RxZgZmylpOs/s72-c/CAT-314D-LCR-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-1424871398268509031</id><published>2009-04-24T19:46:00.002+01:00</published><updated>2009-04-24T19:50:28.802+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Case'/><title type='text'>CASE - O fornecedor full-liner mundial</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328331599990636130" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SfIJXAbuPmI/AAAAAAAABPY/U7CIoxYzOps/s320/1221E-024-05.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde mini escavadoras aos equipamentos de grandes dimensões de movimientação de terras de 80 toneladas e desde mini carregadoras compactas ás grandes carregadoras, Case Construction Equipment tem uma das ofertas de produtos mais amplas do mercado. Quer se trate de movimentação de terras, construir projectos ou desenvolver infra-estruturas, há uma linha completa de equipamentos Case disponível.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328331597443467682" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SfIJW28biaI/AAAAAAAABPQ/dOiArOf7r4Q/s320/1221-E-PALAS-MOTOR.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os equipamentos são o primeiroNa exposição Intermat 2009, Case Construction Equipment exibiu simplesmente um “aperitivo” de sua flexível e vasta gama de equipamentos. A empresa celebrará os seus 40 anos como precursora das mini carregadoras compactas, e exibiu equipamentos de movimentação de terra de escavação massiva de 70 e 80 toneladas capazes de mover literalmente montanhas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328331596998275394" style="WIDTH: 278px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SfIJW1SScUI/AAAAAAAABPI/HQbByZDKOZ0/s320/CA_CX800_W_0035_0001.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A exposição dividiu-se em equipamentos ligeiros e equipamentos de construção pesados. Sem duvida, se um cliente precisa uma mini escavadora ou de uma pá carregadora de rodas de grande capacidade, Case terá sempre a solução que necessita. Além do mais, a rede de concessionários especializada da empresa, activa em países de todo o mundo, está aí para prestar um apoio único com o objectivo de garantir que os equipamentos continuem a trabalhar com eficácia para os clientes de Case.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328331595008930050" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SfIJWt3_cQI/AAAAAAAABPA/yzt0tYM_6aw/s320/Bagforce022.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-1424871398268509031?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/1424871398268509031/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/case-o-fornecedor-full-liner-mundial.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1424871398268509031'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1424871398268509031'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/case-o-fornecedor-full-liner-mundial.html' title='CASE - O fornecedor full-liner mundial'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SfIJXAbuPmI/AAAAAAAABPY/U7CIoxYzOps/s72-c/1221E-024-05.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5415105644575482564</id><published>2009-04-22T19:44:00.002+01:00</published><updated>2009-04-22T19:46:44.319+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pavimentadora'/><title type='text'>VOLVO – FENIX a pavimentadora do Futuro</title><content type='html'>&lt;object width="480" height="295"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8BoAtlIPiAQ&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/8BoAtlIPiAQ&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algum dia as pavimentadoras serão assim… entretanto vale pena ir sonhando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ainda que em Inglês é uma apresentação fantástica!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5415105644575482564?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5415105644575482564/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/volvo-fenix-pavimentadora-do-futuro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5415105644575482564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5415105644575482564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/volvo-fenix-pavimentadora-do-futuro.html' title='VOLVO – FENIX a pavimentadora do Futuro'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-7747581135442726522</id><published>2009-04-16T21:04:00.002+01:00</published><updated>2009-04-16T21:10:33.428+01:00</updated><title type='text'>BCA - Leilão de Equipamentos Industriais e Agrícolas</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.bca.com.pt/Default.aspx?page=145"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325382969470984610" style="WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SeePmHw7oaI/AAAAAAAABO4/5vkBqmlLgxE/s320/salaequipamentos.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inscreva já os seus equipamentos para o leilão de 21 de abril.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Realiza-se no próximo dia 21 de Abril, o segundo leilão da BCA do ano de 2009, com equipamentos industriais e agrícolas.A BCA realiza habitualmente 4 leilões de equipamentos industriais e agrícolas por ano, nos quais são disponibilizadas máquinas diversas, tais como retroescavadoras, multifunções, cilindros, pás e mini-pás carregadoras, geradores, tractores agrícolas, entre muitos outros equipamentos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se tem equipamentos para vender, não perca esta oportunidade e inscreva-os no nosso primeiro leilão do ano até ao próximo dia 17 de Abril, data limite para inscrição dos seus equipamentos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mais  informações ou para inscrever os seus equipamentos industriais ou agrícolas, contacte já o colaborador Edgar Henriques, da BCA Pombal, através do número 236 200 280 ou pelo email:&lt;a href="mailto:ehenriques@bca.com.pt"&gt;ehenriques@bca.com.pt&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Consulte o Calendário de Leilões da BCA em &lt;a href="http://www.bca.com.pt/default.aspx?page=145"&gt;http://www.bca.com.pt/default.aspx?page=145&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta informação foi nos fornecida pela revista “A BOLSA MIA” – www.abolsamia.pt&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-7747581135442726522?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/7747581135442726522/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/bca-leilao-de-equipamentos-industriais.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7747581135442726522'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7747581135442726522'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/bca-leilao-de-equipamentos-industriais.html' title='BCA - Leilão de Equipamentos Industriais e Agrícolas'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SeePmHw7oaI/AAAAAAAABO4/5vkBqmlLgxE/s72-c/salaequipamentos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-1375711546227514276</id><published>2009-04-14T18:40:00.002+01:00</published><updated>2009-04-14T18:51:45.680+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bobcat'/><title type='text'>BOBCAT - Suspensão ROLLER</title><content type='html'>&lt;embed src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f8/1660631136" bgcolor="#FFFFFF" flashVars="videoId=1676341877&amp;playerId=1660631136&amp;viewerSecureGatewayURL=https://console.brightcove.com/services/amfgateway&amp;servicesURL=http://services.brightcove.com/services&amp;cdnURL=http://admin.brightcove.com&amp;domain=embed&amp;autoStart=false&amp;" base="http://admin.brightcove.com/" name="flashObj" width="486" height="412" seamlesstabbing="false" type="application/x-shockwave-flash" swLiveConnect="true" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nova suspensão ROLLER da BOBCAT... agora em video!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-1375711546227514276?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/1375711546227514276/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/bobcat-suspensao-roller.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1375711546227514276'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1375711546227514276'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/bobcat-suspensao-roller.html' title='BOBCAT - Suspensão ROLLER'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-6417704287677809770</id><published>2009-04-07T19:36:00.002+01:00</published><updated>2009-04-07T19:40:32.505+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='D5'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Leica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Disto'/><title type='text'>LEICA - Medidor de distâncias LASER D5</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/D8baHqihsxA&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/D8baHqihsxA&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Novo DISTO D5 da Leica... uma ferramenta única!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E a função que permite visualizar no ecrã do medidor o ponto onde estamos a medir torna-o único e indispensável para quem faz trabalhos no exterior e com muita luminosidade...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se este equipamento lhe parece interessante contacte com &lt;a href="http://www.construlaser.com/"&gt;www.construlaser.com&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-6417704287677809770?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/6417704287677809770/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/leica-medidor-de-distancias-laser-d5.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6417704287677809770'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6417704287677809770'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/04/leica-medidor-de-distancias-laser-d5.html' title='LEICA - Medidor de distâncias LASER D5'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-4173360076456585891</id><published>2009-03-31T17:45:00.002+01:00</published><updated>2009-03-31T17:52:06.897+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandvik'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cimertex'/><title type='text'>CIMERTEX - Novos martelos em teste.</title><content type='html'>Dada a longa parceria existente entre a CIMERTEX SA e a RAMMER (desde 1988) e agora SANDVIK (desde 2005), espera-se que esta continue a ter os mesmos resultados para ambas as empresas. Nessa perspectiva foram criadas relações de tal maneira fortes e de confiança, onde a CIMERTEX SA, o distribuidor para Portugal dos produtos Sandvik, com alguns privilégios na área da colaboração e desenvolvimento de novos produtos. A Sandvik elegeu a CIMERTEX e consequentemente Portugal, para testar vários produtos da marca, nomeadamente martelos hidráulicos que são colocados em vários pontos do País devido á sua diversidade geológica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Assim, podemos garantir ao universo CIMERTEX, que os produtos da Sandvik são sempre de alta qualidade, uma vez que antes de serem lançados nos mercados mundiais, passam longos meses e por vezes anos de duros testes em condições bastante adversas para estes equipamentos, provando a sua fiabilidade e garantia de qualidade. Neste momento aSandvik/ CIMERTEX, têm em teste três protótipos de martelos, que eventualmente poderão ser lançados no mercado, uma vez que as inovações na sua constituição são de tal maneira evidentes, que os clientes ficam admirados, não só com a sua produção, como também, pelos dispositivos incorporados nos mesmos, com a particularidade de alguns deles serem monitorizados pela própria fábrica com o Sistema RAMONA (Rammer Monitoring Analyzer), através da transmissão de dados importantes para o fabricante. Os martelos que neste momento se encontram em teste em solo português são:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cimertex.pt/fotos/noticias/TEMA26.pdf"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5319394434612415522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 126px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SdJJDg9DTCI/AAAAAAAABM4/mxyZ0Vt25wc/s320/Cimertex03.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; MARTELO COM CERCA DE 1800 KG,Montado em escavadora Komatsu PC 290 a trabalhar numa pedreira, onde a percentagem de “taqueio” é cerca de 15 % do desmonte, com blocos que variam desde 0.8 m3 a 1,3 m3, e a produção é extremamente importante para o cliente, por isso este martelo trabalha cerca de seis horas diárias em condições bastante duras e adversas, onde o cliente está tão satisfeito com o desempenho deste martelo que já “comprou” uma unidade, mesmo antes de ser lançado no mercado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.cimertex.pt/fotos/noticias/TEMA26.pdf"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5319394432795415810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 126px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SdJJDaL2FQI/AAAAAAAABMw/nv7kf_OqHTI/s320/Cimertex02.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; MARTELO COM CERCA DE 1000 KG,Montado numa escavadora Komatsu PC 240 e que se encontra a trabalhar numa saibreira, tendo como tarefa o “taqueio” de blocos de granito, para alimentar um britador de pequenas dimensões.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.cimertex.pt/fotos/noticias/TEMA26.pdf"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5319394426269694466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 138px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SdJJDB3_egI/AAAAAAAABMo/xMDm91zpbD4/s320/Cimertex01.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; MARTELO COM CERCA DE 650 KG,Montado numa escavadora Komatsu PC 88, trabalhando na abertura de valas (conforme fotos evidenciam) e que a opinião do cliente é extremamente favorável ao trabalho desempenhado por este martelo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ler a noticia original, faça o download da revista TEMA "CLICKANDO" nas fotos.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-4173360076456585891?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/4173360076456585891/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/cimertex-novos-martelos-em-teste.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4173360076456585891'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4173360076456585891'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/cimertex-novos-martelos-em-teste.html' title='CIMERTEX - Novos martelos em teste.'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SdJJDg9DTCI/AAAAAAAABM4/mxyZ0Vt25wc/s72-c/Cimertex03.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8988709783789073611</id><published>2009-03-27T19:19:00.002Z</published><updated>2009-03-27T19:24:47.481Z</updated><title type='text'>HIDROMEK - Nova HMK370LC</title><content type='html'>&lt;a href="http://potenciarevista.es/es/node/209"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317950083544871506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sc0nbN7zclI/AAAAAAAABMg/eIJq2ubGa0M/s320/hidromek-i(4).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A HIDROMEK, o fabricante turco de escavadoras e retro escavadoras, está a preparar o lançamento da sua nova escavadora de rastos de 37 toneladas, que será apresentada na próxima edição da INTERMAT. Além da sua gama de retro escavadoras HMK102, já bem conhecida, a empresa fabrica escavadoras de rodas HMK200W-2 de 20 toneladas assim como escavadoras de rastos HMK220LC-2 (22 t) e  HMK300LC ( 30 t), que exportam para 50 países para todo o mundo. Com o aumento cada vez maior da procura por parte dos distribuidores autorizados e dos clientes finais, a empresa tinha planeado ter uma gama completa de escavadoras entre 16 e 50 toneladas. A nova HMK370LC, em conjunto com o modelo existente HMK300LC, completará a gama da HIDROMEK entre 30-40 toneladas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;O novo modelo HMK370LC foi desenhado com tendo por objectivo a durabilidade e produtividade do trabalho. Depois de receber o Premio de Desenho Superior para a cabina da sua retro escavadora HMK102 serie Maestro, a HIDROMEK agora está focada nas cabinas das escavadoras e levou a cabo melhoras importantes para aumentar a comodidade do operador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O novo ecrã de TFT, a Unidade Electrónica de controlo do Ar Condicionado e o novo desenho dos comandos assistidos são algumas das características acrescentadas para a obtenção de uma ergonomia e um ambiente saudável para o operador.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;A nova HMK370LC, como todas as escavadoras da sua família, está equipada com componentes de primeira qualidade: um turbo-diesel motor Isuzu 6HK1X Tier III, bomba hidráulica principal da Kawasaki, distribuidor hidráulico da Kayaba, motores y redutores de arrasto da Nabtesco. Como todos os produtos da HIDROMEK, a HMK370LC cumpre o requisito das regulações da CE e estará disponível para os clientes Europeus assim como para o resto do mundo. Muitas das novas características foram desenvolvidas pela empresa, focalizando-se principalmente nas características de durabilidade e trabalho sem problemas, desenho simples, facilidade na assistência técnica e manutenção, etc. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;A empresa também anunciou que continuará ampliando a sua gama de produtos com uma escavadora de rodas de 16 toneladas, esperando ser lançada no verão de 2009. A HIDROMEK exibirá pela primeira vez a nova escavadora HMK370LC na Feira Internacional Intermat em París estando disponível para os clientes no verão de 2009.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Para ler a noticia original (em castelhano) CLICK na foto acima, ou visite o site &lt;a href="http://www.hidromek.com/"&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;www.hidromek.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8988709783789073611?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8988709783789073611/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/hidromek-nova-hmk370lc.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8988709783789073611'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8988709783789073611'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/hidromek-nova-hmk370lc.html' title='HIDROMEK - Nova HMK370LC'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sc0nbN7zclI/AAAAAAAABMg/eIJq2ubGa0M/s72-c/hidromek-i(4).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-6765750884339600389</id><published>2009-03-25T15:12:00.001Z</published><updated>2009-03-25T15:15:16.379Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bobcat'/><title type='text'>BOBCAT apoia UNICEF</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317143763506299154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ScpKFNt6ARI/AAAAAAAABMY/2MpUHIk6Xtw/s320/Bobcat-Cheque-for-UNICEF-5551.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Waterloo, Bélgica. A colaboração de três anos entre a Bobcat EMEA e a UNICEF Bélgica alcançou outro importante marco. No final do ano do 50º aniversário da empresa, no dia de S. Nicolau, a 6 de Dezembro de 2008, um dos dias mais importantes do ano para as crianças, a Bobcat finalizou o leilão da carregadora de ouro S175 para angariação de fundos para a UNICEF.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com uma generosa oferta de 45.000 euros do distribuidor holandês da empresa Inter-Techno b.v., a Bobcat foi capaz de dar um importante estímulo ao projecto da UNICEF “Escolas para África” em Moçambique. A campanha “Escolas para África” apoia o direito de todas as crianças africanas a uma educação básica de qualidade, com especial atenção para as meninas, os órfãos e as crianças mais vulneráveis. Só na África subsahariana, 45 milhões de crianças não vão à escola. Para mais informações sobre a campanha “Escolas para África”, consulte a página web: www.schoolsforafrica.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yves Willemot, Director geral da UNICEF Bélgica, enfatizou o carácter "sustentável" do projecto de Moçambique. “Graças à estreita colaboração com as autoridades locais, fazemos um acompanhamento contínuo do projecto até à sua finalização no terreno. A contribuição de 45.000 euros pela Bobcat ajudará na construção de um edifício com quatro aulas novas que darão, anualmente, a 160 crianças, a oportunidade de ter um futuro melhor. A doação da Bobcat também permitirá que se formem mais 280 professores.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Em circunstâncias de dificuldades económicas, as pessoas fazem a diferença,” disse Lee Harrison, Vice-presidente de Desenvolvimento estratégico do negócio da Bobcat EMEA, que visitou o projecto no terreno e é responsável pela sua coordenação por parte da Bobcat EMEA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bertus Boer, proprietário da Inter-Techno, cuja oferta de 45.000 euros superou a do distribuidor belga, Vangaever, comentou: “Tal como a Bobcat festejou o seu 50º aniversário, também nós festejámos os 30 anos da empresa Inter-Techno, em 2008. Em vez de dar presentes sem sentido no final de cada ano, temos estado a apoiar projectos sociais como este durante anos. Para a Inter-Techno, isto é um ponto importante na nossa história, dando à nossa empresa uma nova dimensão social, que os meus 50 colaboradores e eu tornaremos realidade no futuro.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com a entrega do cheque de 45.000 euros à UNICEF, a Bobcat coroou o ano do seu 50º aniversário, que também ficará para a história como o ano em que se produziu a carregadora compacta convencional da Bobcat número 750.000 nas instalações de Gwinner, na Dakota do Norte, EUA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na área de recepção da fábrica da Bobcat em Dobris, na República Checa, estará em exposição permanente uma segunda máquina Bobcat S175 ‘Heart of Gold’.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em 2007, na reunião de distribuidores da Bobcat em Praga, foi feito um leilão de uma carregadora Bobcat S100, pintada a partir de um desenho de Théo Sisti, filho de 5 anos de um distribuidor francês. A Fintractor, distribuidor da Bobcat na Finlândia, fez um donativo de 55.000 euros para o programa “Escolas para África" da UNICEF.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Legenda da fotografia:&lt;br /&gt;Bertus Boer, Director do distribuidor holandês Inter-Techno b.v., entrega um cheque de 45.000 euros a Yves Willemot, Director geral da UNICEF Bélgica, na sede da Bobcat EMEA em Waterloo, Bélgica.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-6765750884339600389?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/6765750884339600389/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/bobcat-apoia-unicef_25.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6765750884339600389'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6765750884339600389'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/bobcat-apoia-unicef_25.html' title='BOBCAT apoia UNICEF'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/ScpKFNt6ARI/AAAAAAAABMY/2MpUHIk6Xtw/s72-c/Bobcat-Cheque-for-UNICEF-5551.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-2474755521137304196</id><published>2009-03-16T18:51:00.003Z</published><updated>2009-03-16T19:00:39.458Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carregadora de Rodas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Case'/><title type='text'>A CASE 1221E – Nova carregadora de rodas</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313862118282797058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 238px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sb6hcUmmoAI/AAAAAAAABKU/PlhEc2l6ARs/s320/IMAGE_77722.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A CASE 1221E, o maior modelo da gama de carregadoras de rodas da série E da CASE, apresenta se à escala internacional na Intermat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 1221E tem um peso de pouco mais de 30 Ton e uma capacidade de balde de 4,8 a 7 m3. É o equipamento ideal para uma diversidade de trabalhos, extracção, movimentação de terras, etc… Com a sua construção robusta e um funcionamento simples, a CASE espera que seja um sucesso junto dos operários em todo o mundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Prestações fiáveis&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;A 1221E inclui um motor Cummins QSM11 certificado segundo a normativa de emissões da EU nível IIIA. A eficácia totalmente demonstrada, oferece 335 CV (250 kW), com um potente par de 1.674 Nm ás 1.400 rpm. O motor beneficia de um par 40% superior e proporciona a máxima força de tracção na escavação.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta potência é transmitida através de uma transmissão automática com detecção de par com quatro mudanças para a frente e três para a retaguarda. Os eixos dianteiro e traseiro incluem diferenciais de deslizamento limitado (de série) para proporcionar a máxima tracção em qualquer condição de trabalho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os travões de disco estão refrigerados por óleo para retardar e reduzir ao máximo a formação de calor. Assim promovendo o aumento de duração de vida dos componentes e a fiabilidade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Excepcional comodidade&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;A cabina das carregadoras de rodas da série E está montada com isolamento para reduzir o ruído e as vibrações. A coluna da direcção é totalmente ajustável, o assento com suspensão e os braços do assento proporcionam uma posição de condução perfeita para qualquer operador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um conjunto de indicadores analógicos fáceis de ler e um monitor com ecrã digital, oferecem uma completa informação dos sistemas. A silenciosa cabina dispõe de um sistema de ar condicionado com climatizador de série para se conseguir uma condição de trabalho agradável.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outras características:&lt;br /&gt;Visibilidade periférica&lt;br /&gt;Segurança da cabina&lt;br /&gt;Acesso fácil às zonas de serviço / manutenção&lt;br /&gt;Software de Diagnósticos&lt;br /&gt;Versatilidade e produtividade&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Especificações&lt;br /&gt;Peso de trabalho: 30.020-30.940 kg&lt;br /&gt;Potência do motor: 335 CV (250 kW)&lt;br /&gt;Par: 1.674 Nm&lt;br /&gt;Transmissão: caixa automática com 4 para a frente/3 retaguarda&lt;br /&gt;Travões: travões de discos múltiplos refrigerados com óleo às quatro rodas&lt;br /&gt;Capacidade do balde: 4,8-7,0 m3Máx. Força de arranque no cilindro de inclinação: 24.759 kg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313862104976341362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 213px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sb6hbjCGOXI/AAAAAAAABKM/WLSQzMzNN48/s320/IMAGE_77719.jpg" border="0" /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-2474755521137304196?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/2474755521137304196/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/case-1221e-nova-carregadora-de-rodas.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2474755521137304196'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2474755521137304196'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/case-1221e-nova-carregadora-de-rodas.html' title='A CASE 1221E – Nova carregadora de rodas'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/Sb6hcUmmoAI/AAAAAAAABKU/PlhEc2l6ARs/s72-c/IMAGE_77722.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8958713712376151897</id><published>2009-03-09T09:14:00.002Z</published><updated>2009-03-09T09:19:46.982Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mini escavadora'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bobcat'/><title type='text'>BOBCAT apresenta mini E55W</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311114356676710466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SbTeXi8xUEI/AAAAAAAABJc/D61JE1P32pg/s320/bobcat_e55w_02.jpg" border="0" /&gt;Uma das grandes novidades que a Bobcat vai apresentar na Intermat, a decorrer em Paris em Abril próximo, é uma mini-escavadora E55W de 5,5 t, de grande produtividade, baixo consumo de combustível e fácil manutenção.A nova míni-escavadora Bobcat vem equipada com um motor a diesel Yanmar arrefecido a água e um depósito de combustível com capacidade para 120 litros, que trabalha mais de dois dias sem necessidade de reabastecimento. Curiosamente, a C. J. Michaelis de Vasconcelos, distribuidor da Bobcat em Portugal, foi a primeira empresa a confirmar a sua presença no SIMEQ, a realizar na FIL no próximo mês de Março.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311114357365819458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 226px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SbTeXlhESEI/AAAAAAAABJU/cQnU5PKyz40/s320/bobcat_e60_02.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A profundidade máxima de escavação da E55W é de 3.495 mm, a altura de descarga máxima de 4.265 mm e o alcance máximo ao nível do solo de 5.890 mm.Equipada de série com uma única configuração de pneus, o peso operativo da máquina é de 5.500 kg.A velocidade máxima de deslocação é da ordem dos 30 km/hora.A cabina, de grande dimensão, foi desenhada segundo critérios ergonómicos, a fim de optimizar o conforto do operador.O painel de instrumentos centralizado proporciona uma informação completa sobre o estado da máquina, sendo de fácil leitura.As alavancas de Joystick hidráulicas são fáceis de manobrar e permitem ao operador realizar operações precisas com toda a facilidade.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311114349401565106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SbTeXH2PZ7I/AAAAAAAABJM/sADYWkP44_o/s320/bobcat_e55w_01.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Retirado do site a AECOPS - &lt;a href="http://www.aecops.pt/"&gt;www.aecops.pt&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Link: &lt;a href="http://www.aecops.pt/pls/daecops2/pnews.build_page?text=26198186"&gt;http://www.aecops.pt/pls/daecops2/pnews.build_page?text=26198186&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8958713712376151897?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8958713712376151897/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/bobcat-apresenta-mini-e55w.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8958713712376151897'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8958713712376151897'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/bobcat-apresenta-mini-e55w.html' title='BOBCAT apresenta mini E55W'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SbTeXi8xUEI/AAAAAAAABJc/D61JE1P32pg/s72-c/bobcat_e55w_02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-2830102081561824611</id><published>2009-03-02T12:54:00.002Z</published><updated>2009-03-02T12:57:23.258Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Case'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Escavadora'/><title type='text'>CASE - Novas Escavadoras</title><content type='html'>&lt;a href="http://potenciarevista.es/english/node/142"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308573065542507522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SavXE7veHAI/AAAAAAAABJE/oCm8zzM8-zw/s320/XXXIMAGE_77737_b+web.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A CASE lança duas escavadoras de médio capacidade que melhoram as prestações e reduzem os níveis de consumo e emissões. A CX370B e a CX470B substituem as populares CX350 e CX460, na linha de produtos de 17 modelos que abarcam os modelos desde a compacta CX75SR até á potente CX800B.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A CX370B tem um peso de 36,2 toneladas e a CX470B, que é maior, 48,3 toneladas. Ambos os equipamentos oferecem uma melhor rentabilidade de escavação e a CX470B pode ser pedida com as características de escavação massiva, para conseguir forças de arranque e rotura do balde ainda maiores. As duas escavadoras utilizam motores ISUZU de seis cilindros, com comprovada eficácia. A injecção COMMON RAIL de alta pressão de combustível, turbo compressor e intercooler, os refrigeradores do combustível e a recirculação de gases do escape (EGR) garantem que estas máquinas cumpram os requisitos do regulamento de emissões 97/69/EC3A.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;A CX370B oferece uma potência de 275 CV (202 kW) e o motor da CX470B de maior tamanho, possui 367 CV (270 kW). Ambos os motores possibilitam um para máximo em regimes baixos, que permitem reduzir os consumos e emissões.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Para ler noticia original (Revista Potencia - Castelhano) &lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;click na foto acima&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-2830102081561824611?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/2830102081561824611/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/case-novas-escavadoras.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2830102081561824611'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2830102081561824611'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/03/case-novas-escavadoras.html' title='CASE - Novas Escavadoras'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SavXE7veHAI/AAAAAAAABJE/oCm8zzM8-zw/s72-c/XXXIMAGE_77737_b+web.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-2532073908749208990</id><published>2009-02-17T18:42:00.005Z</published><updated>2009-02-17T18:51:02.737Z</updated><title type='text'>JCB e BNP Paribas Lease Group anunciam parceria Europeia</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.jcb.com/PressCentre/NewsItem.aspx?ID=644"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303839377015596098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SZsFz_y-ZEI/AAAAAAAABIM/KXo0zAicCSE/s320/JCB+BNP.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;A JCB, líder no fabrico de equipamentos para a construção e agricultura, criou uma “joint venture” em parceria com o BNP Paribas Lease Group, líder europeu em soluções de leasing para equipamentos profissionais e de trabalho, de forma a oferecer soluções de financiamento aos clientes JCB no mercado europeu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;David Miller, Director responsável pelas soluções financeiras da JCB, referiu: “ A JCB tem crescido rapidamente nos anos recentes por forma a ser o terceiro maior fabricante mundial de equipamentos para a construção. Na expectativa de manter este crescimento impressionante, desejamos reforçar o apoio disponível aos clientes da JCB, facultando-lhes soluções financeiras inovadoras e ajustadas. Também queremos melhorar o apoio financeiro disponível aos representantes da JCB. A criação da “joint venture” JCB Finance para a Europa é um marco importante, que nos permitirá ir ao encontro dos nossos objectivos em vários mercados chave para a JCB.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta nova “joint venture” oferecerá uma completa gama de leasings bem como soluções financeiras para a revenda por forma a criar novas oportunidades de vendas para as maquinas da JCB na Europa, assim como facultar soluções flexíveis para os “stocks” dos revendedores e material de demonstração.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;Caso deseje ler toda esta notícia (em inglês) CLICK na foto acima.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-2532073908749208990?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/2532073908749208990/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/02/jcb-e-bnp-paribas-lease-group-anunciam.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2532073908749208990'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/2532073908749208990'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/02/jcb-e-bnp-paribas-lease-group-anunciam.html' title='JCB e BNP Paribas Lease Group anunciam parceria Europeia'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SZsFz_y-ZEI/AAAAAAAABIM/KXo0zAicCSE/s72-c/JCB+BNP.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8218809394861196201</id><published>2009-02-10T19:47:00.003Z</published><updated>2009-02-10T19:51:45.440Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='liebherr'/><title type='text'>LIEBHERR - Pá Carregadora L 586 distinguida em eleição pública</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.liebherr.com/em/pt/products_em.asp?menuID=106178!9077-0&amp;amp;redirect=%2Fem%2Fproducts%5Fem%2Easp&amp;amp;region=(europe)"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301257879651534594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 274px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SZHZ9EtexwI/AAAAAAAABH0/KdzZsX2fY3c/s320/L_586_2plus2_750-642.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A L 586 2plus2, topo de linha das pás-carregadeiras da Liebherr foi eleita na Áustria a pá carregadora do ano de 2008.&lt;br /&gt;A eleição, por iniciativa da revista especializada BAUBLATT.ÖSTERREICH, da pá carregadora preferida com capacidade de caçamba superior a 3 m³ recebeu dos leitores mais de 1.000 votos válidos. Com grande vantagem a L 586 2plus2 obteve o primeiro lugar. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;A  L 586 2plus2, que a Liebherr apresentou na Bauma 2007, oferece uma carga de tombamento de 20.430 kg, conta com uma potência de motor superior a 250 kW / 340 PS e com um peso operacional de 31 Tonnen é equipada com uma caçamba padrão de 5,5 m³.  Com estes dados de capacidade e dimensões, a nova L 586 2plus2 é mundialmente a maior pá carregadora com acionamento hidrostático.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Click na foto acima&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; para saber mais sobre esta máquina!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8218809394861196201?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8218809394861196201/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/02/liebherr-pa-carregadora-l-586.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8218809394861196201'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8218809394861196201'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/02/liebherr-pa-carregadora-l-586.html' title='LIEBHERR - Pá Carregadora L 586 distinguida em eleição pública'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SZHZ9EtexwI/AAAAAAAABH0/KdzZsX2fY3c/s72-c/L_586_2plus2_750-642.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-4072769390258502603</id><published>2009-02-09T11:31:00.001Z</published><updated>2009-02-09T11:36:52.438Z</updated><title type='text'>CTCEMMA - Aposta na Formação</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.ctcemma.com/"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300759030849419186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 129px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SZAUQQG5N7I/AAAAAAAABHc/XZAkDfpvjUA/s320/logo+CETMMA.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Integrada no plano de Formação Financiada  2009,  o CTCEMMA irá realizar cursos  na área da Armazenagem, Logística, &lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;Construção Civil e Engenharia&lt;/span&gt;, nas áreas técnicas constantes no Catálogo Nacional de Qualificações, com financiamento através do Programa Operacional Potencial Humano – POPH, dirigidos a Activos / Inactivos  com habilitações mínimas ao nível do 6º ano e máximas Frequência Universitária.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Os cursos disponíveis  com data prevista de inicio, são os seguintes: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Métodos e Normas de Armazenagem - 25 Horas&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Local: Instalações Administrativas do CTCEMMA&lt;br /&gt;Cronograma: 03-02-09 a 27-02-2009, Terças e Sextas feiras, das 18h30 às 22h00&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Sistemas de Qualidade e Segurança  - 50 Horas&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Local: Instalações Administrativas do CTCEMMA&lt;br /&gt;Cronograma: 26-02-2009 a 16-04-2009, Segundas e Quintas feiras, das 18h30 às 22h00&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Colocação em serviço e Circulação, obra / estrada - Normas - 25 Horas&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Local: Instalações Administrativas do CTCEMMA&lt;br /&gt;Cronograma: 28-02-2009 a 21-03-2009, Quartas feiras  das 18h30 às 22h e Sábados das 09h00 às 12h30&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Novas Tecnologias Aplicadas à Armazenagem - 50 Horas&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Local: Instalações Administrativas do CTCEMMA&lt;br /&gt;Cronograma:03-03-2009 a 24-04-2009, Terças e Sextas feiras, das 18h30 às 22h00&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Manobra e Parqueamento  - Regras - 25 Horas&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Local: Instalações Administrativas do CTCEMMA&lt;br /&gt;Cronograma: 25-03-2009 a 14-04-2009, Quartas feiras  das 18h30 às 22h e Sábados das 09h00 às 12h30&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Benchmarking - 50 Horas&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Local: Instalações Administrativas do CTCEMMA&lt;br /&gt;Cronograma: 20-04-2009 a 08-06-2009, Segundas e Quintas feiras, das 18h30 às 22h00&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;Retroescavadora - Carga e Escavação -25 horas&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;Local: Instalações Administrativas do CTCEMMA&lt;br /&gt;Cronograma: 22-04-2009 a 15-05-2009, Quartas feiras  das 18h30 às 22h e Sábados das 09h00 às 12h30&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;Operações com Mini Pá Carregadora - 25 Horas&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;Local: Instalações Administrativas do CTCEMMA&lt;br /&gt;Cronograma: 20-05-2009 a 13-06-2009, Quartas feiras  das 18h30 às 22h e Sábados das 09h00 às 12h30&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Sistemas de Controlo e de Gestão do Stocks - 50 Horas&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Local: Instalações Administrativas do CTCEMMA&lt;br /&gt;Cronograma: 11-06-2009 a 30-07-2009, Segundas e Quintas feiras, das 18h30 às 22h00&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;Equipamentos de Movimentação de Terras - Manutenção 50 horas&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;Local: Instalações Administrativas do CTCEMMA&lt;br /&gt;Cronograma: 17-06-2009 a 01-08 - 2009, Quartas feiras  das 18h30 às 22h e Sábados das 09h00 às 12h30&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Nota: As datas divulgadas são datas previstas, sujeitas a confirmação&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-4072769390258502603?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/4072769390258502603/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/02/ctcemma-aposta-na-formacao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4072769390258502603'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4072769390258502603'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/02/ctcemma-aposta-na-formacao.html' title='CTCEMMA - Aposta na Formação'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SZAUQQG5N7I/AAAAAAAABHc/XZAkDfpvjUA/s72-c/logo+CETMMA.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-7958160263923482515</id><published>2009-02-01T18:53:00.001Z</published><updated>2009-02-01T18:57:41.917Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Takeuchi'/><title type='text'>TAKEUCHI - Novas mini escavadoras</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.takeuchi-mfg.co.jp/english/products/build/mini/index.php"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297904468684726114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 247px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SYXwC3XoX2I/AAAAAAAABHU/VDTuzlPu2HE/s320/takeuchi.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A TAKEUCHI lançou as mini escavadoras TB228 e TB250 de 3 e 5 toneladas, respectivamente. Estes modelos, que a TAKEUCHI “criou” para o mercado de aluguer, acrescem á TB235 de 3.5 toneladas lançada na primeira metade de 2008.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A mini escavadora TB228 substitui a TB125 na gama da empresa Japonesa, ainda que esta se mantenha disponível (já que é o “best seller” da TAKEUCHI). A TB250 substitui a TB145.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os modelos da TAKEUCHI serão apresentados na feira “Executive Hire Show” na Inglaterra e na “Intermat”, em França, em Abril.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nas suas caracteristicas a TB228 inclui um aumento do alcance até os 4720 mm, uma capacidade de escavação até 2875 mm, o motor YANMAR de 17.5 kW, um tanque de maior capacidade com 53 Lt., e uma maior velocidade máxima de 4.9 km/h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A TB250 de 4980 Kg, é referida pela TAKEUCHI como a mais compacta mini escavadora de 5 toneladas. E inclui um motor YANMAR de 28.4 kW, possui um alcance de 5995 mm e uma capacidade de escavação de 3785 mm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outras melhorias, são uma maior e melhor desenhada cabine, que inclui uma entrada para leitor de MP3, mais espelhos, assento e braços de assento ajustáveis, maior espaço para os pés do operador e uma maior ergonomia na posição dos controlos / comandos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A re-desenhada cabina oferece 360º de visibilidade, porta totalmente em vidro e janela na cobertura / tecto. Vem equipadas com protecção ROPS, TOPS e FOPS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ler a noticia original &lt;a href="http://www.khl.com/magazines/international-rental-news/detail/item30640/New-3-and-5-t-excavators-from-Takeuchi/"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;CLICK AQUI&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/a&gt;(em inglês)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-7958160263923482515?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/7958160263923482515/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/02/takeuchi-novas-mini-escavadoras.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7958160263923482515'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/7958160263923482515'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/02/takeuchi-novas-mini-escavadoras.html' title='TAKEUCHI - Novas mini escavadoras'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SYXwC3XoX2I/AAAAAAAABHU/VDTuzlPu2HE/s72-c/takeuchi.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5459393855801911757</id><published>2009-01-27T11:58:00.003Z</published><updated>2009-01-27T12:04:13.926Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cimertex'/><title type='text'>Inauguração da nova sede CIMERTEX em Angola</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5295941868913644034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 160px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SX73Ehe3UgI/AAAAAAAABHE/v0nJHpU6Pms/s320/CimAng.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A noticia não é recente… (já em 4 de Novembro tínhamos feito referência a esta inauguração) mas agora está detalhada e com mais informação. Foi retirada da Revista de Materiais de Construção da APCMC (&lt;a href="http://www.apcmc.pt/"&gt;http://www.apcmc.pt/&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No passado dia 25 de Outubro, foi inaugurado o novo edifício sede da Cimertex Angola na zona industrial do município de Viana em Luanda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ocupando uma área total de 25.000 metros quadrados, repartida em 6 áreas distintas: o edifício principal, os edifícios sociais, a oficina exterior, o armazém afiançado, a zona de exposição e a zona de parqueamento de equipamento.&lt;br /&gt;Com aproximadamente 3500 m2, o edifício principal, agora inaugurado, foi construído de raiz, encontrando-se aqui alojados os vários departamentos: a oficina, o armazém de peças, o balcão de peças, a área de recepção de clientes, assim como as salas de formação, as salas de reuniões, o departamento comercial, financeiro, a importação, os recursos humanos, a área informativa e expediente geral.&lt;br /&gt;O segundo edifício, destina-se à área social e inclui um refeitório e sala de convívio, um gabinete médico e dormitórios para 30 pessoas, encontrando-se este sector em fase de construção, estando prevista a conclusão dos respectivos trabalhos para Março de 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Cimertex Angola, Sociedade de Máquinas e Equipamentos Lda, é uma empresa de Direito Angolano, constituída em 1995, com base na lei de Investimento Estrangeiro. As ins talações da empresa localizavam-se em Viana (sede), dispondo de centros de operação na província de Benguela e nas Lundas. Esta entidade dedica-se à importação, comercialização e prestação de assistência técnica de equipamentos para movimentação de terras e cargas, de perfuração, de geração de energia, sendo distribuidora exclusiva para Angola de algumas das mais prestigiadas marcas de equipamentos, salientando-se o grupo Japonês Komatsu, o grupo escandinavo Sandvik, o equipamento para fundações Casagrande e os equipamentos de compactação de origem espanhola da marca Lebrero. Recentemente a empresa alargou a gama de produtos com os sistemas de mistura e bombagem de betão Schwing.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A mesma assiste hoje a uma população de mais de 1.000 equipamentos de todos os portes, desde os pequenos geradores de 15kwa até aos camiões fora de estrada, com uma capacidade de carga de 100 toneladas e um peso bruto em operação de 166.000 kgs, espalhados pelo território nacional desde o Namibe, até às Lundas, onde se localizam as minas de diamantes, passando por Cabinda, onde vários clientes, operam no sector das madeiras, contando ainda por entre os seus clientes com a maior parte dos empreiteiros de obras públicas e de construção civil, angolanas e estrangeiras a operarem por todo o território nacional.&lt;br /&gt;Actualmente a empresa actua nas obras públicas e construção civil, actividade mineira, perfuração e fundações, geração de energia e manuseamento de carga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ler esta notícia na publicação original por favor CLICK no link abaixo (e descarregue o PDF):&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.apcmc.pt/publicacoes/Revista/Revista_140/img/evento_cimertex.pdf"&gt;http://www.apcmc.pt/publicacoes/Revista/Revista_140/img/evento_cimertex.pdf&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5459393855801911757?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5459393855801911757/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/01/inauguracao-da-nova-sede-cimertex-em.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5459393855801911757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5459393855801911757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/01/inauguracao-da-nova-sede-cimertex-em.html' title='Inauguração da nova sede CIMERTEX em Angola'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SX73Ehe3UgI/AAAAAAAABHE/v0nJHpU6Pms/s72-c/CimAng.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-4629028685503891233</id><published>2009-01-20T09:42:00.004Z</published><updated>2009-01-20T09:52:10.783Z</updated><title type='text'>SPEC CHECK EUROPE</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.spec-checkeurope.com/index.php"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5293309812930870210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 42px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SXWdOs3Ve8I/AAAAAAAABGE/io8JD_QIZ8E/s320/specheck.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nas muitas pesquisas que fazemos na internet descobrimos uma página (em inglês) que permite a comparação de diferentes modelos de máquinas dentro da mesma categoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O que se tem de fazer?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Entre em &lt;a href="http://www.spec-checkeurope.com/index.php"&gt;http://www.spec-checkeurope.com/index.php&lt;/a&gt; (click no link)&lt;br /&gt;2 Seleccione (CLICK) SEARCH CONSTRUCTION, por baixo do “banner” superior&lt;br /&gt;3 Escolha a categoria (excavator… de mini a large, loader, etc…)&lt;br /&gt;4 Escolha a marca que procura e CLICK em cima da marca&lt;br /&gt;5 Seleccione o modelo (CLICKando em cima da referência do modelo)&lt;br /&gt;6 Seleccione o outro modelo, da mesma ou de outra marca, que quer comparar, ponto um visto na caixa à frente da referência. E depois CLICK em COMPARE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E tem o resultado com a comparação dos dados de fábrica entre os modelos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se os dados que procura não estiverem disponíveis… talvez tenha de se registar (e pagar…) para obter mais informações.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abaixo encontram quadro tipo com exemplo de comparativo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5293309811958214498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 122px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SXWdOpPb72I/AAAAAAAABF8/dIq4Ey6_BTk/s320/Specheck+01.JPG" border="0" /&gt; &lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SXWdBa29_NI/AAAAAAAABF0/KeuWlApxNrk/s1600-h/Specheck+01.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Boa pesquisa...&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-4629028685503891233?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/4629028685503891233/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/01/spec-check-europe.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4629028685503891233'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/4629028685503891233'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/01/spec-check-europe.html' title='SPEC CHECK EUROPE'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SXWdOs3Ve8I/AAAAAAAABGE/io8JD_QIZ8E/s72-c/specheck.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5942575986075312660</id><published>2009-01-15T20:41:00.003Z</published><updated>2009-01-15T20:45:09.068Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kubota'/><title type='text'>KUBOTA - U17-3 a nova mini escavadora</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291623561422006418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SW-fl8elaJI/AAAAAAAABFk/ARyobEnuvY8/s320/U173.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A U17-3 é uma mini escavadora de 1650 quilos equipada com 4 pontos ROPS/FOPS, um motor KUBOTA D902, um painel de controlo digital e, claro, o inovador sistema anti roubo da KUBOTA. A sua largura variável e um raio de giro ultra curto farão desta maquina “uma máquina idónea para trabalhar em espaços reduzidos e em zonas urbanas”. Para entrar em edifícios, pode se reduzir o trem de rodagem da U17-3 até 990 milímetros. Para outro tipo de trabalhos, pode se ampliar até 1.240 milímetros, para uma melhor estabilidade. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Este modelo agora lançado no mercado, é produzido no Japão e vem substituir a U15-3.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para saber mais sobre esta máquina consulte estes dois links abaixo:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.interempresas.net/obraspublicas/Articulos/Articulo.asp?A=20848"&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;INTEREMPRESAS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; – em castelhano&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.khl.com/magazines/construction-europe/detail/item30281/New-mini-from-Kubota-/"&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;CONSTRUCTION Europe&lt;/span&gt; &lt;/a&gt;– em inglês&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;… e assim continua a “florescer” o mercado das mini escavadoras, qual será a próxima?&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5942575986075312660?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5942575986075312660/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/01/kubota-u17-3-nova-mini-escavadora.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5942575986075312660'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5942575986075312660'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/01/kubota-u17-3-nova-mini-escavadora.html' title='KUBOTA - U17-3 a nova mini escavadora'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SW-fl8elaJI/AAAAAAAABFk/ARyobEnuvY8/s72-c/U173.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5477092281377279882</id><published>2009-01-09T14:16:00.000Z</published><updated>2009-01-09T14:17:51.699Z</updated><title type='text'>Análise financeira do sector da construção em 2008</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/alYPfSgRxz0&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/alYPfSgRxz0&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chris Sleight, editor da CONSTRUCTION Magazine analisa o ano de 2008.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em inglês e sem novidades animadoras… mas ainda assim, a ver.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5477092281377279882?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5477092281377279882/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/01/anlise-financeira-do-sector-da-construo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5477092281377279882'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5477092281377279882'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2009/01/anlise-financeira-do-sector-da-construo.html' title='Análise financeira do sector da construção em 2008'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-3340631300753849690</id><published>2008-12-31T09:32:00.001Z</published><updated>2008-12-31T09:35:45.811Z</updated><title type='text'>CEO da JCB e o crédito</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SVs8gdHJArI/AAAAAAAABEs/Lff8vo_TbwY/s1600-h/JCB+CEO.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5285885115917468338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 215px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SVs8gdHJArI/AAAAAAAABEs/Lff8vo_TbwY/s320/JCB+CEO.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O CEO da JCB Mathew Taylor, acredita que a recuperação do mercado de equipamentos e máquinas para a construção pode ter uma rápida recuperação se o crédito estiver mais amplamente disponível. Ainda assim a situação nesta industria, a curto prazo (3 a 4 meses), será “brutal”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mathew Taylor referiu à revista CONSTRUCTION EUROPE, que “a disponibilidade de crédito é o único factor crítico para a nossa indústria e para toda a indústria em geral, presentemente”. Continua referindo “É uma situação global. Existem alguns poucos países onde não se sente o impacto, apesar de na Grã Bretanha se estar a sentir de forma mais negativa.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Optimismo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No longo prazo, Mathew Taylor esta optimista que a industria (em geral) esta preparada para crescer. “Existem fortes necessidades infra-estruturais e estas não podem continuar a ser adiadas.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Os pontos chave estão prontos para inverter a situação, o único ponto fundamental que está em falta é a disponibilidade do credito. A banca tem de emprestar dinheiro. Se não o fizerem, não têm como ser rentáveis e isso provoca o seu encerramento” referiu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mathew Taylor ainda referiu as baixas taxas de juros, os vários pacotes anunciados em todo o mundo e a inflação reduzida, como factores positivos para o mercado da construção e das máquinas e equipamentos para a construção.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Para ler este artigo no original &lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.khl.com/magazines/construction-europe/detail/item30159/JCB/?s-Mathew-Taylor-says-bank-lending-is-the-key/"&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;CLICK AQUI&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-3340631300753849690?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/3340631300753849690/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/12/ceo-da-jcb-e-o-crdito.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3340631300753849690'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/3340631300753849690'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/12/ceo-da-jcb-e-o-crdito.html' title='CEO da JCB e o crédito'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SVs8gdHJArI/AAAAAAAABEs/Lff8vo_TbwY/s72-c/JCB+CEO.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-6132911670059374989</id><published>2008-12-23T10:59:00.001Z</published><updated>2008-12-23T10:59:39.357Z</updated><title type='text'>Boas Festas!!!</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7RNgFjGWkMQ&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/7RNgFjGWkMQ&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quando as ideias se esgotam… usa-se algo simples!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E assim sendo, este é o nosso “postal” de Natal…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A CONSTRUMAQUINA.com deseja-lhe Boas Festas!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E votos de um Feliz 2009…&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-6132911670059374989?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/6132911670059374989/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/12/boas-festas.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6132911670059374989'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/6132911670059374989'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/12/boas-festas.html' title='Boas Festas!!!'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-5204871690032303171</id><published>2008-12-16T15:19:00.000Z</published><updated>2008-12-16T15:20:18.919Z</updated><title type='text'>CATERPILLAR – Escavadora 330DL</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/paSlauGimrs&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/paSlauGimrs&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A serie D inclui inovações para melhorar a performance, controlo e versatilidade, desta escavadora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A impressionante capacidade de carga, um menor consumo e mais eficiente, assistência mais simples e cabine mais confortável permitem o aumento da produtividade e uma redução efectiva de custos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No vídeo pode facilmente verificar se a versatilidade na utilização desta maquina.&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://barloworld.stet.pt/dl.cfm?FileID=223"&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;CLICK&lt;/span&gt; &lt;/a&gt;aqui para fazer download do catálogo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-5204871690032303171?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/5204871690032303171/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/12/caterpillar-escavadora-330dl.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5204871690032303171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/5204871690032303171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/12/caterpillar-escavadora-330dl.html' title='CATERPILLAR – Escavadora 330DL'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8420258205306558161</id><published>2008-12-10T09:20:00.000Z</published><updated>2008-12-10T09:24:11.257Z</updated><title type='text'>KOMATSU - Tail zero</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/x-Q7xV0IRm8&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/x-Q7xV0IRm8&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por quê “tail zero”?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A KOMATSU PC-75UU2, mostra-nos o porquê!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pouco espaço, muita versatilidade…&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8420258205306558161?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8420258205306558161/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/12/komatsu-tail-zero.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8420258205306558161'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8420258205306558161'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/12/komatsu-tail-zero.html' title='KOMATSU - Tail zero'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-1182601421790280441</id><published>2008-12-06T11:53:00.001Z</published><updated>2008-12-06T11:57:43.243Z</updated><title type='text'>LIEBHERR - Guindaste Premiado</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.liebherr.com/at/en/products_at.asp?menuID=106082!8134-0&amp;amp;metric=1"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5276644091703660866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/STpn2DQpEUI/AAAAAAAABEU/xccuhzZXUBY/s320/leap.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Guindaste telescópico sobre caminhão recebe renomada distinção nos EUA .&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;a onclick="javascript:js_popup('javascript:opener.imagePopup112316','newWindow','newWindow','850','660','false','false','scrollbars=yes,toolbar=no,location=no,status=no,menubar=no,directories=no');return false;" href="http://www.liebherr.com/images/leap.jpg" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O guindaste telescópico LTF 1045-4.1 sobre caminhão foi distinguido pela LLEAP com a medalha de ouro do „2008 LLEAP Award Program’s Crane division“.&lt;br /&gt;A LLEAP (Leadership in lifting equipment and aerial platforms) a cada ano confere prêmios a produtos inovadores e/ou avançados de sete diferentes categorias de produtos dos setores industriais da tecnologia de levantamento e plataformas de trabalho que tiverem sido lançados no mercado num determinado período. &lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;No ano passado a Liebherr apresentou o LTF 1045-4.1. Com sua lança telescópica de 35 m de comprimento e capacidade máxima de carga de 45 t  este guindaste foi concebido para a montagem sobre chassis de caminhões de série de quatro eixos. Com este - como também com o modelo LTF 1035-3.1 construído para chassis de três eixos – a Liebherr disponibiliza aos usuários de guindastes uma alternativa econômica na classe de capacidade de carga entre 30 t e 50 t. Como puros guindastes taxi as duas novidades trafegam com equipamento completo em estradas públicas e nos canteiros de obra eles estão imediatamente prontos para operação.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-1182601421790280441?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/1182601421790280441/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/12/liebherr-guindaste-premiado.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1182601421790280441'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/1182601421790280441'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/12/liebherr-guindaste-premiado.html' title='LIEBHERR - Guindaste Premiado'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/STpn2DQpEUI/AAAAAAAABEU/xccuhzZXUBY/s72-c/leap.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-383177521663888067</id><published>2008-11-28T12:06:00.001Z</published><updated>2008-11-28T12:10:12.111Z</updated><title type='text'>D1000 - A ultima geração da AUSA</title><content type='html'>&lt;a href="http://media.ausa.com/es/content/d-1000-la-última-generación-ausa-maquinaria-y-equipo-octubre-de-2008"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273679035875611058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 186px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SS_fJFjKUbI/AAAAAAAABD4/MNR-VxqnT5s/s320/AUSA+D1000APG.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Para as capacidades de carga mais elevadas, para obras de grande volume, com terrenos complicados e em zonas de difícil acesso, onde os camiões não conseguem manobrar com facilidade, a AUSA conta com dois modelos de dumpers recentemente lançados: D 1000 AP com descarga frontal e o mesmo modelo na versão APG giratório, ambos de 10 t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A AUSA adiantou-se ao mercado ao lançar o primeiro dumper de 10 t (versão giratória). Ambos os modelos dispõem de uma capacidade de carga para grandes volumes que podem transportar até 6 m3 de terra com segurança e visibilidade na operação graças a uma excelente divisão de pesos e ao contrapeso integrado posterior. Este contrapeso integrado serve respectivamente para proteger possíveis impactos muito frequentes quando se tem de manobrar em espaços reduzidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A outra grande vantagem é a grande visibilidade frontal dos novos modelos D 1000 AP/APG por dispor de maiores ângulos de visão ao situar se o posto de condução numa posição mais elevada que os restantes modelos desta categoria, permitindo uma visibilidade frontal do terreno a partir de 8,7 m.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estes modelos vêm equipados com conversor de par, oferecendo alto rendimento e manutenção mínima. Dispõe de quatro velocidades e inversor. Esta transmissão está acoplada a um motor Kubota turbo diesel de 105cv da última geração, permitindo a redução de consumo bem como as emissões de CO2.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;A suavidade com que realizam os movimentos da máquina, é resultado da elevada optimização do sistema de transmissão, em particular do circuito hidráulico que inclui o sistema exclusivo anti inércia “ISV – inteligence sensing valve”, operado pelo mono comando da AUSA com funções integradas que aumenta o conforto na operação e o controlo intuitivo da máquina.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-383177521663888067?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/383177521663888067/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/11/d1000-ultima-gerao-da-ausa.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/383177521663888067'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/383177521663888067'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/11/d1000-ultima-gerao-da-ausa.html' title='D1000 - A ultima geração da AUSA'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SS_fJFjKUbI/AAAAAAAABD4/MNR-VxqnT5s/s72-c/AUSA+D1000APG.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2074285445178854228.post-8906615560098285236</id><published>2008-11-20T18:50:00.000Z</published><updated>2008-11-20T18:52:08.614Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valmet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cimertex'/><title type='text'>CIMERTEX - Valmet - Open Day</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270814119222115586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 230px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SSWxg_VY_QI/AAAAAAAABDw/vGjPpv5P5Vo/s320/valmet01.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A Cimertex e a sua representada Valmet irão demonstrar os seus novos equipamentos, num Open Day organizado em Albergaria A Velha, no próximo Sábado dia 22 de Novembro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este Open Day está integrado no European 2008 Road Show da nossa representada Valmet.  Serão desenvolvidas demonstrações, sessões de esclarecimento e existirá um simulador disponível para os participantes .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Cimertex conta com a  presença massiva dos principais agentes na área florestal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270814114099255234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 229px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SSWxgsQAV8I/AAAAAAAABDo/pmms1bGwM_g/s320/valmet02.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2074285445178854228-8906615560098285236?l=construmaquina.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://construmaquina.blogspot.com/feeds/8906615560098285236/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/11/cimertex-valmet-open-day.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8906615560098285236'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2074285445178854228/posts/default/8906615560098285236'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://construmaquina.blogspot.com/2008/11/cimertex-valmet-open-day.html' title='CIMERTEX - Valmet - Open Day'/><author><name>Me</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06166621594825752430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3werIOW0BEg/SSWxg_VY_QI/AAAAAAAABDw/vGjPpv5P5Vo/s72-c/valmet01.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
